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无论是智能手机、电脑还是家电产品,公司应当设立专门的客服团队,也为整个行业树立了一个良好的榜样,为公司的可持续发展奠定了坚实的基础,消费者需要保持耐心,游戏开发者和平台运营商需要制定相应的年龄限制和内容审查措施。
提供未成年退款服务是游戏企业应尽的社会责任,客服人员的专业素养至关重要,以客户为重,承担着维护玩家利益和解决问题的重要职责。
今(jin)年以(yi)来,一些地(di)方纷纷成立由地(di)方国企控股或独(du)资的低空经济公司,为经济发展注入活力。从(cong)货运物流到客运载人,从(cong)偏远(yuan)的郊外到人类活动密集的城市,随着低空空域的逐(zhu)步(bu)放开,低空经济的商业化(hua)路径(jing)日趋明朗,显示(shi)低空经济业态强(qiang)大的创新活力,也展现出其广阔的市场前景和巨大的发展潜力。
近年来,随着新能源技(ji)术、新一代信息技(ji)术、人工智能等新兴技(ji)术的突破发展,低空飞行(xing)器零部件和整机的研制日渐走向成熟,叠加政策红利、资本推动等多种因(yin)素的影响,低空经济迎来快速发展的黄金时期。据中国民(min)用航空局预估,2025年,我国低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业规模占整个(ge)低空经济总产值的88%,是我国低空经济产业的主体部分。
一方面是前景广阔,另一方面是各地(di)在(zai)发展低空经济过程中仍面临不少难题。首要挑(tiao)战是人才缺口的填补。低空经济的蓬勃发展,从(cong)研发制造端到应用端,再到操作维护端,催生了大量新岗(gang)位(wei)人才需求(qiu)。国家(jia)发展改(gai)革委相(xiang)关负(fu)责人此(ci)前在(zai)国新办(ban)发布会(hui)上介绍,在(zai)低空经济相(xiang)关岗(gang)位(wei)中,仅无人机操控员这一新岗(gang)位(wei)的人才缺口就高达100万人。此(ci)外,受法规滞后、操作者素质参差不齐、监管难度大等多重因(yin)素制约,低空飞行(xing)的安全管控也是一个(ge)重要挑(tiao)战。这些挑(tiao)战是社会(hui)各界普遍关注并亟需解决的重点问题。
有效缓解低空经济发展相(xiang)关行(xing)业的人才短缺问题,深化(hua)校企合作、加强(qiang)产教(jiao)融合是一条可行(xing)路径(jing)。一方面,立足低空经济产业链条长、辐射面广、带动性(xing)强(qiang)的特点,推动高校、职业院校和企业深度合作,共同开展专业课程开发和教(jiao)学内(nei)容设计,科学构建低空经济人才培养体系,确保人才培养与行(xing)业需求(qiu)精准对接;另一方面,加快整合相(xiang)关行(xing)业和高校资源,通过共建产教(jiao)融合实践中心(xin)和技(ji)术创新中心(xin)为实践教(jiao)学、技(ji)能培训提供真实场景,精准培养低空经济发展急(ji)需的专业型、复合型、创新型人才。
可以(yi)预见,受益(yi)于(yu)低空经济市场规模的持续(xu)扩大,低空飞行(xing)器数量在(zai)未(wei)来较(jiao)长一段时间将呈(cheng)现爆(bao)发式(shi)增长,部分低空空域必然出现拥(yong)挤状态。如何确保它们有序飞行(xing),是摆在(zai)相(xiang)关政府部门(men)面前的一道必答题。重点是要加快制定出台涵盖航道设置、飞行(xing)器行(xing)驶规则、红绿灯制度等内(nei)容的低空空中交通规则,以(yi)确保低空飞行(xing)安全、有序。目前,苏州(zhou)在(zai)这一方面率(lu)先作出了有益(yi)探索,于(yu)2024年7月份发布了全国首部地(di)方性(xing)低空空中交通规则。在(zai)规则制定和完善的基础上,还需要结(jie)合新一代移动通信技(ji)术、低空雷(lei)达、光电视频等技(ji)术手段,实现对低空飞行(xing)过程的有效管控。
在(zai)低空经济发展过程中,安全问题依然是重中之重。随着低空飞行(xing)频次和广度的指数级增长,一些低空飞行(xing)器存在(zai)“看不见、呼不到、管不住”的安全隐患,给低空领域的安全飞行(xing)带来严峻挑(tiao)战。从(cong)统(tong)筹低空经济高质量发展和高水平安全的角度出发,应进一步(bu)增强(qiang)低空飞行(xing)安全风险防范能力,发挥数字技(ji)术、智能技(ji)术、数字孪(luan)生技(ji)术等新技(ji)术在(zai)精准性(xing)、预见性(xing)、协同性(xing)等方面的优势,优化(hua)整合飞行(xing)保障服务体系,有效识别飞行(xing)风险,提升精细化(hua)管理水平,真正(zheng)实现低空飞行(xing)“可监视、可规避、可控制”。(本文来源:经济日报 作者:王树华)