AH1武装直升机基础是美军越战(zhan)时期最耀眼的明星(xing)，UH1休伊运输直升机，其也被称为空中驮马

美军最早的专用(yong)武装直升机有(you)应急的成分，以越战(zhan)时期最耀眼的UH1休伊运输直升机为基础改进发展。这款武装直升机就是AH1系列武装直升机，AH1系列武装直升机目前还在使(shi)用(yong)，使(shi)用(yong)国(guo)包括美国(guo)和巴基斯坦。但是，美军最早的目标也不是AH1系列，其后没多久美国(guo)就推出了AH56夏安武装直升机，但这款直升机太过于先进，不得已(yi)进行部分性能降低(di)之后，阿帕奇(qi)武装直升机诞生。

美国(guo)是最早研发专用(yong)武装直升机的国(guo)家之一，美军第一款专用(yong)武装直升机是AH1系列

应急的AH1系列和因为先进淘汰的夏安

上世纪五十年代(dai)开始的越南战(zhan)争期间(jian)，直升机这款全新的装备第一次直接参加战(zhan)斗，美军的UH1休伊运输直升机就是代(dai)表。但是在实际应用(yong)中士兵很快(kuai)就发现，仅仅依靠机体结(jie)构(gou)的防护能力，运输直升机在战(zhan)场(chang)非常危险，也很难(nan)完全发挥直升机的价值。为此，根(gen)据一线士兵的要求，UH1休伊运输直升机开始加装武器系统，最初的武器系统包括通用(yong)机枪、加特林(lin)机枪等等。但是这样的改进效果，依然有(you)限，美军产生了研发专用(yong)攻击(ji)直升机的想法。

UH1到AH1之间(jian)美军还发展过UH1C炮艇机，目的都(dou)是为了提升直升机的武装能力

针(zhen)对(dui)UH1系列运输直升机武装化(hua)出现的问题，美国(guo)发展了第一代(dai)专用(yong)的武装直升机，也就是AH1系列武装直升机。AH1系列武装直升机是世界最早的专用(yong)武装直升机之一，该机的很多设计都(dou)成为日后专用(yong)武装直升机的标准。比如(ru)串联式双座舱设计，两翼武器挂架、外(wai)加机炮的设计。

根(gen)据当时美军的要求，新的专用(yong)武装直升机应该是一种高速的重装甲重火力武装直升机，主要用(yong)来为运输直升机提供沿途护航，或者(zhe)为地面(mian)步兵提供空中压制火力。1958年，美国(guo)贝尔公司就开始研究专用(yong)武装直升机概念，并在其后推出了概念演示(shi)机。美国(guo)陆军最终决定，上马专用(yong)武装直升机项目。

AH1之前美军就提出了先进空中支援火力系统计划，并研发出AH56夏安攻击(ji)直升机，但由于太过先进而被淘汰

AH56“夏安”其设计为高速武装直升机，其特殊的结(jie)构(gou)可(ke)以满足陆军对(dui)地攻击(ji)的需(xu)要。注意其三套旋翼和尾翼

1964年，美国(guo)启动"先进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目招(zhao)标，美国(guo)最终选定了AH56夏安直升机方案。但是，出于越战(zhan)的压力，美国(guo)在1965年又提出了过渡型武装直升机的招(zhao)标，AH1系列早期方案胜出，AH1系列武装直升机诞生。1967年，AH1G武装直升机部署到越南，并在战(zhan)场(chang)上很快(kuai)获得了士兵的信赖，截(jie)止到1968年年底，美军在越南战(zhan)场(chang)部署了337架AH1G。到了上世纪七十年代(dai)，AH1G开始出口国(guo)外(wai)，以色列、日本和巴基斯坦都(dou)开始采购，该机的性能也越改越强。

美军AH1眼镜蛇(she)武装直升机，由于其可(ke)靠的性能和简单的结(jie)构(gou)，深受(shou)众多国(guo)家喜爱

在其后AH1系列一直服役在多个(ge)国(guo)家，并服役到今天，其总体性能也越来越强悍，美军至(zhi)今仍有(you)大批量(liang)的后期型AH1系列。但是，AH56夏安就没有(you)那(na)么幸运了。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机驾驶舱，仪表大多为机械仪表，操(cao)作方式与UH1大同小异

