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据美媒消息(xi),乌克兰反垄断委员会官员透露,该委员会将(jiang)会在3月宣布,禁止中国的北京天骄航空产业投资有限公司购买乌克兰的马达西奇公司。据消息(xi)称,中国公司除了要购买股份之外,还承诺会在两年之内对该工厂(chang)投资2.5亿美元,然后就(jiu)是在这样的“诱人条件”之下,乌克兰仍然拒绝了中国企业收(shou)购马达西奇公司。
据俄(e)罗斯方面消息(xi),乌克兰之所以拒绝中企收(shou)购航发巨头,是迫于美国的压力。因为中国和乌克兰有关(guan)马达西奇公司的交(jiao)易,引发了美方的不满,随后美方便向乌克兰层层施压。而乌克兰总统(tong)泽连斯基就(jiu)是因为“地缘风险”才拒售(shou)马达西奇的。起初,美国希望让Oriole Capital Group公司代替中国北京天骄航空产业投资有限公司购买马达西奇,然而这家(jia)不知名(ming)的公司不具备这个实力,因为乌克兰方面拒绝中企的收(shou)购,将(jiang)要支付5亿至20亿美元的违约金(jin)(34-138亿人民币),但是乌克兰方面却不愿(yuan)意出(chu)这个钱,因此想(xiang)让这个“新”购买者Oriole Capital Group公司出(chu)资,但是美国却非常不情愿(yuan)。
所以现在的局面就(jiu)是,乌克兰即使迫于压力屈服于美国,拒绝中企收(shou)购马达西奇,但是无力支付巨额的违约金(jin),而美国方面又不愿(yuan)意替乌克兰掏(tao)这个“冤枉钱”,因此相关(guan)人士分析称,美国极(ji)有可能通过(guo)制裁马达西奇公司的方式,来逼迫中国北京天骄航空产业投资有限公司放弃对马达西奇公司的收(shou)购计划。
为什么美国要对乌克兰施压,不想(xiang)让乌克兰方面与中国完成这场交(jiao)易呢?因为我国的战机发动机仍是一个“弱项”,收(shou)购遭遇财政危机的马达西奇公司,是目(mu)前的最佳选择。虽然我国曾斥3000亿元的巨资,用于对航天发动机的专项研究,但是直到目(mu)前都还未取(qu)得显著成果,并且短期之内很难让国产发动机的性能达到国际(ji)水平。拥(yong)有“动力沙皇”之称的马达西奇公司,如果被(bei)我国收(shou)购,将(jiang)极(ji)大弥(mi)补我国在发动机领域的缺陷(xian),扭转某些军(jun)机的尴尬局面。
众所周(zhou)知,运-20、歼-15、歼-20等现代化战机,在发动机领域还是比较依赖俄(e)罗斯或者乌克兰的,如果失去了他们的帮助,对这些战机的批量制造将(jiang)造成不利影响,所以这也是美国为何不愿(yuan)意看(kan)到乌克兰的马达西奇公司被(bei)中企收(shou)购的原因,他们的根本目(mu)的就(jiu)是阻(zu)止中国的强大。
尽管马达西奇公司在遭遇财政危机之后,非常迫切得到中国的投资从而改变窘境,但是美国却铁了心要出(chu)手干预,一旦乌克兰日后真出(chu)台(tai)了禁购政策,那么还会面临最多20亿美元的巨额赔偿,这对马达西奇公司来说无疑是雪上加霜。