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第一，2025年(nian) 交付30万(wan)辆车； 第二(er)，能有时间去更多地方看看美景、尝尝美食，顺便测测汽车； 第三，好好健身，打算在健身房(fang)打卡100次。
2025年(nian)大(da)目标：小米汽车目标交付30万(wan)台
在直播中，雷军表示，2024年(nian)小米汽车已经交付超过了13.5万(wan)台，还立下(xia)了新年(nian)第一个(ge)Flag——计划2025年(nian)交付目标为30万(wan)台。
可能很多朋友们(men)不太了解车厂，很多车企可能干了十几年(nian)销量(liang)都没有超过30万(wan)辆。哪怕(pa)今天干得最出色的车厂比亚迪，也是用了10年(nian)时间才过30万(wan)辆，而且4、50万(wan)辆可能用了19年(nian)时间。所(suo)以(yi)过30万(wan)辆绝对不是一个(ge)轻(qing)松的指标，我看今天晚上理想(xiang)的年(nian)交付过了50万(wan)辆，祝贺理想(xiang)同学，很了不起，很值得我们(men)羡慕(mu)和学习。
雷军在直播中介绍，他在2024年(nian)年(nian)初就曾调(diao)研过业(ye)内人士对于小米SU7未来销量(liang)的情况，大(da)部分(fen)都表示不看好小米SU7，觉得有2000辆的月销量(liang)就不错了。
在如(ru)此(ci)巨大(da)的压力之下(xia)，雷军还是定下(xia)了7万(wan)辆的目标，供应链的备料定在7.6万(wan)辆，谁也没有预料到小米SU7能够如(ru)此(ci)火(huo)爆。
据悉(xi)，2024年(nian)3月小米SU7正式发布，4月起开始(shi)交付。12月28日，小米汽车宣布，小米SU7全年(nian)交付量(liang)超过了13万(wan)辆，已经顺利完成所(suo)有全年(nian)目标，也获得了超预期的成绩(ji)与口碑。
雷军在直播中透露，2024年(nian)小米汽车交付量(liang)已超过了13.5万(wan)辆，汽车门店在全国覆盖了58个(ge)城市，已经开业(ye)的门店超过了200家。此(ci)外，小米SU7 Ultra将在三月上市，小米YU7将在六七月上市。
谈小米股价(jia)、辟谣“100多亿造车”
关于小米汽车，雷军在直播中还辟谣了只花(hua)100多亿就把车造出来。
雷军表示，这真的是个(ge)误解，我们(men)在汽车研发花(hua)了130多亿，其实我们(men)有工厂建(jian)设，一万(wan)多人的工资(zi)费用，我们(men)到现在大(da)概花(hua)了300个(ge)亿左(zuo)右。
此(ci)外，雷军还称，因为有幸是李斌和何小鹏的早期投资(zi)者，所(suo)以(yi)他知道造车有多难，没有任何侥(yao)幸心理，没有想(xiang)走任何捷径、偷奸耍滑，希(xi)望(wang)大(da)家能尊重产业(ye)规律，不要神话雷军，神话小米。
无论(lun)是成功的创业(ye)者还是失败的创业(ye)者，都是值得尊重的。
对于近期热门的极越汽车事件(jian)，雷军回应称，这段时间看到不少公司遇到困难。我也希(xi)望(wang)大(da)家，多留一点钱给(gei)员工，不要到山穷水尽的时候，才把问题跟员工讲(jiang)出来，跟股东讲(jiang)出来，我觉得大(da)家留一点余量(liang)。
我觉得创业(ye)是一件(jian)很艰难的事情，作为创业(ye)者，作为CEO，我觉得还是要把困难和问题多考虑(lu)一些。
关于小米的发展，雷军表示，2022年(nian)小米业(ye)绩(ji)首次出现下(xia)滑，而且一下(xia)滑就是15%，2023年(nian)又下(xia)滑了3%。
股价(jia)也从30多一路跌到8块多，我也很无奈啊。
雷军常常用一句话安慰自己：“年(nian)年(nian)难过年(nian)年(nian)过，一年(nian)过下(xia)来还不错。”
而对于今年(nian)，雷军做(zuo)了一个(ge)总结，苦尽甘来，梦想(xiang)成真。他认为，要保持乐观(guan)，永(yong)远相信美好的事情一定会发生。
小米集团最新财报显示，今年(nian)第三季度，小米集团实现总收入(ru)925亿元，同比增长30.5%；实现经调(diao)整净利润63亿元，同比增长4.4%。第三季度，小米智能电动汽车等创新业(ye)务(wu)收入(ru)97亿元，毛利率环比提升1.7个(ge)百分(fen)点达17.1%，净亏损(sun)持续收窄至15亿元。
截至目前，小米集团股价(jia)为34.5港元，最新总市值8658亿港元。
