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据"今日印度"网站5月27日报道, 5月27日印度空(kong)军在苏卢(lu)尔空(kong)军基(ji)地举行仪式(shi),宣布(bu)印度空(kong)军正(zheng)式(shi)组建第二支装(zhuang)备印度国产轻型战斗机的中队(dui)。印度空(kong)军总司令巴达乌里亚(ya)出席仪式(shi),并亲(qin)自驾驶LCA"光辉"战斗机在苏卢(lu)尔基(ji)地上空(kong)进行了(le)飞行。不过虽然大办仪式(shi)甚至总司令也出面为其背书,但是印度空(kong)军似乎并不买账,比起(qi)LCA"光辉"战斗机印度空(kong)军依然力挺俄制苏30战斗机。这也难怪“光辉”战机研制了(le)30多年,至今也只有2个中队(dui)服役了(le)。
据报道,这次(ci)媒体曝光的第二支装(zhuang)备印度国产LCA"光辉"战斗机的中队(dui),是部(bu)署在泰米尔纳德(de)邦的印度空(kong)军第18"飞弹"中队(dui)。并且第18中队(dui)配备的是具备完全作战能力的完全体'光辉'战斗机。印度空(kong)军第18中队(dui)于1965年4月15日正(zheng)式(shi)成(cheng)立,成(cheng)立以来战功(gong)卓著,曾参与了(le)1971年爆发的印巴战争(zheng)。不过在2016年其中队(dui)装(zhuang)备的米格-27战斗机退役后,虽然依然保留了(le)该部(bu)队(dui)的番号,但本质上已(yi)经失去(qu)了(le)作战能力。因此这次(ci)"光辉"战斗机的列(lie)装(zhuang),标志着18中队(dui)这支身经百(bai)战的老兵即将重新归(gui)来。
"光辉"战斗机是印度国产战机,按(an)道理讲印度空(kong)军应该对"光辉"这个"亲(qin)儿子"更加宠爱。但事实比起(qi)"光辉"这个"亲(qin)儿子",印度空(kong)军更加钟爱苏30这个"别(bie)人家的孩子"。据报道,"印度空(kong)军表示苏-30MKI战机是俄罗斯针对印度的需求,为印度量身打造的版本。印度版苏-30MKI的作战能力较其他版本的苏-30战机具备很大的优势(shi)"。
针对外(wai)界质疑(yi)苏-30MKI战机采购价格高昂问题,印度军方也做出了(le)回应。据报道,"印度空(kong)军表示,战机采购经费中的一部(bu)分(fen)是用来向俄罗斯支付许可证的费用。因为根据印度与俄罗斯签署技术转让(rang)计划,印度自行生产组装(zhuang)苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印度空(kong)军同时表示,"苏-30MKI战机采购价格较为高昂,可能与该机采用了(le)大量俄罗斯进口零部(bu)件有关(guan)"。印度国防部(bu)也曾表示,"苏-30MKI战机的零部(bu)件中,印度本国制造的零部(bu)件占比51%,另(ling)外(wai)49%的零部(bu)件需要从俄罗斯采购。而这些需要从俄罗斯进口的零部(bu)件,很多都涉及俄原始设备制造商的配套成(cheng)本,因此进而一步提高了(le)该机的成(cheng)本"。
虽然印度空(kong)军力挺苏-30MKI战机,但并不能因此下结论说苏-30MKI是一款优秀的战斗机。该机自服役以来,坠机率一直居高不下。除此之外(wai)该机上装(zhuang)备的推(tui)力矢量尾喷(pen)管,也饱(bao)受诟病。据媒体披露,该尾喷(pen)管的寿命(ming)只有数百(bai)小时而已(yi),如此短暂的使用寿命(ming)必然导致后勤压力大增(zeng)。而印度空(kong)军又同时装(zhuang)备多个国家的战机,后勤零部(bu)件几(ji)乎没有通用性可言(yan)。庞大且复杂的后勤体系,又进一步导致该机的出勤率不高。