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龙泽文。
红网时刻新闻2月3日(ri)讯（记者 郭薇(wei)灿 肖依诺 通讯员 邓述）2月2日(ri)，正月初五。株洲阴雨绵绵。14点(dian)10分随着一(yi)声汽笛，由龙泽文驾驶的K6525次缓缓从(cong)株洲北站(zhan)开出。33岁的党员火(huo)车司机龙泽文是广铁集团株洲机务段株洲运用车间的一(yi)名党员火(huo)车司机，从(cong)1月14日(ri)起(qi)正式开启他的第(di)12个春(chun)运征程。
当(dang)天(tian)是他节后的第(di)一(yi)趟客车值乘，他端坐在机车驾驶座上，眼神中透着专注与坚毅，那是对职责的坚守(shou)，也是对使命的担当(dang)。
每年春(chun)运，龙泽文负责担当(dang)株洲至韶关的临(lin)客以及株洲至郴州的货物列(lie)车牵引任务。临(lin)客，连接着游子与家乡，承载着无(wu)数人团圆的渴望；货运列(lie)车，则保障着物资的流通，为经济的运转注入动力。每一(yi)次启动机车，每一(yi)段行驶路程，都(dou)饱含着他对工作的敬畏。
龙泽文一(yi)家。
春(chun)运前夕(xi)，龙泽文总(zong)会先把妻子和女儿送回湘乡老家。这看似简单的举动，背后却是他深深的考量(liang)。他深知(zhi)春(chun)运期间工作的繁重与紧张，为了能够全身(shen)心投入工作，确保列(lie)车安全运行，他只能选择暂时与家人分离。他希望妻子能替(ti)自己陪伴(ban)父母过年，在享受天(tian)伦之乐的同时，也稍稍弥补自己无(wu)法尽孝的愧疚。
然而分离带来的痛苦，远不止龙泽文一(yi)人承受。年幼的女儿总(zong)会在电话那头奶声奶气地问：“爸爸什么时候来接我呀？”或是在视频聊天(tian)时，眼中满(man)是委屈：“为什么别的孩子都(dou)有爸爸陪着放烟花，我却没(mei)有？”稚嫩(nen)的话语，如同一(yi)把锐利的剑，直(zhi)直(zhi)刺进龙泽文的心里。每一(yi)次面(mian)对女儿的询(xun)问，他都(dou)满(man)心自责，却又不知(zhi)该如何回答。
在女儿纯真的世界里，过年就该一(yi)家人整整齐齐，有爸爸陪着放烟花才是完整的。可龙泽文身(shen)为火(huo)车司机，在春(chun)运这个特殊时期，他必须坚守(shou)岗位，为更多家庭的团圆保驾护航。他明白，自己的付出能换来无(wu)数旅客与家人相聚(ju)的笑容，能保障社会物资的正常供应(ying)，但这并(bing)不能减(jian)轻他对女儿的亏欠。
在龙泽文心中，家庭与工作就像一(yi)架天(tian)平(ping)，他努力寻找(zhao)着平(ping)衡，却又时常陷入两难。一(yi)边是深爱的家人，他们需要自己的陪伴(ban)；另(ling)一(yi)边是神圣的工作使命，容不得丝毫懈怠。每一(yi)次列(lie)车的平(ping)稳行驶，每一(yi)次旅客平(ping)安抵(di)达目的地，都(dou)凝聚(ju)着他的心血(xue)，也见证着他的奉献(xian)。
12个春(chun)运，龙泽文在这条最繁忙的铁道线上留下了无(wu)数的汗水与足迹。尽管内心满(man)是对家人的愧疚，但他依然选择坚守(shou)。他知(zhi)道，在这个特殊的岗位上，自己的付出有着更深远的意义。他期待着有一(yi)天(tian)，能带着女儿一(yi)起(qi)放烟花，补上那些错过的美好时光；也盼望着家人能永远理解他的选择，明白他的坚守(shou)是为了守(shou)护更多的团圆。