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图为工人(ren)们为月亮山古道铺设(she)石(shi)屑调平层，安装槽钢模板。
梁伟权摄
习(xi)近平总书记强调：“要(yao)树(shu)立(li)正确用人(ren)导向和工作导向，引导各级干部特别是领导干部践行正确政绩观，增强本领、担(dan)当作为、争创佳绩。”
以百姓心(xin)为心(xin)，把民生(sheng)事当事。抓(zhua)改革、促发展，归根到底就是为了让人(ren)民过上更好的日子，是要(yao)为民造福。共产党人(ren)必须牢记，为民造福是最(zui)大政绩。本版(ban)今起(qi)推出(chu)“干部状态(tai)新观察·践行正确政绩观”系列(lie)报道，关注(zhu)基层干部遵循实际(ji)、敢于担(dan)当、真抓(zhua)实干的积极探索，从一件件“小事”看干部状态(tai)和干事状态(tai)。
在(zai)广东和广西交界处，岐岭村和红(hong)山村分属(shu)两省份。两个山村一条路(lu)，从3米宽到6米宽，从土(tu)路(lu)到水(shui)泥(ni)硬化……当地干部多次听(ting)取群众意见建(jian)议，用脚步丈量民情，用真心(xin)换取真情，与群众一道重新修起(qi)这条联村路(lu)、连心(xin)路(lu)。6公里(li)的路(lu)不算长，投(tou)入也不算大，却能让群众有(you)了获(huo)得(de)感、乡村产业有(you)了新助力。
——编(bian) 者
2月12日一大早，广东省肇庆市(shi)封(feng)开县大洲镇岐岭村村民陈(chen)伯强爬(pa)上山腰，为300多头(tou)小猪仔打扫屋舍、喂食青饲，动作麻利，十分带(dai)劲。猪舍外，有(you)一辆用于运输的拖拉(la)机。“这台(tai)用了10多年的‘老伙计’要(yao)‘退休’喽！月亮山古道硬底化工程今天开工，用不了一个月就能通车。我打算买一台(tai)小货(huo)车，运输更轻松！”阳光洒在(zai)脸上，52岁的陈(chen)伯强笑着。
月亮山古道是一条长约6公里(li)的山路(lu)，一头(tou)连着岐岭村，另一头(tou)连着广西梧(wu)州市(shi)苍梧(wu)县旺甫(fu)镇红(hong)山村。这两个村庄地相近、言(yan)相通，人(ren)员(yuan)流动、商(shang)贸往来频繁。可由于两村之间只有(you)这条泥(ni)泞山路(lu)，交通不便。
月亮山古道泥(ni)路(lu)硬底化，陈(chen)伯强和乡亲们日思夜想。得(de)益于粤桂共建(jian)省际(ji)睦邻廊道，乡亲们的期盼即将实现。
“母(mu)亲娘家在(zai)红(hong)山村，打小我就跟(gen)着她回红(hong)山村拜年祝寿、走亲访友。母(mu)亲用扁担(dan)箩筐，挑起(qi)米面油酒，我跟(gen)在(zai)后头(tou)，要(yao)在(zai)这条1米多宽的曲折小道上走3个多小时。山那边的亲戚过来，同样要(yao)翻山越岭。”陈(chen)伯强回忆。后来，陈(chen)伯强买了摩托车，但小道弯急坡陡，骑车拐来拐去，也十分危险。
不光是人(ren)员(yuan)往来不便，岐岭村村民常常从旺甫(fu)镇购买猪苗鸡苗，再把农产品(pin)卖(mai)过去，物资运输也是一道难题。岐岭村没有(you)“等靠要(yao)”，而是与红(hong)山村对接，号召两村村民筹集资金、投(tou)工投(tou)劳，共同把月亮山古道拓至(zhi)3米多宽。
泥(ni)路(lu)拓宽后，陈(chen)伯强买回拖拉(la)机用于运输。夫妻俩凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养(yang)巴马香猪，一年纯收入15万多元。村里(li)像他们这样勤劳致富的人(ren)家，也越来越多。
这条有(you)着上百年历(li)史的山路(lu)，既是连心(xin)路(lu)，又是致富路(lu)。走亲戚、搞(gao)产业，样样离不开。近年来，坑坑洼洼的泥(ni)巴路(lu)无法满足不断发展的产业需求，乡亲们有(you)了新期盼——让泥(ni)巴路(lu)升级成水(shui)泥(ni)路(lu)，彻底解决出(chu)行难。
“路(lu)面硬化不是一笔小开支，仅凭村里(li)的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任(ren)黄伟明也十分苦恼。
两省交界处，一些惠民措施的落(luo)实往往会陷入“等一等”的境地。然(ran)而，粤桂合作为这件事带(dai)来了转机：近年来，粤桂两地将合作领域拓宽至(zhi)经济社会发展的方方面面，肇庆市(shi)提出(chu)打造“肇庆—梧(wu)州”“肇庆—贺州”等两条省际(ji)睦邻廊道。解决省际(ji)地区群众急难愁盼已成为重中之重。
