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羊城晚报(bao)讯 记者严锦(jin)程、通讯员张(zhang)志(zhi)恒报(bao)道：1月16日，随(sui)着第(di)一对500米长钢轨入槽就(jiu)位，广湛高铁长轨铺设正式启动，标志(zhi)着广湛高铁建设取(qu)得重大(da)进展，为项目力争2025年年底建成通车(che)奠定坚实基础。

广湛高铁正线无砟轨道为739.431铺轨公里(li)，有砟轨道为10.791铺轨公里(li)，站线铺轨59.9公里(li)，铺新岔212组，道砟22.1万(wan)方。面对工期紧(jin)、管理跨度(du)大(da)、交(jiao)叉施工作业多(duo)等难点，为高质量(liang)快速推进铺轨施工作业，参建单位拟采用国内领先的(de)邻线铺轨作业设备，可进行(xing)本线、邻线钢轨同时铺设，相比(bi)传统铺轨机提高50%作业效(xiao)率，预计最(zui)高单日可铺设长轨9公里(li)。

为确保现场施工能够平稳且有序地进行(xing)，自铺轨施工阶段起，广湛铁路公司精心组织施工单位成立了长轨铺设专(zhuan)班组，针对全线铺轨线路长、工期集中的(de)特点，安排投入2台(tai)长钢轨牵引设备、1套(tao)邻线铺轨机组、2套(tao)WZ500-TY型长钢轨推送设备、2列长钢轨运输列车(che)（1套(tao)双层、1套(tao)四层支架），5台(tai)内燃(ran)机车(che)，3台(tai)轨道车(che)，3台(tai)焊轨机进行(xing)施工。

自项目开工建设以来，广湛铁路公司组织广湛高铁各参建单位精心策划(hua)，科学部署各项工作，先后克(ke)服工期紧(jin)、任务重、施工环境复杂等诸多(duo)困难。同时积极践行(xing)“筑牢安全，守住质量(liang)底线”的(de)指导思想，定期组织召开现场施工协调会议，多(duo)措并举(ju)共(gong)同推进，确保项目各项工期节点按期、优(you)质完成。下一步，广湛铁路公司将继(ji)续发(fa)扬钉钉子精神，为广湛高铁的(de)顺利(li)通车(che)及地区的(de)交(jiao)通发(fa)展和经济繁荣(rong)作出更大(da)的(de)贡献。