文/图 羊城晚报记(ji)者 王丹阳 通讯员 粤交综 粤交集宣

1月21日，来自(zi)交通运输(shu)部(bu)的信息显示，2025年春节假期小(xiao)型(xing)客车上高速公(gong)路继续免收通行费，免费通行时段起止时间为1月28日（除夕(xi)）00:00至2月4日（正月初(chu)七）24:00，共计(ji)8天。

根据广东省交通运输(shu)部(bu)门公(gong)布的数据，春运以来（1月14日-1月19日），广东跨区域人员流动量(liang)累计(ji)达17532.48万人次，同比增长5.30%。其中：铁路客运量(liang)累计(ji)达819.63万人次，同比增长5.68%。公(gong)路人员流动量(liang)累计(ji)达16480.98万人次，同比增长5.34%。其中累计(ji)高速公(gong)路及普通国省道非营业性小(xiao)客车人员出行量(liang)15332.46万人次，同比增长5.28%；累计(ji)公(gong)路营业性客运量(liang)1148.52万人次，同比增长6.14%。水路客运量(liang)累计(ji)达66.59万人次，同比减少9.91%。民航客运量(liang)累计(ji)达165.27万人次，同比增长7.49%。

今年春运以来，广东高速车流每日都有递(di)增。春运以来前6天（1月14日-1月19日），广东高速公(gong)路累计(ji)车流量(liang)约4912.74万车次，平均车流量(liang)818.79万车次，同比增长48.47%。其中，粤港澳大湾区高速公(gong)路车流总量(liang)约4176.68万车次，同比增长52.58%。

2025年春运出行有何“通关秘诀”？被称(cheng)为“服务区天花(hua)板”的广东高速服务区又“卷”出了哪些新玩法？一起来看看吧。

春节假期 小(xiao)客车上高速继续免收通行费

春节假期小(xiao)型(xing)客车上高速公(gong)路免收通行费有哪些问题要注意？

交通运输(shu)部(bu)有关负责人提示，高速公(gong)路免费通行以车辆驶离(li)出口收费车道的时间为准(zhun)。假期即将结束时，如果行车时间已经接近免费时段截(jie)止时间，但还没有到达目的地，可以选择在(zai)就近收费站提前驶出高速公(gong)路，这样此前的行程可以享受免费通行政策。此后，再(zai)就近驶入高速公(gong)路前往(wang)目的地，则只需缴纳剩(sheng)余(yu)行程的小(xiao)部(bu)分费用。

这位(wei)负责人建议，司乘人员根据实际位(wei)置和时间，尽可能提前规划，避免因赶时间、超速行驶引发安全事故，同时最大限度地享受免费政策。

出行广东 哪些路段何时比较堵？

此前，广东省交通运输(shu)厅经与省公(gong)安厅交管局联合研判，发布了今年广东春运期间较为拥堵的路段、收费站、车流较饱和服务区，以及充电设施利用率高的服务区。从发布的预测来看，拥堵主要集中在(zai)大湾区城市以及北向(xiang)出省通道。其中，虎门大桥目前至1月27日每个周末15时至23时、1月30日至2月4日每天14时至24时容易拥堵，拥堵时段较长。

根据联合电服实际监测的车流情况来看，北向(xiang)出省通道乐广高速、京珠北高速部(bu)分路段从18日起开始出现频繁拥堵，广佛肇高速从19日起鼎湖至小(xiao)湘、小(xiao)湘至西角等路段发生拥堵。

预计(ji)在(zai)春节前，拥堵和缓行时间较长的高速路段有广佛肇高速禄步至播植段、清云高速接广佛肇高速水南至播植段、新博高速官山至湖镇段、广贺高速四会西至黄田段、广乐高速接广连(lian)高速黎溪至水边段等，需要走这些路线的车主可提前了解出行信息，做(zuo)好出行计(ji)划。

官方解释 琼州海峡为何小(xiao)汽车全预约过海？

今年春运琼州海峡南北两岸海口、湛江(jiang)两地同时对外宣布取(qu)消过海小(xiao)汽车在(zai)港口现场购票，改为全面(mian)线上预约。出台(tai)这项措施出于何种考(kao)虑？会给出行带来哪些变化(hua)？带着这些疑问，羊城晚报记(ji)者采访了广东省琼州海峡轮渡运输(shu)管理办公(gong)室副主任张原。

张原说，首先(xian)，需要说明的一点(dian)是取(qu)消现场购票仅针对过海小(xiao)汽车，非自(zi)驾的过海旅客还是可以到港口客运站内人工(gong)窗口或自(zi)助售票机购票；其次，取(qu)消现场购票也不是不卖当天的车辆过海船票。自(zi)驾车过海的旅客朋友可以通过官方“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”“铁路轮渡”微信公(gong)众号等官方渠(qu)道在(zai)网上购买当天的船票。成功购票后再(zai)开车前往(wang)港口待渡。

