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中国物流与采购联合会近日(ri)公布的数据显示，2024年全(quan)国社会物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提(ti)高(gao)0.6个百分(fen)点。物流运行环境不断改善，市场规模优(you)势继续巩固(gu)，全(quan)年物流运行呈现积极变化。
中国物流信(xin)息中心副总经济师胡焓表示，党的二(er)十届(jie)三中全(quan)会在(zai)完善流通体制、降低全(quan)社会物流成本等方面提(ti)出明确要求，为现代物流发展指明方向。同时，多部门协(xie)同发力，宏观政策与物流专(zhuan)项政策紧密配合，一系列减税降费、降低成本、助企纾困举措陆续落地见效，有效提(ti)振物流需求，进一步优(you)化物流营商环境。
伴(ban)随智能制造、高(gao)技术制造等高(gao)端产业的高(gao)速增长，集成电路、光电子器件(jian)等高(gao)技术产品物流量(liang)增速超过15%，服务机器人、工业机器人等智能产品物流量(liang)分(fen)别增长15.6%、14.2%，成为工业品物流高(gao)质量(liang)发展的突出亮点。与此同时，数字智慧环境持续升级，消(xiao)费新场景不断拓展，助力民生消(xiao)费物流潜能释放。去年全(quan)年实物商品网上零售额同比增长6.5%，带动快递业务量(liang)突破1700亿件(jian)，创历史新高(gao)。
2024年中办(ban)、国办(ban)印发《有效降低全(quan)社会物流成本行动方案》，聚焦铁路货(huo)运、公路货(huo)运、物流信(xin)息数据等重点领域的深层次问题，不断加快铁路货(huo)运向铁路物流转型，促进公路货(huo)运规模化、规范(fan)化发展，优(you)化城市货(huo)运网络，同时推进物流信(xin)息开放互(hu)联共(gong)享，完善全(quan)国统一的物流大市场，为有效降低全(quan)社会物流成本注入强劲动力。
数据显示，2024年社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个百分(fen)点。一季度、上半年、前(qian)三季度分(fen)别为14.4%、14.2%、14.1%，年内呈稳步回落态势。各环节物流费用比率均有所下降，运输费用与GDP比率为7.6%，比上年同期下降0.2个百分(fen)点；管理费用与GDP比率为1.7%，比上年同期下降0.1个百分(fen)点；保管成本与GDP比率为4.8%，与上年同期基(ji)本持平。
胡焓分(fen)析认为，去年物流供需协(xie)同性不断增强，为经济平稳增长提(ti)供重要保障。从物流与经济数据对比来看，物流实物量(liang)增速持续高(gao)于经济增长、物流活跃性良好，全(quan)年各季度社会物流总额增速均维持5%以上，均高(gao)于同期GDP增长；全(quan)年景气指数均值为51.7%，呈“前(qian)稳后升”格局，与货(huo)运量(liang)运行态势同步。
现代物流不仅(jin)是促进市场供需对接和实体商品流通的重要基(ji)础，也创造了大量(liang)就业岗位，在(zai)保障生活物资供应、维持正常生产生活秩序等方面发挥重要作用。第五次全(quan)国经济普查数据显示，当前(qian)我国物流相关法人单位超过90万个，个体经营户超过810万个。我国物流岗位从业人员超过5500万人。其(qi)中，即时配送等新业态领域从业人员增长超过50%，明显高(gao)于同期城镇就业人员增长平均水平。
去年我国社会物流运行效率稳步提(ti)升，物流结构持续优(you)化，管理提(ti)质增效。一是高(gao)效运输方式恢(hui)复较快，占比有所提(ti)高(gao)。全(quan)年民航(hang)货(huo)运量(liang)同比增长22.1%，航(hang)空运输方式占比比上年提(ti)高(gao)0.2个百分(fen)点。
二(er)是协(xie)同运输方式发展态势良好，联运衔接更(geng)加紧密。跨运输方式信(xin)息互(hu)联共(gong)享稳步推进，铁路与港(gang)口基(ji)础设施衔接水平加强，截至2024年末全(quan)国沿海港(gang)口和长江干线(xian)主要港(gang)口铁路进港(gang)率已超90%。多式联运业务快速发展，全(quan)年集装箱铁水联运量(liang)约1150万标准箱，同比增长15%左右。
三是水运效能有所提(ti)升，长距离运输公转水稳步推进。全(quan)年水运货(huo)运周转量(liang)同比增长8.8%，水运货(huo)运周转量(liang)占比提(ti)高(gao)1.5个百分(fen)点，公路货(huo)运周转量(liang)占比下降0.6个百分(fen)点。
四(si)是供应链体系逐步建立(li)，协(xie)同推动全(quan)链条降本。重点物流企业供应链服务订单量(liang)增速超过10%，重点工商企业物流业务外包(bao)比重超过65%。调研(yan)显示大型制造企业和物流企业供应链战略合作关系日(ri)趋紧密，通过流程优(you)化、设施共(gong)享、信(xin)息对接等手段推进全(quan)链条物流降本。
展望(wang)2025年，我国经济基(ji)础稳、优(you)势多、韧性强、潜能大，物流具备长期向好的发展条件(jian)，物流企业向高(gao)质量(liang)、智能化、绿(lu)色化迈(mai)进的趋势仍将延续。 （经济日(ri)报记者 冯其(qi)予）