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图为(wei)新(xin)光华(hua)号半潜船(chuan)
中国(guo)目前已经世界上造船(chuan)业最大的国(guo)家,对于中国(guo)来说,建造大吨位的船(chuan)只已经是一个十分平常的事了,这几年来,中国(guo)建造的船(chuan)只不仅吨位大,同时技术(shu)也十分先进,新(xin)光华(hua)号半潜船(chuan)就是一个很(hen)好的例子,半潜船(chuan)这种特殊船(chuan)只在世界上的数量很(hen)少,能够(gou)建造的国(guo)家更(geng)少,而这艘新(xin)光华(hua)号不仅载重(zhong)高达98000吨,更(geng)是采用了全电推进的技术(shu),一诞生就位居世界第二。
图为(wei)搭载大型工业模(mo)块的新(xin)光华(hua)号半潜船(chuan)
在民用领域(yu),由于半潜船(chuan)能够(gou)调整货运甲板的高度,从而将货物放入水中,因此,这种载重(zhong)巨大的半潜船(chuan)能够(gou)对海上工程的建设提供巨大的便利(li),在21世纪的今天(tian),工程建设早就不像(xiang)以前一样,是使用各种小包装货物一个个搭建起来的,整体构件建造,大型工业模(mo)块建造等模(mo)块化建造的方式越来越常见(jian),大到海上的石油钻井平台,小到军舰建造,都开(kai)始使用这类方法(fa)建造,这也另一方面凸显了半潜船(chuan)的作用。
图为(wei)半潜船(chuan)运输(shu)军舰
在军用领域(yu),半潜船(chuan)可以凭借着自己极(ji)强的载重(zhong)能力,充当大型运输(shu)平台,运输(shu)各类军用物资,提升海上战略投送能力,此外,它还能够(gou)作为(wei)一个海上中转平台,由于新(xin)光化号载重(zhong)达到98000吨,这种水平就连5万吨左(zuo)右的中型航母都能载起来,在战斗中,那些动力系统受损(sun)的军舰可以通过这艘半潜船(chuan)运到目的地进行维(wei)修,这种方式增强了海上支(zhi)援能力。
图为(wei)新(xin)光华(hua)号半潜船(chuan)工作中
除了作用多种多样,新(xin)光华(hua)号上面所使用的全电推进系统也十分值得一说,目前世界上的全电推进系统船(chuan)只非常少,并且大多非常不成熟,例如美国(guo)的DDG1000,就因为(wei)采用了这种不成熟系统而导致经常在海上趴(pa)窝,中国(guo)在全电推进技术(shu)方面领先于美国(guo),因此在这项领域(yu),中国(guo)比美国(guo)更(geng)成熟,这也是为(wei)什么新(xin)光华(hua)号敢用全电推进,这种新(xin)的推进系统不仅大幅缩减了传动机构对舰体空间的占用,更(geng)是一个节省燃料,增强传动效率的利(li)器。
图为(wei)新(xin)光华(hua)运输(shu)船(chuan)工作中
半潜船(chuan)作为(wei)世界上十分少有的船(chuan)只,而中国(guo)能够(gou)建造出新(xin)光华(hua)号这种既拥有强大运力,又整合(he)了先进的全电推进系统的半潜船(chuan),说明中国(guo)已经在造船(chuan)这一领域(yu)取得较大成就,这也难怪中国(guo)能够(gou)成为(wei)世界上造船(chuan)业最为(wei)庞大的国(guo)家,毕竟工业实力和技术(shu)摆在这里(li),这是其他国(guo)家所不及的。