与官方指(zhi)示牌(pai)高度(du)相似

网友(you)直呼“套(tao)路多多”　　

近(jin)日，奥一新闻注意到，深圳(chou)市光明(ming)区伟城贤德瑞府项目(mu)因在售(shou)楼现场设(she)立非官方地铁标识引发公众质疑。社交平台流传的(de)图片(pian)显示，该项目(mu)名为伟城贤德瑞府，在其(qi)宣传板旁，伫(zhu)立着写有“李松蓢站(zhan)”字样的(de)地铁指(zhi)示牌(pai)。另外一印有深圳(chou)地铁标识及“李松蓢站(zhan)”字样的(de)指(zhi)示牌(pai)被横放在地面上，该指(zhi)示牌(pai)已断裂为两段。

从图片(pian)可见，二者均标注有地铁13号线及地铁26号线的(de)信息，且在外观上都(dou)与深圳(chou)地铁官方指(zhi)示牌(pai)高度(du)相似。

在该帖子(zi)评(ping)论区内，有网友(you)直言(yan)，“地铁13号线北段还没有通车，地铁26号线也没有过(guo)审(shen)，”猜测该指(zhi)示牌(pai)并非官方标识。

不少网友(you)直呼“套(tao)路多多！”“简直是(shi)大型(xing)剧本杀”。也有网友(you)发表看法称，可能是(shi)有相关规划(hua)，但不知道未来何时会(hui)开始施工。还有网友(you)表示，这是(shi)十(shi)几年前的(de)“老套(tao)路”，除了地铁交通类的(de)宣传，像学区房的(de)规划(hua)也容易被开发商拿来做文章。　　

销售(shou)人(ren)员口头承诺

会(hui)通地铁26号线　　

针对网传信息，2月20日17时许，奥一新闻记者实地走访(fang)现场发现，涉(she)事宣传板旁的(de)指(zhi)示牌(pai)已被拆除，地面残留原装置痕迹，断裂的(de)指(zhi)示牌(pai)也已被撤走。

据现场地铁建设(she)工程牌(pai)，该处为地铁13号线二期（北延）公明(ming)北站(zhan)施工区域，施工许可期限至2025年6月30日。

奥一新闻记者从现场看房者口中(zhong)了解到，销售(shou)人(ren)员曾口头承诺，未来在李松蓢站(zhan)既能搭乘地铁13号线，又能搭乘地铁26号线。

一位看房者表示疑惑，“销售(shou)说(shuo)地铁26号线预计在5年后开通，不知道可不可信。如果宣传内容和事实情况不符(fu)，构不构成(cheng)虚(xu)假宣传？”

随后，奥一新闻记者以看房者身份致电售(shou)楼处，一位销售(shou)人(ren)员同样表示，未来李松蓢站(zhan)会(hui)通地铁26号线，且据其(qi)了解，地铁26号线已在规划(hua)中(zhong)。当(dang)记者问及地铁指(zhi)示牌(pai)时，其(qi)回应称，该标识系“按照一定比例制作”。

公开资料显示，伟城贤德瑞府项目(mu)的(de)开发商为深圳(chou)市伟城房地产开发有限公司，该项目(mu)位于光明(ming)区公明(ming)李松蓢大园路与李松蓢炮台路交会(hui)处西南侧，周(zhou)边多为工业(ye)区。

该项目(mu)由4栋塔楼组成(cheng)，共有896套(tao)房源，其(qi)中(zhong)包括1栋商品房和3栋安居房。目(mu)前，项目(mu)在售(shou)90-113㎡三至四房，开盘折后均价约为3.23万元/㎡，预计交付(fu)使用时间为2025年11月30日前。　　

地铁工作人(ren)员：

26号线未纳(na)入(ru)五期工程　　

奥一新闻记者检索发现，李松蓢站(zhan)工程名为“公明(ming)北站(zhan)”，为深圳(chou)地铁13号线二期（北延）的(de)终点站(zhan)，位于光明(ming)区李松蓢片(pian)区炮台路。2024年4月，确(que)定站(zhan)名为“李松蓢站(zhan)”。

