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极融申请退款客服电话
2025-02-24 11:12:57
极融申请退款客服电话

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多伦多客机事故(gu)反思:儿童(tong)“抱坐膝上飞行”太危险!

杨舒怡

美国达美航空(kong)公司一架客机17日在(zai)加拿大(da)多伦多皮尔逊国际机场着(zhe)陆时发生(sheng)事故(gu),机腹朝(chao)天。虽然(ran)所载80人全部逃(tao)生(sheng),但是有包含儿童(tong)在(zai)内的21人受伤。这起事故(gu)促(cu)人反思,不少(shao)专家提醒:父母把(ba)儿童(tong)抱坐在(zai)膝上乘飞机太危险,最好给孩子买单独的客舱座票。

美联社22日报道,在(zai)这起客机事故(gu)中,21人受伤被(bei)送医治疗,目前均已出院(yuan)。伤员(yuan)中包含一名18个月大(da)的幼儿,美国和加拿大(da)调查(cha)人员(yuan)没(mei)有披露这个孩子事发时是否被(bei)家长抱坐在(zai)膝上。不过,空(kong)乘人员(yuan)和专家警告,孩子被(bei)家长抱坐在(zai)膝上,遇客机颠(dian)簸、翻覆等危险情形,家长极易失手,酿成儿童(tong)殒命(ming)悲剧。

前空(kong)乘人员(yuan)简·布朗说:“最可悲的是,当家长们把(ba)儿童(tong)抱坐膝上乘机,其(qi)中多数家长还(hai)以为既然(ran)这种做法(被(bei)航空(kong)公司)允许,那(na)么肯定(ding)安全。”

布朗曾在(zai)1989年经历过一次空(kong)难。当时,一架客机在(zai)美国艾(ai)奥瓦州(zhou)苏城(cheng)附近坠(zhui)毁,机身(shen)断成几段,造成112人身(shen)亡。机上有4名儿童(tong)被(bei)家长抱坐在(zai)膝上,其(qi)中一名22个月大(da)的男婴死亡,三名儿童(tong)受伤。死亡男婴的母亲侥幸逃(tao)生(sheng),曾试图冒(mao)着(zhe)生(sheng)命(ming)危险再(zai)度冲进残骸寻找男婴,但被(bei)布朗阻止。从此(ci),布朗一直呼吁在(zai)客机上使用汽车儿童(tong)安全座椅。

2012年,一架客机在(zai)加拿大(da)努纳武特降落时冲出跑道,致使一名被(bei)家长抱坐膝上的6个月男婴死亡。

2024年,美国阿拉斯加航空(kong)公司一架客机在(zai)飞行途(tu)中机身(shen)门塞脱落,好似“敞门”客机,造成一些乘客的衣服乃至手机等物品被(bei)吸到机舱之外。当时,机上有三名儿童(tong)被(bei)家长抱坐膝上,所幸座位离“敞门”处较远,否则很容易被(bei)吸到舱外。

美国国家运输安全委员(yuan)会、美国联邦航空(kong)局(ju)、加拿大(da)交通安全委员(yuan)会均建议,家长乘机时应给儿童(tong)单独买座位票,并让(rang)儿童(tong)坐在(zai)汽车儿童(tong)安全座椅内。只(zhi)是,这些均为建议,而非(fei)硬性规定(ding)。

一些专家表示,两岁以下儿童(tong)乘机时应有单独座位,并且坐在(zai)汽车儿童(tong)安全座椅内;年龄稍大(da)的儿童(tong)可直接坐在(zai)座位上,但若身(shen)高低于(yu)102厘米,应使用儿童(tong)专用安全带,从而更好地起到固(gu)定(ding)作用。美国儿科学会以及(ji)其(qi)他多个团体呼吁把(ba)这类(lei)建议改为硬性规定(ding)。

不少(shao)家长支持上述(shu)建议。但也有家长表示,给孩子单独买客舱座票花费不菲,加之出行携带汽车儿童(tong)安全座椅不便,使得一些家长乘机时往往宁愿(yuan)把(ba)孩子抱坐膝上。(完)(新华社专特稿)

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