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据阿纳多卢通讯社近日报道,土耳(er)其制造商地面(mian)武器巨头FNSS公司(si)已经(jing)开始为(wei)印尼批量生产“卡普兰”中型坦克。预计(ji)首(shou)辆坦克会在2020年底前(qian)交付印尼,而大部分订单将在2021年完(wan)成。值得一提的是,“卡普兰”中型坦克项目是印度尼西亚与密友土耳(er)其合作研发的一款中型坦克,土耳(er)其FNSS公司(si)承担主(zhu)要研发工作。
(“卡普兰”中型坦克)
众所周知,印度尼西亚属于(yu)一个多岛屿的国家,地形条件(jian)复杂且多山区和水网。一般50吨级的重(zhong)型主(zhu)战坦克威力大不错,但并不适合印尼的实际情(qing)况。因此,印尼陆军迫切需要得到一款适合自(zi)己的中型坦克。另外,印尼也想借此机会全面(mian)换装新一代(dai)坦克和步兵战车,实现装甲兵全面(mian)现代(dai)化。鉴于(yu)自(zi)己研发水平有限,印尼将目光转向了与自(zi)己关系良好(hao)的土耳(er)其,希望后者(zhe)可以帮助实现这个目标。双方一拍即合,土耳(er)其FNSS公司(si)在“卡普兰”履带式步兵战车基(ji)础(chu)上为(wei)印尼研发“卡普兰”中型坦克。
2015年5月,有媒体首(shou)次曝光出两国合作研发坦克的消息。2017年4月,在第十三届土耳(er)其国际防务展上,土耳(er)其方面(mian)展出了该型坦克样车。由于(yu)近年来世界上的中型坦克项目并不是很多,所以“卡普兰”中型坦克项目受到广(guang)泛关注。2019年底,土耳(er)其FNSS公司(si)和印尼国有军工企业签署了首(shou)批18辆的生产合同,土耳(er)其公司(si)将在两年内全部交付完(wan)毕。
就性能而言,这款“卡普兰”中型坦克应该还是不错的。土耳(er)其制造商总经(jing)理评价称,该坦克具备优秀的机动性和战斗力,丝毫不逊色于(yu)一般的重(zhong)型坦克。结合有关资料整理了该坦克的基(ji)本性能参数:车体长7米,宽3.2米,高2.7米(至炮塔顶(ding));坦克战斗全重(zhong)在32~35吨之间;六对双轮缘(yuan)负重(zhong)轮;车体以焊(han)接装甲为(wei)主(zhu),可以披挂复合装甲,整体的防护做的还是很不错的。105毫米口径线(xian)膛坦克炮可以发射大多数标准炮弹,2000米距离上穿透的装甲厚度可达(da)到500毫米;700马力的总功率(lu)让该坦克可以轻(qing)松跨越长度两米的壕沟(gou);最高时速可以达(da)到70公里每小(xiao)时,最大行程450公里。尤其适合在湖泊、丛林以及沼泽地带运动,适合印度尼西亚的地形条件(jian)。
尽管各种三代(dai)重(zhong)型坦克在威力等方面(mian)更(geng)加优秀一些,但现代(dai)战争还是离不开中型坦克,甚至一些微型坦克。因为(wei)不是所有的国家都适合操作重(zhong)达(da)50吨的重(zhong)型坦克,中型坦克灵活(huo)多变(bian)的性能受到许多国家欢迎。不排(pai)除土耳(er)其将来把“卡普兰”中型坦克推向全球(qiu)的可能,成为(wei)军火(huo)市场一支新秀。而在这之前(qian),来自(zi)印度尼西亚陆军实际的操作体验应该是很重(zhong)要的评价标准。但愿(yuan)“卡普兰”中型坦克可以接受住考验。
另外,值得注意的是,这种坦克在吨位和武器配(pei)置上,与中国VT5坦克十分接近,而其主(zhu)要目标客户(hu)也和VT5一样,为(wei)东南亚发展中国家。在国际武器市场上,“卡普兰”将是VT5的一个重(zhong)要竞争对手。