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新华(hua)社布鲁塞(sai)尔2月24日电 题：美关税威胁加剧欧(ou)洲经济困(kun)境
新华(hua)社记者单玮怡 康逸
近期，美国新一(yi)届政府频繁发出关税威胁，先是宣布对所(suo)有美国进口钢铁和铝征收25%的关税，继而要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税”，又接(jie)连放风(feng)将对进口汽(qi)车、芯片、药品(pin)以及进口木(mu)材和林(lin)业产(chan)品(pin)征收25%左右的关税，引发欧(ou)盟和欧(ou)洲多(duo)国强烈反(fan)应。
观察人士认为，美方举措将重创欧(ou)洲关键产(chan)业，扰(rao)乱市场，打击商业信心与投资，进一(yi)步(bu)加剧欧(ou)洲经济增长困(kun)境。
钢铁、汽(qi)车产(chan)业处境恶化
观察人士指出，美国“关税大棒(bang)”威胁让本就困(kun)难重重的欧(ou)洲多(duo)国经济“雪上加霜”，钢铁和汽(qi)车等重要产(chan)业首当其(qi)冲。
美国征收25%钢铝关税将大幅影响(xiang)欧(ou)洲产(chan)品(pin)出口，导致欧(ou)洲钢铁行业处境进一(yi)步(bu)恶化。欧(ou)洲钢铁工业联盟数据显示，美国是欧(ou)盟钢铁生产(chan)商的第二大出口市场，欧(ou)盟对美出口约(yue)占2024年(nian)欧(ou)盟钢铁总出口的16%。
欧(ou)洲钢铁工业联盟主席亨里(li)克·亚当表示，美国关税冲击下，欧(ou)盟每年(nian)会损失高达370万(wan)吨的对美钢铁出口量，并且其(qi)中大部分无法通过欧(ou)盟对其(qi)他市场出口弥补。他直言(yan)：“这将对欧(ou)洲钢铁行业造成毁灭性影响(xiang)。”
欧(ou)洲汽(qi)车行业也面临生死攸(you)关的挑战。一(yi)旦(dan)美国对进口汽(qi)车征收25%左右的关税，欧(ou)洲汽(qi)车在美国市场的竞争力将显著下降，威胁整个产(chan)业的长远发展和转型。国际信用评(ping)级机构穆迪公司分析指出，在美国销售的欧(ou)洲品(pin)牌汽(qi)车中，约(yue)有一(yi)半是以进口形式(shi)进入美国市场的，其(qi)中德(de)国大众、瑞(rui)典沃尔沃等进口份额和在美销量较大的欧(ou)洲汽(qi)车品(pin)牌将对关税更敏感。
这是2024年(nian)11月18日在比利时布鲁塞(sai)尔的欧(ou)洲氢能周(zhou)展会现场拍摄的氢能大巴(ba)。新华(hua)社记者赵丁喆摄
德(de)国是对美汽(qi)车出口量最高的欧(ou)盟国家。德(de)国汽(qi)车工业协会强烈反(fan)对美国政府计划中的关税措施(shi)。该协会指出，对欧(ou)盟汽(qi)车征收更高关税损害欧(ou)美双方利益，孤(gu)立主义只会造成双输。全球(qiu)贸易冲突(tu)给世界经济带来极大风(feng)险，汽(qi)车产(chan)业关税引发的影响(xiang)将波及整个产(chan)业链，给企业和消费者带来更大负担。
金融市场与投资不确定性增加
美国关税措施(shi)对欧(ou)洲经济的影响(xiang)不仅限于贸易，还将给欧(ou)洲股市和汇市带来较大波动。近期，有关美国关税的消息多(duo)次(ci)冲击欧(ou)洲市场。2月3日，即在特朗普宣布对进口自加拿大、墨西哥(ge)等国产(chan)品(pin)加征关税后的首个交易日，欧(ou)洲汽(qi)车股震荡明显，衡量欧(ou)洲股市表现的欧(ou)洲斯(si)托克600指数创下2025年(nian)最大单日跌幅；2月10日，特朗普宣布对所(suo)有美国进口钢铁和铝征收25%的关税后，欧(ou)洲相关行业股价应声下跌。