根据肇庆市(shi)委部署，封(feng)开县“粤桂一家亲·省际(ji)睦邻廊道”相关工作启动，当地干部逐(zhu)村调研(yan)、逐(zhu)条推进。封(feng)开县委牵头(tou)，与相邻的广西4个县（区）党委签订(ding)全面合作协议，建(jian)立(li)县镇村三级组织架构，整(zheng)合人(ren)大、政协、公检法司、工青妇等多方资源，努(nu)力构建(jian)“和谐共富、睦邻廊道”新格局。
去年7月30日，两县人(ren)大常委会在(zai)封(feng)开县大洲镇共同举办“代表(biao)·局长面对面”活动，代表(biao)“出(chu)题”，两县职能部门(men)主要(yao)负责人(ren)“接单”。
“一山阻隔，往来不便，两地群众想修一条水(shui)泥(ni)路(lu)，路(lu)通人(ren)和谐，路(lu)通乡村旺……”活动中，苍梧(wu)县人(ren)大代表(biao)、清水(shui)村党总支书记莫劲林提出(chu)进一步改善接壤地区交通条件的建(jian)议，将月亮山古道等两条跨(kua)省道路(lu)拓宽至(zhi)6.5米，并立(li)项硬底化为宽4.5米、厚度(du)18厘米的水(shui)泥(ni)路(lu)。两县交通运输局局长当场表(biao)示，优(you)先安排项目和资金，解决这一难题。
这场活动得(de)益于两县人(ren)大常委会签订(ding)的深化拓展合作交流协议，两县人(ren)大围绕平台(tai)联建(jian)、产业联手、道路(lu)联通等方面加强交流合作，共设(she)“粤桂省际(ji)人(ren)大代表(biao)联络站”。两地五级人(ren)大代表(biao)编(bian)组进站，利用熟悉各自地区群众的优(you)势，收集群众心(xin)声，解决民生(sheng)问(wen)题。
定了干，就干好。封(feng)开县交通运输局派出(chu)技术员(yuan)来到岐岭村，勘察设(she)计路(lu)线。来到月亮山古道的起(qi)点时，技术员(yuan)黎石(shi)焕顿(dun)时傻眼了。“古道起(qi)点段的山路(lu)呈‘之’字形，弯度(du)超(chao)过了最(zui)小平曲线半径的极限。”黎石(shi)焕说，“坡路(lu)又实在(zai)太陡，最(zui)起(qi)码60度(du)。直接硬化路(lu)面，不符合农村公路(lu)工程技术标准等要(yao)求。”
为此，黎石(shi)焕找来黄伟明，提出(chu)更换起(qi)点和道路(lu)走向。为寻找合适的替代方案，此后半个月时间里(li)，技术团队和村“两委”干部一道，沿着起(qi)点处的大山来回看。他们最(zui)终决定从山脚下修一条新路(lu)，替代古道前段1.8公里(li)过于陡峭曲折的山路(lu)，在(zai)浊水(shui)山月亮顶，新路(lu)与古道相连。
根据与县交通运输局商(shang)定的方案，大洲镇需自行拓宽路(lu)基。对此，岐岭村村民主动扛(kang)下这一任(ren)务——
6户村民让出(chu)自家林地，用于修新路(lu)、扩老路(lu)；在(zai)村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款(kuan)1.72万元，用于拓宽地基；黄伟明找来一名朋友，借用他的两台(tai)挖土(tu)机帮助拓宽路(lu)基，村里(li)只用负责挖土(tu)机油费等成本支出(chu)……
一起(qi)干，能干好。去年12月底，月亮山古道广东段的道路(lu)新建(jian)、拓宽顺利完(wan)工。预计在(zai)3月初，月亮山古道封(feng)开段的硬底化工作就将完(wan)成。广西苍梧(wu)段目前也已完(wan)成路(lu)面拓宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖(mai)猪，要(yao)开着拖拉(la)机在(zai)山路(lu)上颠簸，上下陡坡提心(xin)吊胆。一想到以后可以在(zai)平坦的道路(lu)上开小货(huo)车，心(xin)情就无比舒畅。”陈(chen)伯强兴(xing)奋地说，“路(lu)好走了，今年我们要(yao)进一步扩大销(xiao)路(lu)。”
不只是月亮山古道，近年来，封(feng)开县与苍梧(wu)县等相邻地区建(jian)设(she)开通了8条省际(ji)公路(lu)，共计22.72公里(li)，切实解决了两地群众的出(chu)行难题。（记者 王云娜(na)）
《人(ren)民日报》（2025年02月19日11版(ban)）
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