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过去的一周，美欧跨大西洋伙伴关系成为了(le)全球关注的焦(jiao)点。特朗普政府就乌克兰问题所持(chi)的立场、与俄罗斯的接触以及对欧洲国家内政的置喙，进一步(bu)凸显了(le)美欧间的分歧与矛盾。
慕安会主(zhu)席(xi)克里斯托夫·霍伊(yi)斯根在慕安会闭幕式上表示，美国副总统万斯发表讲话后，“我们不(bu)得不(bu)担心我们的共同价值基础不(bu)再(zai)稳固”，“欧洲不(bu)是(shi)可有可无”。
而与此(ci)同时，欧洲方面近期的涉华表态似乎让外界看到其(qi)对华关系的调门有所变化。美国政治新闻网欧洲版（Politico.eu）刊文写道，“面对美国总统特朗普的‘美国优先’议程，欧盟无意祈(qi)求优待”，“欧盟意在告诉(su)特朗普治下(xia)的美国——我们有其(qi)他(ta)选择”。
对此(ci)，中国现代国际关系研究院欧洲研究所执(zhi)行所长(chang)、研究员陈旸认为“言(yan)之尚早”。他(ta)向澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“欧洲可能希望通过利用中美关系或中国市场的潜力来增加其(qi)与美国博(bo)弈的筹码，但这并不(bu)一定直接转化为中欧关系的实质性(xing)改善。”
复(fu)旦大学中欧关系研究中心主(zhu)任(ren)、上海欧洲学会副秘书长(chang)简军波则向澎湃新闻强调，考虑到来自美国的关税压力，或为中欧在经贸领域创造更(geng)多合(he)作空(kong)间，但欧洲近期涉华表态的两面性(xing)不(bu)能忽视。
欧盟或寻求扩大与中方贸易合(he)作
今年以来，中欧保持(chi)着持(chi)续的交往互动。据新华社报道，1月14日，国家主(zhu)席(xi)习近平应约同欧洲理事会主(zhu)席(xi)科斯塔通电话。1月19日至24日，应瑞(rui)士、荷兰政府邀请(qing)，中共中央政治局常(chang)委、国务院副总理丁薛祥访问瑞(rui)士、荷兰，推动自贸协定升级谈(tan)判，深化绿色科技与供应链合(he)作。这都为2025年中欧高层交往奠(dian)定了(le)“开(kai)门红”。
2月14日，中共中央政治局委员、外交部长(chang)王毅在出席(xi)慕尼黑安全会议期间，应约会见欧盟外交与安全政策(ce)高级代表卡拉斯。慕安会期间，王毅还与其(qi)他(ta)欧洲国家领导人及政要会见、会谈(tan)。
当中方官员到访欧洲时，欧盟对外行动署亚太总司长(chang)科旺斯特伦也率(lu)团访问中国。据中联部网站消息，2月12日，中共中央对外联络(luo)部部长(chang)刘建超(chao)在北京会见科旺斯特伦。科旺斯特伦表示，欧中之间存在差异，但在广泛领域可进行合(he)作，实现互利共赢(ying)。欧中都维护自由贸易，欧方愿同中方通过对话磋商妥善处理经贸分歧。
在美欧关系因(yin)特朗普重返白宫而面临(lin)经贸与安全双重压力的背景下(xia)，欧盟委员会主(zhu)席(xi)冯德莱恩近期多次释放缓(huan)和姿态，强调借中欧建交50周年契机(ji)深化合(he)作，重新平衡中欧关系。
2月4日，冯德莱恩在“欧盟大使(shi)会议”上表示，欧盟将继续在对华经贸关系中“去风险”，但双方仍有建设性(xing)接触的空(kong)间，寻找(zhao)符合(he)双方共同利益的解决方案，甚至达成能够(gou)扩大贸易和投资关系的协议。
据欧盟统计局的数据，2024年欧盟与美国的货物贸易总额达9759亿欧元。其(qi)中，欧盟录得3330亿欧元的货物贸易顺差。2023年中欧双边贸易额则为7400亿欧元。
简军波分析表示，为了(le)应对来自美国的关税压力，欧盟需要寻找(zhao)新的市场以弥补潜在的贸易损失，而中国市场则成为一个可能的选择。“中欧在反对贸易保护主(zhu)义(yi)方面有共同的立场，双方均有意愿推动贸易增长(chang)，存在潜在的合(he)作空(kong)间。”
香港《南华早报》刊文称，欧盟在为与美国的摩擦做准备之际，正调整对华立场和态度，“冯德莱恩在‘高度竞争与高度交易化的地缘政治时代’对与北京加强关系持(chi)开(kai)放态度”。
更(geng)早些时候，在丁薛祥访问欧洲的同一时间段，冯德莱恩1月21日在达沃斯论坛上14次提及中国，虽沿用“市场扭曲”等强硬措辞，但更(geng)突出“互利共赢(ying)”基调，并强调中欧双方在绿色能源合(he)作的潜力。另有媒体注意到，冯德莱恩在此(ci)次演讲中仅(jin)提及美国1次。
