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作(zuo)为中国自主研(yan)制的主战坦克，99式及其升级版99A凭(ping)借超强的实(shi)战性(xing)能，得到了美(mei)国在内很多(duo)国家的认可，一直(zhi)以来都(dou)位列全球(qiu)最强十大主战坦克榜单(dan)。不过，韩国方面却一直(zhi)表示不服气。特别是(shi)近年来，随着韩国军方开始逐步(bu)换(huan)装自主研(yan)制的K2主战坦克，对于99式各(ge)种贬低调侃更是(shi)不断升级。甚(shen)至(zhi)，韩国媒体还放出豪(hao)言，称(cheng)K2坦克一炮能够击(ji)穿7辆99式，是(shi)当(dang)之无愧(kui)的“亚洲(zhou)第一坦克”。
对于这样(yang)的言论，包括中国在内的很多(duo)国家网友都(dou)嗤之以鼻。仅仅从基本参数来看，早期99式坦克正面装甲(jia)抗穿能力最高可达800毫米，而采用“多(duo)国技术DIY”的K2坦克装备(bei)的德制120毫米滑(hua)膛炮，在2000米射程内的破甲(jia)能力理论上可以达到680毫米，的确(que)可以对99式产生威胁，但(dan)所谓的“1穿7”理论，绝对是(shi)不切实(shi)际的天方夜谭。
作(zuo)为韩国军方极为推崇的新一代主战坦克，K2主战坦克是(shi)在K1基础上升级研(yan)发而成的。其设计单(dan)位主要是(shi)韩国国防科学研(yan)究所和(he)现代汽车旗下的Rotem等本土军工企业。乍一看，似乎K2的确(que)是(shi)货真价实(shi)的“韩国制造”。不过，这款坦克依然是(shi)不折不扣的“万国造DIY产品”。首先，K2的原始版本K1主战坦克就是(shi)在美(mei)制M1坦克基础上仿制而成的。与此(ci)同时，整个坦克的各(ge)个核心部件，几乎都(dou)是(shi)来自于欧美(mei)各(ge)国。比(bi)如，被吹嘘得神乎其神的主炮就是(shi)德国莱茵金属公司研(yan)制的L55身管120mm滑(hua)膛炮，其配套的尾翼稳定脱壳穿甲(jia)弹也是(shi)德国研(yan)发的DM53 APFSDS。与此(ci)同时，K2的火控设备(bei)是(shi)引进自美(mei)国，基本就是(shi)M1坦克同款的阉割(ge)版；其发动机系统则来自欧洲(zhou)。尽管各(ge)个部件都(dou)是(shi)现成的，但(dan)韩国人(ren)从1995年开始研(yan)发，经过了16年的时间，直(zhi)到2011年才开始量产。
按(an)照韩国军方的计划，外号“黑豹”的K2主战坦克，属于定位于未(wei)来战争的高技术作(zuo)战坦克，也将全面取代韩国陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观来说，由于K2坦克的底子就是(shi)美(mei)制M1，并且直(zhi)接使用了众多(duo)欧美(mei)一流的军工技术，因此(ci)从防护、火力和(he)机动性(xing)三大坦克基本指标来看，其综(zong)合性(xing)能的确(que)可圈可点。特别是(shi)在火力输出和(he)防御方面，拥有自动装弹机的K2可以让(rang)120毫米滑(hua)膛炮保持持续高射速，再配合美(mei)制M1坦克的火控系统，其杀(sha)伤(shang)力与精(jing)度都(dou)得到了最大保障(zhang)。防御性(xing)能方面，使用复合装甲(jia)和(he)主动防御硬杀(sha)伤(shang)系统等黑科技的K2，甚(shen)至(zhi)在裸(luo)车状(zhuang)态就可以承受K276穿甲(jia)弹和(he)RPG-29的正面打击(ji)，的确(que)让(rang)人(ren)眼前一亮。
不过，原本定位为山地作(zuo)战用途的K2，其机动作(zuo)战能力一直(zhi)被诟(gou)病不已(yi)。众所周知，K2最早的动力系统采用的是(shi)德国技术，战斗全重达55吨的K2配备(bei)了德制MTU 883V-12共轨柴油发动机，马力达到了1500。然而，为了进一步(bu)彰显“国产化特色”，并且照顾国内军工企业的发展，在此(ci)后的批次中，K2更换(huan)了国产动力系统，由韩国斗山集(ji)团Infracore公司和(he)科技动力公司联合开发出了斗山DV27K双涡轮增压中冷共轨柴油机。不仅如此(ci)，关键的变速箱也采用了韩国研(yan)制的EST15K自动变速箱。在此(ci)后的测试中，K2问题百出，甚(shen)至(zhi)曾经被毫不起眼的水泥墩(dun)挡住了前进道路。基于此(ci)，韩国军方也对K2大失所望。甚(shen)至(zhi)直(zhi)到2014年7月，才勉强接收了13辆K2。与此(ci)同时，后续批次K2坦克的量产也被迫向后推延。
直(zhi)到目前为止，K2的相(xiang)关升级改造和(he)优化完善工作(zuo)依然没(mei)有停止，距离韩国军方提出的国产化率(lu)70%的目标更是(shi)遥遥无期。按(an)照韩国军方的计划，现代公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆K2坦克，并在未(wei)来几年开始第三批次110辆坦克的生产。不过，由于K2迟迟无法技术定型，目前交付的批次主要还是(shi)替换(huan)“古董货” M48系列坦克。而一直(zhi)被韩国轻视的中国99式坦克早已(yi)升级为更加先进和(he)强大的99A式。与此(ci)同时，中国第四代主战坦克研(yan)发进程也在不断提速。此(ci)消(xiao)彼长之下，韩国人(ren)所谓的“K2以1穿7”的理论，的确(que)是(shi)自欺欺人(ren)了。