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2月19日(ri)，京东、美团相(xiang)继宣布将为全职及稳定(ding)兼职骑手缴纳(na)“五险一金”。2月20日(ri)下午，饿了么也发出公告称：继续落实政策倡导和要求(qiu)的各项新(xin)就业(ye)群体(ti)社保方案(an)，全面加快推进外卖骑手全方位权益保障。
南(nan)都(dou)记者2月20日(ri)实地走访了广州外卖骑手的聚集地之(zhi)一——花城广场，听取(qu)了骑手对此事的意见和看(kan)法。
午后的珠江东路是外卖骑手们(men)的聚集地，这里距离花城汇地下层食肆的入口仅百米(mi)之(zhi)遥。许多骑手在完成中(zhong)午高峰时段的配送后，聚集在此休息、吃盒饭，同时等待下午的一波(bo)奶茶(cha)订单。
邓启东是这条路上为数不多的“饿了么”骑手之(zhi)一，今年27岁，来自重庆(qing)。今年是他当外卖骑手的第(di)二(er)年，上一份工(gong)作(zuo)是在白云区的一个物流场做搬运工(gong)，每天连续工(gong)作(zuo)十多个小(xiao)时，甚至(zhi)通宵达旦。去年，由于无法承受工(gong)作(zuo)压(ya)力(li)，他离开了物流场，成为了“饿了么”平台的兼职骑手。京东和美团宣布为骑手缴纳(na)“五险一金”的消息，好像对他还形不成任何波(bo)澜。
他认为自己目(mu)前只是兼职，对该(gai)政策是否能惠及到自己没(mei)有太大期(qi)望，但如果真的能实现购买(mai)，看(kan)看(kan)实际购买(mai)的额(e)度如何。目(mu)前他的工(gong)资(zi)由底薪和奖(jiang)金构成，去除平台每个月会扣掉300元的意外保险费和偶尔的超时费用(yong)，便是这份兼职的全部(bu)收入。
来自广西桂平，38岁的陈先生是美团的全职骑手。他在抖音等自媒体(ti)平台上已经看(kan)到京东和美团宣布为骑手缴纳(na)“五险一金”的消息。对于京东开启外卖服务，加入“战团”他有些期(qi)待。相(xiang)比个人能买(mai)上“五险一金”，他更期(qi)待的是新(xin)平台竞争者加入能够(gou)推动原跑单费用(yong)的回升。他称自2023年起，由于跑单费用(yong)和订单量(liang)的下降，他的收入有所下降。
陈先生一旁的另外一名骑手罗先生也是美团的全职骑手，他则认为：“羊毛出在羊身上”！他关心平台为骑手购买(mai)“五险一金”后，可(ke)能会否通过其他方式算回成本中(zhong)去，希望平台能真正将实惠给(gei)到骑手。
“叮……”话音未落，罗先生的手机传来音信(xin)，接到了一单“600多块”的奶茶(cha)大单。他迅速(su)把吃了一半的盒饭收进尾箱，手拍了拍坐垫，脚撑开电动自行车支撑架，匆匆出发。
“超过200元的就叫大单，每张大单能多挣六块钱。”看(kan)着同伴(ban)走远(yuan)，旁边的陈先生补充道。
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摄影报道：南(nan)都(dou)、N视频记者 张志韬