1964年美军开启"先进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目招(zhao)标，最终的获胜者(zhe)就是AH56夏安直升机，但是1972年8月9日，AAFSS项目被取消，美军取消这个(ge)项目的依据是因为项目要求太高。由于美军当时提出的高速要求，AH56夏安武装直升机速度达到394公里每小时，相比之下美军现役最先进的阿帕奇(qi)才只(zhi)有(you)260公里每小时。这样的技术(shu)要求，自然给AAFSS项目带来极大的风险，项目成本也不断攀升。AH56夏安武装直升机项目被取消，实属必(bi)然。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机武器操(cao)作舱，注意其原始的瞄(miao)准具

在接下来，美军的专用(yong)武装直升机发展并未止步，在AH1系列大展宏图的同时，美国(guo)阿帕奇(qi)武装直升机诞生。

世界现役最好的武装直升机：阿帕奇(qi)

AAFSS项目取消之后，美军检(jian)讨(tao)了项目失败的原因，随后提出新的性能指(zhi)标，推出了AAH项目，这个(ge)项目最终的结(jie)果就是世界现役最好的武装直升机，阿帕奇(qi)。

夏安之后，美军降低(di)部分指(zhi)标发展了阿帕奇(qi)武装直升机，这是现今世界设计最成功，性能最高的武装直升机

根(gen)据公开的信息显示(shi)，美军当时认为，考虑到弥补固定翼攻击(ji)机在反坦克能力上的不足，并消弥欧(ou)洲陆地战(zhan)场(chang)上华约国(guo)家在陆军装甲武力数量(liang)上的巨大优势，美军需(xu)要一款能携带反坦克导弹、格外(wai)注重猎杀硬(ying)性目标、以及与多目标接战(zhan)能力的专业反坦克武装直升机。

早期的YAH-64原型，注意其T型尾翼，与量(liang)产版有(you)较大的差别

对(dui)多个(ge)方案进行对(dui)比之后，美国(guo)最终选定YAH64方案，这个(ge)方案就是美军现役的阿帕奇(qi)武装直升机。阿帕奇(qi)武装直升机最大起飞重量(liang)超过10吨，属于标准的重型武装直升机，这款武装直升机最多可(ke)一次携带16枚反坦克导弹，理论上，一个(ge)架次的阿帕奇(qi)武装直升机就可(ke)以消灭16个(ge)装甲目标，包括主战(zhan)坦克目标。

1982年推出的YAH-64A原型机，注意其尾翼与早期原型的差别

图为阿帕奇(qi)武装直升机正面(mian)照片，粗壮、结(jie)实是给人的第一印(yin)象

阿帕奇(qi)同样采用(yong)串列双座设计，旋翼使(shi)用(yong)了四叶片主桨叶，以及柔性带旋翼系统，大致就是改良的全铰(jiao)式旋翼。阿帕奇(qi)的主旋翼杆能承受(shou)12.7毫米(mi)穿甲弹，或者(zhe)23毫米(mi)高爆弹的直接命中，综(zong)合性能非常不错(cuo)。

图为“阿帕奇(qi)”武装直升机武器操(cao)作舱，可(ke)兼顾驾驶，但更重要的是操(cao)作武器系统打击(ji)地面(mian)目标

图为“阿帕奇(qi)”武装直升机驾驶舱位置，其数字化(hua)程度较高，可(ke)以完成驾驶到目标搜(sou)寻等一系列任务

阿帕奇(qi)武装直升机设计有(you)两个(ge)驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副驾驶员(yuan)都(dou)可(ke)以进行飞控(kong)和武器射控(kong)等操(cao)作，两个(ge)驾驶座位之间(jian)由防弹玻(bo)璃(li)隔开，降低(di)了两名(ming)驾驶员(yuan)同时被敌方火力击(ji)中的几率。