英国扎耶资本市场公司首席投资官纳伊姆·阿斯(si)拉姆指出，欧(ou)洲经济与美国贸易政策高度关联，贸易政策的转向令投资者对未来前景疑虑加深，是欧(ou)洲股指下滑的主要原因。
在外汇市场，关税政策出台(tai)令市场避险情(qing)绪和通胀预期提升，推(tui)动美元走强、欧(ou)元下跌。分析人士指出，欧(ou)元对美元贬值(zhi)，虽(sui)然可能短期内刺激出口，但美国设置(zhi)的高关税可能令欧(ou)元贬值(zhi)带来的贸易优(you)势难以体现。
2023年(nian)11月，欧(ou)盟旗帜(zhi)在比利时布鲁塞(sai)尔的欧(ou)盟委员会总部大厦外飘(piao)扬。新华(hua)社记者赵丁喆摄
与此同时，欧(ou)洲需要以更高价格进口能源等以美元计价的原料和半成品(pin)，这将导致欧(ou)元区通胀压力上升，推(tui)高企业生产(chan)和民(min)众生活(huo)成本。
此外，瑞(rui)士联合私立银行刊(kan)文指出，关税的不确定性比其(qi)本身更威胁投资和增长。如果全球(qiu)经济陷入困(kun)境，受(shou)打击最大的或许不是贸易往(wang)来，而是商业信心。英国牛津经济研究院认为，欧(ou)美贸易摩擦(ca)加剧将影响(xiang)欧(ou)洲投资。该机构预测，到2027年(nian)底，欧(ou)元区私人投资水平将因贸易摩擦(ca)下降近2个百分点。
欧(ou)洲经济增长前景黯淡
许多(duo)欧(ou)洲人士担忧，美国关税政策将进一(yi)步(bu)促使部分企业将生产(chan)线从欧(ou)洲大陆外迁到美国本土，加剧欧(ou)洲重要产(chan)业外流。欧(ou)洲央行在近期发布的经济公报中警告(gao)，全球(qiu)贸易摩擦(ca)和监管障碍加剧拖累欧(ou)元区经济增长，新关税政策正为经济与贸易发展带来挑战。
为应对关税冲击，部分欧(ou)洲企业表示正考(kao)虑增加在美投资。据路(lu)透社报道(dao)，法国米(mi)其(qi)林(lin)轮胎公司计划加快在美投资，法国奢(she)侈品(pin)巨头路(lu)威酩轩集团也有意愿增加在美产(chan)量。有分析指出，汽(qi)车行业关税将促使德(de)国车企保时捷和奥迪在美国设厂。
欧(ou)盟委员会贸易委员东布罗夫斯(si)基斯(si)最近在欧(ou)元集团新闻发布会上表示，美国贸易政策带来的不确定性已(yi)大大增加，并对包括欧(ou)盟在内的全球(qiu)经济参与者产(chan)生负面影响(xiang)。
在他看来，美国政策的不确定性一(yi)方面限制了(le)投资，减弱了(le)欧(ou)盟经济获得外部刺激的前景；另一(yi)方面，能源价格在此背景下再次(ci)上涨，拖累欧(ou)洲经济复苏前景，预计欧(ou)盟经济增长速度将低于其(qi)秋(qiu)季(ji)预测的水平。
2024年(nian)1月5日，在比利时布鲁塞(sai)尔，一(yi)名男子给汽(qi)车加油。新华(hua)社记者赵丁喆摄
“一(yi)场迫在眉睫(jie)的新贸易战可能会将欧(ou)元区经济从缓(huan)慢(man)增长推(tui)向衰退，预计2025年(nian)和2026年(nian)欧(ou)洲经济增长将保持低迷。”荷兰国际集团经济学家吕本·德(de)维特、高级经济学家因加·费希纳在荷兰国际集团官网(wang)发表的一(yi)篇文章中表示，保护主义通常不利于经济发展，尤其(qi)是对出口导向型经济体而言(yan)。甚(shen)至在关税生效之前，与保护主义贸易政策相关的不确定性也会对市场情(qing)绪产(chan)生影响(xiang)。
“特朗普第二个任期对欧(ou)洲经济的冲击，可能比其(qi)首个任期时更加严(yan)重。”文章说。