官方消息显示，2025年年底前，深圳(chou)地铁13号线二期（北延）有望建成(cheng)通车。

但李松蓢站(zhan)将(jiang)来是(shi)否会(hui)通地铁26号线，仍(reng)存在诸多不确(que)定性。

2024年年底，宝安区官方曾在人(ren)民网“领导(dao)留言(yan)板”给市民关于地铁线路规划(hua)的(de)答复中(zhong)指(zhi)出，根据《深圳(chou)市轨道交通线网规划(hua)（2016-2030）》，地铁26号线起于宝安机场东站(zhan)，终止于光明(ming)公明(ming)北站(zhan)，全长约25.7km，设(she)站(zhan)19座(zuo)。

然而，官方回复也明(ming)确(que)提及，目(mu)前深圳(chou)市规划(hua)和自然资源局正在组织编制《轨道交通26号线交通详细规划(hua)研究》。这意味着，该线路目(mu)前仍(reng)处于详细规划(hua)研究阶段，尚(shang)未正式(shi)获批建设(she)，线路走向、站(zhan)点设(she)置可能存在变数。

针对此事，深圳(chou)地铁相关工作人(ren)员回复奥一新闻记者表示，经核实，上述标识为开发商私自制作，非深圳(chou)地铁及施工单位制作，目(mu)前已向开发商提出异议。其(qi)还表示，据其(qi)了解，地铁26号线未纳(na)入(ru)深圳(chou)地铁五期工程，目(mu)前暂时没有详细规划(hua)。　　

致电开发商注册电话(hua)

对方称已不在该公司　　

奥一新闻记者致电深圳(chou)市伟城房地产开发有限公司公开电话(hua)，相关工作人(ren)员回应称，自己对伟城贤德瑞府售(shou)楼现场设(she)立地铁标识一事并不知情，而关于地铁26号线的(de)具体规划(hua)，需以政府最终公告为准。记者提出让公司相关负(fu)责人(ren)对此问题进行解答，该工作人(ren)员未进行直接回应，并告诉记者，“如果有疑问，可以到现场去看”。

为进一步了解相关情况，奥一新闻记者致电该公司注册电话(hua)，对方称自己已不在该公司，其(qi)曾提出让该公司人(ren)员更改企业(ye)注册电话(hua)号码，但至今尚(shang)未更改。

回应

深圳(chou)市市场监督管理局光明(ming)监管局：“双地铁口”相关宣传由楼盘营销中(zhong)心设(she)立

针对网传消息，奥一新闻向深圳(chou)市市场监督管理局光明(ming)监管局求证，其(qi)24日向奥一新闻记者表示：

经核查，执法人(ren)员现场发现被投诉的(de)“李松蓢站(zhan)”地铁标识标牌(pai)已被拆除，该楼盘物管负(fu)责人(ren)表示“双地铁口”相关宣传由营销中(zhong)心设(she)立，我(wo)局执法人(ren)员已于2月23日对其(qi)涉(she)嫌虚(xu)假宣传违法行为进行立案查处，后续(xu)将(jiang)进一步展开调(diao)查，如经过(guo)调(diao)查发现存在虚(xu)假宣传的(de)违法行为，我(wo)局将(jiang)依法依规对开发商进行处理。

房地产宣传依据相关法律法规已无需审(shen)批、许可，制作并设(she)立地铁标识牌(pai)及地徽亦非我(wo)局审(shen)批事项。房地产行业(ye)涉(she)及多部门监管，我(wo)局将(jiang)继续(xu)做好以下工作：一是(shi)积(ji)极联动房地产行业(ye)主管部门压实房地产开发商主体责任，通过(guo)主管部门督促房地产开发商在获证销售(shou)前完成(cheng)房地产广告（包括但不限于样板房、沙盘、户型(xing)图、宣传册、网宣资料等对外宣传信息）的(de)合规自查，提升(sheng)企业(ye)的(de)合规能力，督促企业(ye)对员工进行合规培训；二是(shi)联合区住建局、规自局、街道办事处等部门对所有新开楼盘营销中(zhong)心、样板间等营销场所进行检查，发现问题立即叫停整改，整改不完成(cheng)不得上市销售(shou)；三是(shi)坚决打击虚(xu)假广告发布，依法查处违法行为，联合区住建局等相关部门加强监管，尽量避免此类发布虚(xu)假广告的(de)事件再(zai)次发生，进一步保障市民消费权(quan)益。　　

采写：南都(dou)·奥一新闻记者 刘正方 蔡诗妍