粗壮的旋翼连杆，使(shi)其拥有(you)了强大的抗打击(ji)能力和稳定性，4片旋翼的设计也比AH-1更加稳定和安静

复杂的机械结(jie)构(gou)并未带来复杂的维护成本，阿帕奇(qi)旋翼的可(ke)靠性极强

机翼可(ke)以禁住12.7毫米(mi)口径子弹的袭击(ji)，仍可(ke)持续工作不损毁(hui)。图为接受(shou)实弹测试的旋翼叶片

除了上述防护设计，阿帕奇(qi)的其他防护设计还有(you)很多，包括抗坠毁(hui)的起落架吸(xi)震设计。阿帕奇(qi)的座舱罩玻(bo)璃(li)也采用(yong)了平板设计以降低(di)反光，该机的机体前部分以塑钢强化(hua)的多梁不锈钢结(jie)构(gou)制造，后部分则(ze)使(shi)用(yong)塑钢蒙皮的蜂巢结(jie)构(gou)，该机机体据称能够承受(shou)12.7毫米(mi)弹药，或者(zhe)有(you)限数量(liang)的23毫米(mi)苏系弹药的打击(ji)。

阿帕奇(qi)武装直升机的防护能力也是首屈一指(zhi)，图为乘员(yuan)舱防护装甲分布

机身护甲也十分强悍，由轻硼装甲组成的机身装甲可(ke)短时抵抗23毫米(mi)机炮袭击(ji)，凯夫拉制成的乘员(yuan)护甲

阿帕奇(qi)武装直升机在机身两侧各设计有(you)一个(ge)短翼，通常挂载一对(dui)火箭(jian)发射器和一对(dui)反坦克导弹发射装置，阿帕奇(qi)主要使(shi)用(yong)美国(guo)地狱火反坦克导弹。

2台通用(yong)电气制造的T-700涡轴发动机，单台可(ke)提供1690匹(pi)马力的动力，这也是阿帕奇(qi)武装直升机强大装载能力源泉

一般(ban)的挂载模式下，阿帕奇(qi)挂载8枚地狱火导弹和两具火箭(jian)发射器，在必(bi)要情(qing)况下，阿帕奇(qi)武装直升机可(ke)以挂载16枚地狱火导弹，也就是四个(ge)挂载点，都(dou)用(yong)于挂载反坦克导弹，这也是阿帕奇(qi)理论上一个(ge)架次可(ke)以消灭16个(ge)装甲目标的原因。

强大的载弹能力，使(shi)得阿帕奇(qi)拥有(you)了极强的打击(ji)能力。图为阿帕奇(qi)直升机载弹“圣诞树”

图为美军空降兵正在为阿帕奇(qi)直升机装载“地狱火”导弹

而且，并非所有(you)的武装直升机都(dou)具备这样的能力，动力不够的武装直升机很难(nan)做(zuo)到一次搭载16枚反坦克导弹。阿帕奇(qi)武装直升机还设计安装有(you)一门30毫米(mi)单链机炮，正常情(qing)况下射速625发每分钟，最大理论射速1000发每分钟。阿帕奇(qi)机内的载弹量(liang)高达1100-1200发，火力水平非常突(tu)出。

除了导弹之外(wai)，阿帕奇(qi)还装备了一门M230E1，30毫米(mi)自动链炮，理论射速可(ke)达1000发每分钟

图为正在装弹的M230E1自动链炮，其弹药为30毫米(mi)，可(ke)摧毁(hui)绝大多数地面(mian)装甲目标

除了强大的发动机和极强的装载能力之外(wai)，AH-64“阿帕奇(qi)”还拥有(you)一个(ge)创举，那(na)就是集成头盔和显示(shi)器瞄(miao)准系统，简称IHADSS，无论是驾驶员(yuan)还是武器操(cao)作员(yuan)，都(dou)可(ke)以利用(yong)其完成和30毫米(mi)机炮的联动，或通过目标获取和指(zhi)定系统（TADS）进行控(kong)制，也就是说飞行员(yuan)转头就可(ke)以控(kong)制机炮的上下瞄(miao)准，而这主要是通过先进的光电瞄(miao)准装置实现的。在更新的型号上，AH-64“阿帕奇(qi)”装备了洛(luo)马公司的箭(jian)头（MTADS）瞄(miao)准系统。

