清(qing)晨6点半，乐山市公安局交警支队直属二大队苏稽中队队长张(zhang)洁和同事们(men)，就开始驻守在古镇环线路(lu)面和各(ge)个路(lu)口，摆放临时标志(zhi)牌，用手势和哨子(zi)指挥来往交通，不时回答群众(zhong)问询。

一天下(xia)来，上百次服务(wu)、上千次抬手、上万步走动……张(zhang)洁常常累得腰酸背痛。日复(fu)一日，年复(fu)一年，他没有埋怨过这样的生活。无数陌生人的微笑与感谢，让张(zhang)洁更加笃定。

岗位虽平凡，职责不平凡。公安干警、医护人员、铁路(lu)民航(hang)职工、安保人员……无数普通劳动者用汗水和付出(chu)，换来人们(men)假日旅(lu)游、道路(lu)交通的平稳有序。

龙年最后一个工作日，清(qing)晨5点半，中央气象台首席预报员张(zhang)芳华就已经赶(gan)到单(dan)位。6点，暴雪预警从这里发出(chu)；随后，春运(yun)气象服务(wu)专报等(deng)产品(pin)一一发布。这几日寒潮叠加春运(yun)客流高峰，气象预报员的工作变得更加紧张(zhang)。“预计27日至28日辽宁、吉林等(deng)地(di)将有强降(jiang)雪，云南、贵(gui)州等(deng)地(di)也有雨雪天气，出(chu)门在外的旅(lu)客需要及时关注天气信息。”张(zhang)芳华说。

华东大地(di)，连接上海和杭州的交通大动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路(lu)嘉兴(xing)管理中心(xin)的清(qing)障(zhang)施救员路(lu)统领和同事们(men)驾驶清(qing)障(zhang)车，一路(lu)巡检。“值班期间(jian)，我们(men)要对辖区88公里的路(lu)段(duan)至少巡查(cha)两趟，清(qing)理高速抛洒物(wu)和破损设施，遇到事故或故障(zhang)车辆还要参与救援，最多时每天要处理10多辆故障(zhang)车。”路(lu)统领说。

日夜奔忙

保障(zhang)社会正常运(yun)转

临近春节，北(bei)京前门，川流不息的游客中，美(mei)团专送骑手李鹏风风火火，奔忙在商家和千家万户间(jian)。

“每接到一个订单(dan)，我都会仔细核对订餐需求，及时完好地(di)把餐品(pin)送到顾客手中。”李鹏说，每天能送40单(dan)左右，周围地(di)形早已滚瓜烂熟(shu)。工作4年多，他每年平均要骑行3万多公里。

老家在山西临汾的他，选(xuan)择春节8天假期坚守岗位。“能为居民生活带来便利，假期工作还能有更高的收入，为‘大家’和‘小(xiao)家’都能创造更大价值，辛苦点也值得。”

穿行大街小(xiao)巷，保障(zhang)百姓(xing)生活，既有风风火火的快递小(xiao)哥，也有默默无闻的街道工作者。

在云南大理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会主任杨(yang)汝钰(yu)穿梭(suo)在社区的各(ge)个角落。约7平方公里的社区里，有25个小(xiao)区，约1.7万户、2.6万名(ming)居民。新春将至，平安过节最为重要。杨(yang)汝钰(yu)如往常一样，到党群服务(wu)中心(xin)检查(cha)卫生状(zhuang)况，再(zai)赶(gan)往各(ge)个小(xiao)区查(cha)看燃气管道和阀门，组(zu)织志(zhi)愿者走进孤寡老人家中帮忙打扫卫生。

“社区工作虽然琐(suo)碎，但每一件小(xiao)事都关系居民的切(qie)身利益。”杨(yang)汝钰(yu)说，春节期间(jian)她会坚守岗位，继续做好本职工作。

人间(jian)烟火气，最抚凡人心(xin)。

“过了元(yuan)宵节再(zai)回家，春节来杭州玩的人多，离(li)不了人。” 杭州余杭区良睦路(lu)上，环卫工人钟龙保在进行道路(lu)清(qing)扫。53岁的钟龙保来自安徽巢湖，他和同为环卫工的妻子(zi)即将迎来共同留守杭州的第14个春节。