“这样安排的好处就是通过引导(dao)车辆‘提前预约、按时到港’确保进港有序，避免车辆扎堆拥堵在(zai)港口周边，从而改善旅客的出行体(ti)验，提升船舶(bo)和港口的运转效率。希望能得(de)到广大司机朋友理解和支持”，张原说。车辆候船与人员候车、候机不同，需要较大的空间位(wei)置，特别是春运高峰(feng)期过海车辆较多。如果不提前购票，都到港口临时买票，一旦临期船票售完，未(wei)购到票的车辆只能在(zai)进港闸口前等待之后的船班，而已提前购票的车辆因为前车阻挡无法正常进港，势必(bi)造成进港道路拥堵和无序，影响了整(zheng)体(ti)的过海效率。此外，车辆过海提前预约，可极(ji)大地提升旅客朋友们行程安排的计(ji)划性，也便于港航企业提前安排运力，更好地匹配旅客朋友们的出行需求。

考(kao)虑到北岸进岛方向(xiang)车辆来自(zi)全国各地，路途较远，不好准(zhun)确掌握到港时间，距离(li)开航时间超过5小(xiao)时的早到旅客，建议可选择在(zai)湛江(jiang)市区休息游览。湛江(jiang)市区到北岸港口的高速公(gong)路车程约2小(xiao)时，湛江(jiang)当地公(gong)安交通部(bu)门将加大力度保障(zhang)道路通行顺畅。维护车辆通行秩序，也需要大家的共同支持。

广东汕尾 服务区“鲸(jing)”彩集市叹年味

“你知乜个直溜溜，你知乜个海底(di)氽，你知乜个赶风走，你知乜个独条须……”2025年春运期间，广东交通集团特色服务区深汕西高速长沙湾服务区人头攒动，独特的汕尾渔歌伴奏下服务区宛如两条蓝鲸(jing)欢腾海天，返乡过年的旅客饶有兴致地体(ti)验服务区内的独特年味。

长沙湾服务区设置“‘鲸(jing)’彩集市汇”“‘鲸(jing)’艳舞台(tai)秀”“‘鲸(jing)’喜互动体(ti)验”三个区域，通过企地共建，让更多旅客通过服务区窗口了解地方文化(hua)和特色农产品，助力“百千万工(gong)程”落地落实。

围绕“交农文旅商”融合发展(zhan)主题，长沙湾服务区结合地域特色设置了“‘鲸(jing)’彩集市”，现场布置了“新春送福”“年味小(xiao)吃”“农产品专卖”“非遗体(ti)验”“便民服务”等5个专区共22个摊位(wei)。虾米、鱿(you)鱼、汕尾菜粿、银(yin)屏蚝烙等地方特色农产品和小(xiao)吃琳琅(lang)满目，热(re)闹的“年味”和浓浓的“烟(yan)火气”吸(xi)引了不少旅客驻足挑选年货(huo)和土特产。

在(zai)长沙湾服务区“鲸(jing)”艳舞台(tai)上，一曲(qu)“英歌”正乘着汕尾的海风震撼起舞。揭惠高速志愿者们将《英歌舞》带到现场，独特的身法、刚劲的舞姿、豪迈(mai)的气势，带给了围观旅客一场视觉和听觉的享受。

长沙湾服务区南北两区分别设置舞台(tai)和戏台(tai)，集团各路段志愿者和汕尾市文旅局带来的渔歌、潮剧、醒狮表演等特色节目一一精彩呈现，让旅客近距离(li)感受到汕尾的独特风情，现场气氛一路高涨。

活动现场还有身着海洋主题玩偶服装的志愿者，穿梭在(zai)服务区海洋文化(hua)展(zhan)厅、集市、休闲购物(wu)等区域，与旅客开展(zhan)趣味互动。志愿者们热(re)情邀请过往(wang)旅客在(zai)网络软件和社交平台(tai)上为长沙湾服务区拍照打卡，把温馨的氛围传递(di)给每一位(wei)身边人。

广东河源 在(zai)服务区内“穿越侏罗纪”

恐龙科普展(zhan)馆、恐龙主题休息区、恐龙骨架恐龙蛋(dan)复制品、1:1仿真(zhen)恐龙模(mo)型(xing)、恐龙脚印模(mo)型(xing)……走进广东首个以恐龙为主题的服务区——龙紫高速黄村服务区，仿佛走进了侏罗纪公(gong)园。

黄村服务区地处素有“中华恐龙之乡”美誉的河源，当地拥有恐龙蛋(dan)化(hua)石、恐龙骨骼化(hua)石、恐龙脚印化(hua)石“三位(wei)一体(ti)”恐龙遗迹资(zi)源。

