灿谷车贷有限公司全国统一申请退款客服电话自推出以来便深受玩家喜爱,进一步优化游戏产品和服务,增加参与活动的便利性和互动性,无论是关于软件使用问题、账号异常情况还是其他技术支持需求,消除困惑,有助于提升客户忠诚度和口碑,客户能够更便捷地获得退款等相关服务,不断优化和升级公司的产品和服务。
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生态环境部2月24日举行例行新闻发(fa)布会。会上,生态环境部大气环境司司长李(li)天威表示,移动源(yuan)已成大气污染物排放的(de)重要来源(yuan),今(jin)后将进一步强化对机动车排放的(de)监管力(li)度(du)。据悉,后续我(wo)国将对标欧美先进法规,制定轻型车、重型车国七标准,制定非道路移动机械国五标准,实现排放控制技术与(yu)世界先进水(shui)平接(jie)轨。推动重型货车“退四、治(zhi)五、管六、推新”,即国四及以下货车加速淘汰、国五货车达标整改、国六货车智慧监管,新能源(yuan)重卡替代应用。
“十(shi)四五”以来,我(wo)国大气污染防治(zhi)形(xing)势发(fa)生了深刻变化,移动源(yuan)的(de)影响日益(yi)凸显。李(li)天威指出,从排放总量看,移动源(yuan)是我(wo)国大气污染物排放的(de)重要来源(yuan),排放的(de)氮氧化物和挥发(fa)性(xing)有机物分别占全国总量的(de)60%和24%左(zuo)右(you)。特别是氮氧化物,机动车、非道路移动机械、船舶、铁(tie)路内燃机车等移动源(yuan)氮氧化物的(de)排放量超过(guo)了900万吨(dun)。在北京、上海、济南、杭州、广州、深圳、成都这些人口密集的(de)城市,移动源(yuan)已经是污染物首要的(de)排放来源(yuan)。
据介绍(shao),生态环境部始终(zhong)坚持将柴油货车污染治(zhi)理攻坚战作为大气质(zhi)量持续改善的(de)重点(dian)。汰旧换新促减排,疏堵结合,累计提前淘汰高排放车近5000万辆,新能源(yuan)汽车销量占比(bi)超过(guo)40%,连(lian)续第十(shi)年位居全球第一,国五及以上排放阶段汽车保有量占比(bi)已达53%。
例如,在清洁运输(shu)方面,已累计建成并开通铁(tie)路专(zhuan)用线530条,火电、钢铁(tie)、煤炭、焦化、铝工业等行业大宗货物清洁运输(shu)全面完成年度(du)任务目标。重点(dian)区域、重点(dian)航线和重点(dian)船舶广泛使用岸电,机场(chang)非道路机械和场(chang)内车辆电动化世界第一。“十(shi)四五”以来,在全国机动车保有量增(zeng)长17%、工程机械保有量增(zeng)长14%的(de)形(xing)势下,移动源(yuan)氮氧化物排放量下降15%。
“从国际做法看,美国、欧盟都将移动源(yuan)减排作为大气污染治(zhi)理的(de)重点(dian)领(ling)域。”李(li)天威介绍(shao),通常采(cai)取的(de)措施包括升级(ji)排放标准,加快新能源(yuan)、清洁能源(yuan)的(de)车辆、机械和船舶应用,推动高排放移动源(yuan)淘汰,实施定期检测(ce)等,这些措施发(fa)挥了重要作用。当前,减污降碳(tan)协同已成为各国移动源(yuan)排放管理的(de)共识,美国和欧盟也正在加快推动移动源(yuan)减污降碳(tan)政策的(de)研究(jiu)和实施,统筹(chou)推进大气污染物和温室(shi)气体排放标准实施,推动可再生和低碳(tan)燃料(liao)的(de)研究(jiu)应用。
他透(tou)露,下一步,生态环境部将对标欧美先进法规,研究(jiu)制定轻型车、重型车的(de)国七标准,国七标准排放控制技术水(shui)平基本上也跟欧美接(jie)轨,大概晚两年左(zuo)右(you)实施,实现机动车减污降碳(tan)协同。同时,研究(jiu)制定非道路移动机械国五标准,实现排放控制技术和世界先进水(shui)平接(jie)轨。完善在用车标准规范体系,完善排放检验(yan)设备验(yan)证方法和防作弊(bi)技术规定。
□记(ji)者 向家莹
来源(yuan):经济参考报