今年春节，杭州有近2.1万名(ming)环卫工人坚守岗位。与钟龙保一样，作为这个城市的“幕后美(mei)容师(shi)”，他们(men)将全力做好道路(lu)清(qing)扫、公厕保洁、清(qing)洁直运(yun)、化粪池清(qing)掏等(deng)城市环境卫生保障(zhang)工作，让市民过上清(qing)洁祥和的节日，让游客体验(yan)到最美(mei)的风景。

扎根(gen)一线

共建你我美(mei)好家园

当清(qing)晨第一缕(lu)阳光(guang)洒向大地(di)，陕西安康康渝(yu)高铁建设现场(chang)，车辆穿梭(suo)、机械轰鸣。

“春节期间(jian)我和150多名(ming)工友将驻守工地(di)，扎扎实实推进项目建设。”中铁十九局项目负责人任宏伟说。作为项目“大总管”，他24小(xiao)时值守在岗，不仅要协调项目推进，还要时时紧盯重大风险源。

康渝(yu)高铁是连接陕西关中、成渝(yu)两大城市群的首条时速350公里高铁通道，项目工程量大、桥隧比例高、施工任务(wu)重。“在工地(di)紧盯进度和质量，这样心(xin)里才踏实。”任宏伟说。

临近团圆的节日，从北(bei)到南、从山区到城市，广大建设者与时间(jian)赛跑，为重点项目、民生工程建设快马加鞭。

山东济南黄河北(bei)岸(an)，我国最大水下(xia)盾构隧道——济南黄岗路(lu)穿黄隧道施工现场(chang)，开挖直径(jing)达17.5米的“山河号(hao)”盾构机正按照平均每天8环16米的速度全力掘(jue)进。

“盾构机穿越的地(di)质为粉(fen)质黏土并夹杂钙质结(jie)核，盾构机就像(xiang)在夹杂着石块的粘糕(gao)里穿行。”工地(di)上，中铁十四局项目高级工程师(shi)周祥带领团队，对盾构机各(ge)部位设备(bei)运(yun)行情(qing)况“精细把脉”。隧道全长5755米，其中盾构段(duan)长约3290米，目前成型隧道已经掘(jue)进完成700多环。

“未(wei)来只需5分钟就可以(yi)驾车穿越黄河南北(bei)两岸(an)。”周祥说，自己的新年愿望(wang)就是高标准、高质量建设好这一重大工程，助力城市发展“再(zai)提速”。

梦虽遥，追则能达。

走进黑龙江亚布力体育训(xun)练(lian)基地(di)越野滑雪竞赛场(chang)地(di)，媒(mei)体工作间(jian)、打蜡房、运(yun)动员休息室等(deng)临建功能房一应俱全。坐在亚布力滑雪场(chang)的观光(guang)缆车里，俯首看去，索道下(xia)的巨幅“地(di)贴(tie)”景观格外引人注目。

从2024年4月下(xia)旬至今，哈尔滨亚冬(dong)会亚布力雪上景观临建专班副主任田强和同事们(men)，为即将开幕的第九届亚冬(dong)会付出(chu)了无数辛劳和汗水。

为确保按时完成形象景观布置和临建设施项目，田强根(gen)据项目竣工时间(jian)，拟定每一阶段(duan)的作业时段(duan)，同时充分考虑特(te)殊天气等(deng)可能影响施工进度的不利因素，合理安排提前量。“现在每天都需要巡视和运(yun)营维护，比如临建的供暖怎么样、景观是否有破损等(deng)。”田强说，春节期间(jian)，他们(men)依然要在一线为即将到来的雪上比赛做最后冲(chong)刺。

新年景、新启(qi)程、新奋进。

大江南北(bei)，春意渐浓。怀着对未(wei)来的美(mei)好期盼，无数劳动者在平凡岗位上埋头耕耘、扎根(gen)奉(feng)献，为国家发展和人民美(mei)好生活书写新的画卷。