早期的偷窥显示(shi)系统，飞行员(yuan)或者(zhe)武器操(cao)作员(yuan)通过右眼上的激光反射玻(bo)璃(li)进行可(ke)视化(hua)瞄(miao)准和操(cao)控(kong)

图为目标获取和指(zhi)定系统（TADS）原理，可(ke)通过广电系统将目标信息传至(zhi)驾驶员(yuan)

图为目标获取和指(zhi)定系统的视野范围，可(ke)基本覆盖机头前部所有(you)范围，另外(wai)还具备夜视能力

另外(wai)，阿帕奇(qi)的长弓雷达也是其独(du)步天下的重要装备，也是其可(ke)以一次打击(ji)16个(ge)装甲目标的基础。长弓雷达型号为AN / APG-78，是一种毫米(mi)波火控(kong)雷达，主要装载在AH64D/E上，该系统是由洛(luo)马公司和诺格公司联合研制，阿帕奇(qi)武装直升机通过在旋翼上方加装该雷达，可(ke)在直升机位于障碍(ai)物如(ru)建筑、高树后方的情(qing)况下，进行目标检(jian)测，并且可(ke)同时追踪多达128个(ge)目标并一次对(dui)多达16个(ge)目标进行攻击(ji)引导。并且该型号雷达可(ke)以和其他同一作战(zhan)区域(yu)内的阿帕奇(qi)直升机完成数据链共享，引导机群发起袭击(ji)。

图为AN / APG-78“长弓”火控(kong)雷达，其在旋翼主轴上方以硬(ying)链接的方式安装。

图为“长弓”雷达罩与雷达主机，其内部并不很复杂。

“长弓”为毫米(mi)波火控(kong)雷达，改型雷达可(ke)快(kuai)速获取目标信息，并可(ke)引导导弹进行打击(ji)，并且拥有(you)数据共享能力

阿帕奇(qi)已(yi)经发展出多个(ge)型号，销(xiao)往很多国(guo)家和地区，最新的阿帕奇(qi)是AH64E，印(yin)度采购的阿帕奇(qi)就是E型。

阿帕奇(qi)在多个(ge)国(guo)家服役，印(yin)度采购的则(ze)是其最新版本AH-64E，但却没有(you)装备长弓雷达

中国(guo)直10

和美军阿帕奇(qi)武装直升机相比，中国(guo)现役最新的，也是第一款国(guo)产专用(yong)武装直升机直10性能要落后一些(xie)。比如(ru)国(guo)产直10武装直升机就不具备一次挂载16枚反坦克导弹的能力，而直10的很多问题，包括防护性能，其实也都(dou)和动力问题有(you)关，正是因为最初动力的问题才导致直10被迫减重，减重的结(jie)果之一就是直10的防护受(shou)到影(ying)响。

武直10在外(wai)形隐身化(hua)设计上要优于“阿帕奇(qi)”，但总体不是一个(ge)重量(liang)级的选手

中国(guo)直10是一款中型的武装直升机，阿帕奇(qi)则(ze)是标准的重型武装直升机，在很多性能方面(mian)，中国(guo)直10不如(ru)阿帕奇(qi)。但是在机体外(wai)形隐身化(hua)设计方面(mian)，中国(guo)直10更好一些(xie)。

武直10同样具备阿帕奇(qi)武装直升机的大多数功能，但载弹量(liang)依然不足，这也是发动机的问题

但是，美国(guo)最新已(yi)经提出了下一代(dai)专用(yong)武装直升机FARA计划，美军下一代(dai)的武装直升机，也就是FARA据称将会具备很强的隐身性能，其武器挂载方式有(you)可(ke)能和隐身战(zhan)斗机一样选择内置。FARA已(yi)经接近美军当初的科曼奇(qi)武装直升机，远(yuan)远(yuan)超过中国(guo)直10。

美军未来攻击(ji)侦察直升机FARA，复活的科曼奇(qi)

武装直升机发展，中国(guo)毕竟还是新来者(zhe)，中国(guo)还有(you)很长一段路要走。（CMN）