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贸易保护砸自己的(de)脚。（来(lai)源：中(zhong)国日报 罗杰）
现任美国总(zong)统特朗普对关税似乎异常痴迷，对他而言，要实现“让美国再次伟大(da)”的(de)梦想，所需要的(de)不过就是挥舞一(yi)下“关税魔杖”。
特朗普近期又一(yi)次动用了他的(de)这种(zhong)“万能魔法(fa)”，表达了对所有进(jin)口汽车(che)、药(yao)品以(yi)及半导体征收关税的(de)意图，试图借此让就业与制造工厂(chang)“回流”美国。
当(dang)地时间2月18日，特朗普在美国佛罗里达州(zhou)海湖庄园召开的(de)记者会上表示，计划对进(jin)口汽车(che)征收25%左右的(de)关税，以(yi)刺激车(che)企将生产(chan)基地从海外(wai)迁至美国，他同时表示，正式(shi)宣布该计划的(de)时间或为4月2日，对半导体及药(yao)品也将征收关税，税率将从25%起逐(zhu)渐提高。
“关税税率将为25%，或者更高，在未来(lai)一(yi)年里还将大(da)幅提高。”特朗普说，“我(wo)们还是想给这些企业一(yi)点时间，因为如果他们来(lai)到美国，在这里建厂(chang)的(de)话，就不必被征关税了。所以(yi)我(wo)们得给他们点机会。”
墨西哥、加拿(na)大(da)都与美国签有自由贸易协定，但特朗普并未指出哪些国家能得到对美出口汽车(che)的(de)关税豁免，这让所有对美出口汽车(che)的(de)企业都坐立难(nan)安。如果他此番宣布征收关税的(de)决定属于“无差别攻击”，那么墨西哥、日本、加拿(na)大(da)、韩国、德国的(de)汽车(che)出口企业都将受到严(yan)重冲击。
这些国家的(de)车(che)企面临的(de)问题在于，当(dang)为新的(de)生产(chan)基地选址时，关税只是其中(zhong)的(de)考量之一(yi)，除此之外(wai)他们还必须考虑劳动力成本、与供应商(shang)的(de)距离、市场需求以(yi)及物流等(deng)许多因素。
墨西哥是北美自由贸易协定的(de)签约国，且国内劳动力成本低廉，只有美国的(de)10-20%。墨西哥能成为日本、德国车(che)企进(jin)入美国市场的(de)最大(da)“跳板(ban)”，原因正在于此。墨西哥是美国轻型汽车(che)最大(da)的(de)进(jin)口来(lai)源国，约占销量的(de)15%。
因此，只要关税的(de)上涨不足以(yi)抵消墨西哥在其他方面的(de)优势，各国车(che)企还是会选择在墨西哥制造汽车(che)。但如果关税太高，车(che)企们就不得不选择将工厂(chang)迁往美国，那他们也需要支付更高昂的(de)人力和物流成本。无论哪种(zhong)情况，最终为额外(wai)征收的(de)关税买单的(de)，都只会是美国消费者。
专家警告说，在最终完成组装(zhuang)前，汽车(che)零部(bu)件通(tong)常要在美国、加拿(na)大(da)和墨西哥三国之间跨境流转大(da)约7到8次，如果每次跨境都要被额外(wai)征收关税，那最终成本将大(da)幅上升。
根(gen)据估算，如果对自墨西哥和加拿(na)大(da)进(jin)口的(de)汽车(che)和零部(bu)件征收25%的(de)关税，美国消费者购买一(yi)辆新车(che)的(de)成本将增加约5790美元。这预计使美国新车(che)的(de)平均(jun)成本提高到每辆5.45万美元以(yi)上，比2024年高出近12%。
鉴于欧盟、韩国和日本的(de)贸易官员都将与特朗普政府的(de)贸易官员举行会谈，美国在这个时候“放风”要加征关税，无疑是为了在即将开始的(de)谈判中(zhong)获取更多的(de)筹码。
但是，特朗普政府也应该充(chong)分考虑高额关税将给其国内带来(lai)的(de)影响。美国1月CPI同比增速升至3%，通(tong)胀预期不断加强。在加征关税的(de)基础上，美国的(de)财政赤字很可能将持续(xu)扩大(da)。在这种(zhong)情况下，投资者将对美国财政的(de)可持续(xu)性产(chan)生担忧(you)，而市场信心(xin)缺失会导致美债被抛(pao)售，从而进(jin)一(yi)步推高收益率。
特朗普解决其政策内在冲突的(de)方案是要求美联储降息。但是，一(yi)旦美联储失去独立性，则可能会削弱(ruo)美元作为全球储备货币(bi)的(de)地位(wei)，导致投资者抛(pao)售美国资产(chan)。
贸易战、关税战没有赢家。将关税作为武(wu)器(qi)，无异于饮鸩止渴。关税绝不是能在短时间内快速解决美国国内各类问题的(de)“魔法(fa)”，只会给美国的(de)未来(lai)带来(lai)更多的(de)麻烦。
责任编辑：胡金(jin)童(EN105)