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上汽财务好车e贷退款客服电话
2025-02-24 01:10:59
上汽财务好车e贷退款客服电话

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小小快递,穿梭于千城百业、连通起供(gong)需(xu)两端,是经(jing)济运(yun)行的“毛细血管”。

春运(yun)即将结束,眼下,快递网络运(yun)营已由春节模式(shi)切换为日(ri)常模式(shi),迎(ying)接返工返学带来的业务高峰。

今(jin)年春运(yun)期间,快递业运(yun)行情况如何?中通快递数据显示,节前“年货节”业务量几乎与(yu)“双11”持平,节后恢复速度也比往年更快。圆通速递相关(guan)负责人则表示,相比以前的初七、初八恢复上(shang)量,今(jin)年初四(si)、初五便(bian)已恢复至日(ri)常运(yun)营水平。

“春运(yun)以来,即1月14日(ri)至2月18日(ri),全国邮政快递业揽收快递包裹155.49亿件,与(yu)去年同期相比增长29%;投递快递包裹159.69亿件,同比增长31.1%。”国家邮政局新闻(wen)发言人侯延波表示。无(wu)论是返乡还是回城,“人未至,包裹已到(dao)”正(zheng)成(cheng)为一种(zhong)新的生活(huo)方式(shi)。

快递业务量持续走高的背后,映射着中国消费市场的活(huo)力(li)与(yu)潜力(li),也得益于更加完(wan)善(shan)的寄递服(fu)务网络。

——触(chu)达程(cheng)度更深。

“通过深入实施‘一村一站’工程(cheng),全国已建成(cheng)村级寄递物(wu)流综合服(fu)务站34.6万个。”侯延波介绍。

在海南,通过推进(jin)邮快合作、快快合作等多种(zhong)模式(shi)进(jin)村,农村寄递物(wu)流体系加快完(wan)善(shan)。省内建制村快递服(fu)务基本覆盖(gai),超80%建制村建成(cheng)村级寄递物(wu)流综合服(fu)务站,累计开通64条农村客货邮融合发展线路,城乡双向流通渠道(dao)更为顺畅。

农村寄递物(wu)流是农产品进(jin)城、消费品下乡的重要渠道(dao)之一。今(jin)年,国家邮政局将继续完(wan)善(shan)基础设施,有(you)效提(ti)升服(fu)务覆盖(gai)。一方面,鼓励有(you)条件的企业加大农村地区投入,深化网络建设,提(ti)升农村地区服(fu)务管理水平。另一方面,引导快递企业持续提(ti)升县(xian)级快件处理设备信息化、自动化水平,升级乡镇网点综合服(fu)务功能,完(wan)善(shan)农村快递末端服(fu)务设施,提(ti)高农村群众使用快递服(fu)务的便(bian)利性(xing)。

——覆盖(gai)范围更广。

“疆(jiang)浙(zhe)沪包邮”正(zheng)成(cheng)为网络流行词(ci)。“去年以来,我们明确(que)将发往部(bu)分区域的电商快件寄递服(fu)务治理纳入常态化监管,通过引导主要快递企业优(you)化运(yun)营模式(shi)、电商平台(tai)完(wan)善(shan)销售方式(shi),助力(li)改善(shan)内蒙古、西藏、新疆(jiang)等地的电商快递服(fu)务。”侯延波说。

治理一年多来,快递服(fu)务偏远地区成(cheng)效显著。快件寄出(chu)量增速明显,寄递成(cheng)本逐步降(jiang)低(di)。自推动实施“包邮”以来,进(jin)入新疆(jiang)的电商快件量日(ri)增长超百万件,日(ri)均件数同治理前相比增长47.84%,快递服(fu)务产业发展的效用更加突出(chu)。以极兔速递为例,截至去年12月,进(jin)入新疆(jiang)的包裹量达3亿件,今(jin)年将开通更多西安直发新疆(jiang)运(yun)输专线,进(jin)一步缩短快递运(yun)输时间。

电商不包邮比例降(jiang)幅明显,卖(mai)家不发货情况显著改善(shan)。联(lian)手淘天(tian)集团,申通快递推出(chu)的偏远包邮服(fu)务使商家发货意愿大幅提(ti)升。在新疆(jiang),2023年9月至2024年3月,商家不发货比例从10.17%降(jiang)至0.83%,且还在下降(jiang)。今(jin)年计划在西部(bu)地区增设集运(yun)中心,并利用大数据和人工智能优(you)化集运(yun)流程(cheng),提(ti)升寄递时效。

“总体看,目前,内蒙古、西藏、新疆(jiang)等地快件投递量明显增加,投递量同比增长均明显高于全国平均水平,带动本地产品寄递销售量大幅提(ti)升,有(you)效拉动当地产品上(shang)行。”侯延波表示,今(jin)年将巩(gong)固建制村、边境自然村通邮成(cheng)果(guo),继续引导邮政快递企业与(yu)铁路运(yun)输企业合作,改变单一公(gong)路运(yun)输模式(shi),开行快递电商班列,进(jin)一步降(jiang)低(di)快件成(cheng)本,提(ti)升农村邮政服(fu)务质量。(记者 韩 鑫(xin))

《人民(min)日(ri)报》(2025年02月21日(ri)10版)

责编:秦雅楠、卢思宇

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