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2月20日下午(wu)，安徽(hui)省委书记(ji)梁言顺、省长王清宪在合肥与大(da)众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德一行举行工作会谈。
这是梁言顺、王清宪时隔半年再次与贝瑞德会谈，上一次是在2024年8月15日。
在中国乃至世(shi)界汽车产业版图中，安徽(hui)已经成为不可忽视的“军(jun)团”。
2024年，安徽(hui)汽车产业创下一个“全(quan)国第一”、一个“全(quan)国第二”：
2024年安徽(hui)汽车及零部件(jian)产品销往全(quan)球194个国家和地区(qu)，出口数量突破140万辆，居全(quan)国首位。全(quan)国每(mei)出口4辆汽车，就有1辆“安徽(hui)造”。
2024年安徽(hui)汽车产量和新能(neng)源(yuan)汽车产量均居全(quan)国第二位。汽车产量历史上首次突破300万辆，达357万辆，占(zhan)全(quan)国比重超1/9；新能(neng)源(yuan)汽车产量首次突破百万大(da)关，达168.4万辆，占(zhan)全(quan)国比重超1/8。
安徽(hui)汽车产业的特点有二：新能(neng)源(yuan)汽车占(zhan)比大(da)、龙头企(qi)业多。这是安徽(hui)汽车产业发(fa)展能(neng)迅速(su)崭露(lu)头角的强引擎(qing)。
第一，新能(neng)源(yuan)是汽车产业转型发(fa)展的趋势。当前，全(quan)球新能(neng)源(yuan)汽车产业蓬勃发(fa)展，中国凭借在电池、电机、电控“三电”技术领(ling)域的领(ling)先优势，占(zhan)据了(le)重要地位。对于安徽(hui)而言，2024年安徽(hui)新能(neng)源(yuan)汽车产量占(zhan)汽车产量比重达47.2%，接近“半壁(bi)江山”。
近些年，安徽(hui)瞄准新能(neng)源(yuan)汽车赛道，跑出了(le)加速(su)度。
2023年6月，安徽(hui)召开全(quan)省新能(neng)源(yuan)汽车产业集群建设推进大(da)会，明确提出将新能(neng)源(yuan)汽车产业作为全(quan)省“首位产业”，加快建设具有国际竞争力的新能(neng)源(yuan)汽车产业集群。
2024年3月，《安徽(hui)省新能(neng)源(yuan)汽车产业集群发(fa)展条例》施行。这是全(quan)国首部省级层面的新能(neng)源(yuan)汽车产业专项立法。
此外，安徽(hui)省成立省汽车办，是省新能(neng)源(yuan)汽车产业集群建设工作领(ling)导小组(zu)办事机构(gou)，还依托省新能(neng)源(yuan)汽车产业集群建设战略咨询委员会，建立院士、专家沟通交流(liu)机制，并成立安徽(hui)省未来智能(neng)网联新能(neng)源(yuan)汽车创新中心。
安徽(hui)省新能(neng)源(yuan)产业发(fa)展速(su)度快、成果显著。在今年1月召开的安徽(hui)省两(liang)会上，安徽(hui)提出要加快建设世(shi)界级新能(neng)源(yuan)汽车集群，打造具有国际影响力的新能(neng)源(yuan)汽车产业创新中心。
第二，安徽(hui)已集聚奇(qi)瑞集团、蔚来汽车、大(da)众安徽(hui)、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企(qi)业，拥有乘用车、商用车、专用车等全(quan)系列(lie)产品，有着(zhe)配套完善的全(quan)产业链。
汽车是典型的龙头带(dai)动型产业，链条长，拉动能(neng)力强，整车龙头企(qi)业在产业链中居于“链主(zhu)”位置。锁定整车企(qi)业招(zhao)大(da)引强，进而带(dai)动产业链企(qi)业集聚，是安徽(hui)的战略，也是成功经验。
在整车企(qi)业的辐射带(dai)动下，安徽(hui)已集聚汽车零部件(jian)企(qi)业1200多家，建立起(qi)汽车全(quan)产业链体系，涵盖了(le)动力电池、电机电控、智能(neng)网联、轻量化材(cai)料、销售维(wei)保、回收利用等上下游产业。
一句话概括就是：“不出安徽(hui)，就可以造一台新能(neng)源(yuan)整车”。
安徽(hui)省委、省政府高度重视汽车产业发(fa)展。此前，梁言顺、王清宪多次进车企(qi)、下车间，并与车企(qi)董事长座谈。去年7月梁言顺上任安徽(hui)省委书记(ji)不到一周时，就外出调研汽车产业，在蔚来汽车、大(da)众汽车（安徽(hui)）有限公司等车企(qi)实地考察、了(le)解情况。
政知(zhi)君注意到，大(da)众安徽(hui)是大(da)众汽车集团在中国第一家专注于新能(neng)源(yuan)汽车的合资(zi)企(qi)业。去年7月17日，大(da)众安徽(hui)首款国内销售车型“与众”在合肥正式(shi)宣布上市。此外，大(da)众汽车集团还在合肥建立新的智能(neng)网联电动汽车中心，汇集1200余名研发(fa)人员。数据显示，2024年大(da)众安徽(hui)持(chi)续(xu)增资(zi)65亿元(yuan)，加大(da)在安徽(hui)的投入。
这次梁言顺在与贝瑞德会谈时说，大(da)众汽车集团是安徽(hui)汽车产业发(fa)展的重要参与者(zhe)，为安徽(hui)加快建设具有国际竞争力的先进制造业集群作出了(le)积极贡献。
“希望双方在整车制造、技术研发(fa)、企(qi)业招(zhao)引等方面进一步深化合作，取得新的更(geng)大(da)成果。我们将持(chi)续(xu)优化服务，为企(qi)业发(fa)展创造良好营商环境。”
贝瑞德则(ze)表示，将持(chi)续(xu)优化投资(zi)布局，抓好议定事项落实。
文/北京青年报记(ji)者(zhe) 高语阳