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本周全球(qiu)航空领域接连遭受重(zhong)创(chuang)，两起飞机坠毁事件令世界震惊(jing)之余，也给相关行业带来(lai)了(le)巨大(da)的经济影响和诸(zhu)多不确定性(xing)，并使航空安全问题再(zai)度成为焦点。
韩客机起火致47人丧生
当地时(shi)间12月29日9时(shi)7分左右，韩国全罗南道的务安国际机场突发一(yi)起严(yan)重(zhong)的航空事故。
一(yi)架由泰国曼谷飞往(wang)务安的济州航空7C2216航班在着陆过程中遭遇意外，飞机偏(pian)离跑(pao)道后直接撞上(shang)了(le)围栏外墙(qiang)，导致机体断成两截(jie)并起火。
经确认(ren)，涉事的济州航空7C2216航班机型为美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。事故原因初步判断疑似(si)飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正(zheng)常放下。
这(zhe)架客机上(shang)载有175名乘客和6名机组(zu)人员，共181人。据韩媒消息，目前确认(ren)事故已造(zao)成47人死亡。此外，中国驻韩国光(guang)州总领馆证实(shi)，飞机坠落事故中，无中国公民伤亡。
据了(le)解，韩国济州航空是一(yi)家广受欢迎的韩国廉价航空公司，成立于2005年，其航线覆盖亚洲数十个国家。然而，此次发生的客机坠毁事故，无疑将对济州航空的运营和声誉(yu)造(zao)成沉重(zhong)的打击，事故的后续处理和赔(pei)偿等问题也将给济州航空带来(lai)巨大(da)的经济压力。
阿塞拜疆客机坠毁
当地时(shi)间12月25日，阿塞拜疆航空公司一(yi)架从巴库(ku)飞往(wang)俄罗斯格罗兹(zi)尼的客机，在执行航班任务途(tu)中于哈(ha)萨(sa)克斯坦阿克套市附近坠毁。机上(shang)载有62名乘客和5名机组(zu)人员，悲剧致使38人遇难，29人幸存。
目前，该事故原因仍在进一(yi)步调查中，初步调查显示外部(bu)物理和技术(shu)干扰是导致坠机的原因之一(yi)。事故发生后，迅速引发国际高度关注。
28日，俄罗斯、乌(wu)克兰、哈(ha)萨(sa)克斯坦和阿塞拜疆四国元(yuan)首纷纷就该事件发声。
俄罗斯总统普京与阿塞拜疆总统阿利耶夫通电(dian)话，就阿航失事客机在俄领空受到物理和技术(shu)干扰致歉。据克里姆林宫透露，当时(shi)格罗兹(zi)尼、莫兹(zi)多克和弗拉季高加索地区正(zheng)遭到乌(wu)克兰作(zuo)战无人机的袭击，而俄罗斯防空系统在进行反击。
普京在通话中向遇难者家属(shu)表达深切诚挚的哀悼，并祝(zhu)愿(yuan)伤者早日康复。
乌(wu)克兰总统泽连斯基也在X电(dian)台表示，他于周六与阿利耶夫进行了(le)通话，对“悲惨坠机事件”表示哀悼，同(tong)时(shi)呼吁俄罗斯必须(xu)给出明确解释，停止(zhi)散布虚假信息，并强调照片(pian)和视频清(qing)晰地显示了(le)飞机机身存在的损坏，如穿孔和凹痕，暗示飞机可能是遭到了(le)防空导弹的袭击。
哈(ha)萨(sa)克斯坦总统托卡耶夫指示要全面展开调查，严(yan)格防止(zhi)信息造(zao)假，确保调查结果的真实(shi)性(xing)和可靠性(xing)。此外，托卡耶夫还指示政府委员会向受伤的外国公民提供(gong)一(yi)切必要的医(yi)疗和心理救助，并对遇难的哈(ha)萨(sa)克斯坦公民的亲属(shu)予以关注。
阿塞拜疆总统阿利耶夫则指出飞机在俄领空出现(xian)了(le)受损情况，同(tong)意组(zu)建国际专家组(zu)进行深入调查。阿利耶夫强调，失事飞机机身上(shang)有许多孔洞，乘客和机组(zu)人员在空中被穿透机舱的异物所伤，幸存的机组(zu)人员和乘客也证实(shi)了(le)外部(bu)物理和技术(shu)干扰的存在。
此次坠机事件不仅给遇难者家庭(ting)带来(lai)了(le)巨大(da)的伤痛，也对阿塞拜疆航空公司的运营造(zao)成了(le)严(yan)重(zhong)影响，其多条赴(fu)俄航线已宣布暂停。另外，哈(ha)萨(sa)克航空公司也宣布将暂停部(bu)分赴(fu)俄航班。