美国政治新闻网欧洲版（Politico.eu）1月21日刊文写道，“面对美国总统特朗普的‘美国优先’议程，欧盟无意祈(qi)求优待”。冯德莱恩为欧盟经济发展描绘了(le)一个乐观的愿景，重点提及中国、印度、南美和非洲，“意在告诉(su)特朗普治下(xia)的美国——我们有其(qi)他(ta)选择”。
冯德莱恩和欧委会层面的积极表态，有望为双方产业(ye)界注入深化经贸合(he)作的信(xin)心。作为多边贸易体制的共同维护者，中欧已形成强大的经济共生关系。据央视新闻报道，1月21日，商务部召开(kai)欧洲企业(ye)圆桌会。与会欧方代表均表示，反对与中国脱钩断链，愿长(chang)期深耕中国市场共享发展机(ji)遇。数据显示，2024年中欧贸易额为7858亿美元，双向投资存量达2600亿美元。
在安全战略层面，简军波表示，特朗普政府在俄乌冲突和格陵兰岛等问题上对欧洲施压，迫使(shi)欧洲的自我防卫需求急剧上升。“当欧洲集中精力应对自身(shen)安全挑战时，对外战略的动力和能力下(xia)降，针对中国的挑衅行为也可能随之减少。”
专(zhuan)家：“不(bu)要夸大近期欧方涉华表态”
从冯德莱恩及欧委会近期释放的信(xin)息看，正试(shi)图(tu)为中欧关系注入更(geng)多务实因(yin)素。但同时，在所谓的“竞争”层面，欧盟依然没能摆脱矛盾心态。受访专(zhuan)家认为，欧盟此(ci)番“示好”更(geng)多是(shi)应对美国的权宜之计，不(bu)排(pai)除若特朗普政策(ce)软化，欧盟对华态度再(zai)生变数的可能性(xing)。
简军波特别指出，从经济层面来看，欧洲目前的表态既是(shi)一种策(ce)略，也是(shi)对现实的回应。由于美国加征关税导致欧美经贸可能发生重大变化，欧洲或不(bu)得不(bu)寻求与中国更(geng)深入的经贸合(he)作。“这种调整是(shi)基于现实的需要，但并非一种战略性(xing)和长(chang)期性(xing)的根本性(xing)转变。”
据路(lu)透社报道，当地时间18日，美国总统特朗普表示，将对进口(kou)汽车征收25%左右(you)关税。德国工(gong)商大会外贸主(zhu)管沃尔克·特雷尔称，特朗普提到的对进口(kou)汽车征收关税措施，将给德国汽车行业(ye)造成严重破(po)坏。“美国和欧盟之间的关税升级将带来严重后果。保护主(zhu)义(yi)不(bu)是(shi)解决办法，反而会阻(zu)碍大西洋两岸的经济增长(chang)。”
另据新华社报道，此(ci)前一天，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什(shi)·谢夫乔维奇17日前往华盛顿与美方会谈(tan)，以应对一触即发的美欧贸易战。欧盟正重新评估对美战略，动用一切(qie)可用工(gong)具来维护自身(shen)经济利益。
此(ci)前，美国总统特朗普13日签署备忘录，要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税”。据法新社14日报道，欧盟委员会当天发表声明称，该机(ji)构将特朗普提出的“对等关税”贸易政策(ce)视为“朝错误方向迈出的一步(bu)”，欧盟将对不(bu)合(he)理的贸易壁(bi)垒作出“坚决、迅(xun)速”的反应。
陈旸也认为，“欧洲可能希望通过利用中美关系或中国市场的潜力来增加其(qi)与美国博(bo)弈的筹码”，“但这是(shi)否直接转化为中欧关系向好，还需谨慎看待”。
简军波进一步(bu)指出，事实上欧洲目前面临(lin)诸(zhu)多困(kun)境，尤其(qi)在安全领域仍高度依赖美国。“在此(ci)背景下(xia)，不(bu)排(pai)除欧洲为了(le)获得美国承诺(nuo)，而在对华政策(ce)上顺应美国诉(su)求的可能性(xing)。”
同时，陈旸补充分析道，欧洲在面对美国压力时，可能会更(geng)加重视与第三方国家的合(he)作，而合(he)作对象不(bu)仅(jin)限于中国，也包括印度、日本等其(qi)他(ta)国家。
值得一提的是(shi)，据Politico.eu报道，新一届欧委会内阁的首访目的地即为印度。欧委会贸易委员谢夫乔维奇表示，冯德莱恩将率(lu)领她的整个欧盟委员会内阁团队于二月下(xia)旬(xun)访问印度，目的是(shi)建立新的战略伙伴关系并推进自由贸易协定谈(tan)判。