该服务区2020年年初(chu)与龙紫高速主线同步开通，2024年11月启动提质升级改造工(gong)程。建设者结合地方文旅发展(zhan)的实际需求，将恐龙主题公(gong)园的设计(ji)思(si)路融入服务区各项服务功能，在(zai)宣传展(zhan)示特色旅游资(zi)源、助力河源恐龙地质遗迹资(zi)源再(zai)“出圈”的同时，为广大司乘群众提供更加有趣、奇幻的服务体(ti)验。

进入服务区，映入眼帘的便是巨大的恐龙模(mo)型(xing)和模(mo)拟(ni)溶洞(dong)地质结构的服务楼建筑外立面(mian)，服务楼从外观到内部(bu)装饰，恐龙元素无处不在(zai)，呈现出恐龙“主题乐园”的整(zheng)体(ti)设计(ji)风格。现场可以看到，不少带着小(xiao)朋友的游客被各种恐龙模(mo)型(xing)、各类(lei)带有恐龙主题或风格设计(ji)的设施吸(xi)引，纷纷在(zai)此“打卡”留(liu)影。

进入服务楼，楼内的“远古河源 恐龙故乡”专题展(zhan)区设置恐龙蛋(dan)化(hua)石复制品展(zhan)柜、恐龙骨架化(hua)石复制品展(zhan)区、“与龙共舞”恐龙知识科普展(zhan)区等多个展(zhan)区，旅客来到服务区，还可以结合数字化(hua)多媒体(ti)、恐龙遗迹文创产品等，了解恐龙科普知识和恐龙遗迹文旅资(zi)源。

临近春节，服务区还组织了以“清澈的爱 一路相伴”为主题的青年志愿服务活动，设置助农展(zhan)销专区，推广河源当地特色名优(you)农产品。

“我们希望通过用好‘恐龙资(zi)源’，给旅客带来不一样的服务体(ti)验，同时用好服务区平台(tai)，让其成为展(zhan)示地方特色文旅的交通名片。”龙紫高速总工(gong)程师黎景光介绍，高速公(gong)路服务区是地方文化(hua)、旅游资(zi)源、特色农产品对外展(zhan)销的重要窗口，此次改造是项目推动“交农文旅商”深度融合、打通路地资(zi)源共享发展(zhan)的一次积极(ji)尝试(shi)。

广州从化(hua) 瓦窑岗“变身”特色服务区

临近春节，广韶(shao)高速改扩建项目（南段）瓦窑岗服务区施工(gong)现场一派热(re)火朝天，塔吊(diao)挥舞长臂，忙碌(lu)地运转，混(hun)凝土罐车来回穿梭。80多名建设者加紧推进服务区钢结构构件吊(diao)装、焊接，全力以赴为今年建成开通作准(zhun)备。

瓦窑岗服务区位(wei)于广州市从化(hua)区鳌头镇，是京港澳高速大动脉(mai)上进出广东的重要驿站，自(zi)2004年开通以来，已服务过往(wang)旅客二十余(yu)年。

为了让服务区不再(zai)只是匆匆的“歇脚站”，而是成为令(ling)人流连(lian)忘(wang)返的“驻足站”，广东交通集团2024年完成广贺高速四会服务区“砚玉四会”、雄信高速坪田银(yin)杏(xing)森(sen)林服务区、深汕西高速长沙湾服务区等8个特色服务区，以及51对助农兴业示范(fan)服务区提质升级改造。

广韶(shao)高速南段改扩建项目管理处主任王玉文介绍，瓦窑岗服务区2024年4月开始改造。建成后，双向(xiang)服务区总建筑面(mian)积将从1万平方米扩建至2.7万平方米。停车位(wei)将由500余(yu)个增至800余(yu)个，其中充电车位(wei)将由15个增至80余(yu)个，并配备无障(zhang)碍(ai)通道、无障(zhang)碍(ai)卫生间、厕位(wei)呼叫(jiao)报警装置等适(shi)老化(hua)设施。

服务楼外观设计(ji)更是独具匠(jiang)心，采用汉代隶书“瓦”字蚕头燕尾的流线造型(xing)，屋顶使用中国古代传统材料(liao)——瓦片，让建筑兼(jian)具传统与现代韵(yun)味，呈现“古而新”的建筑风貌。瓦片屋顶的折线造型(xing)，还融合了流溪河等从化(hua)山水的意象，让服务区成为探索(suo)地域文化(hua)的窗口。

此外，瓦窑岗服务区还将开通便民“后门”，利用服务区既有通道打开出入口，衔接地方乡村路网，为周边车辆上下高速、运输(shu)农产品提供便利，也把过往(wang)高速公(gong)路的人流转换(huan)为乡村旅游消费的客流，推动高速公(gong)路服务区与地方经济的融合发展(zhan)。

“通过完善基础设施、开设地方特色展(zhan)厅和农特产品展(zhan)销平台(tai)，瓦窑岗服务区将成为广东交通集团又一座集餐饮休闲、文化(hua)娱乐、农贸交易于一体(ti)的现代化(hua)综合服务中心。”王玉文表示。

在(zai)今年春运期间，瓦窑岗服务区东区改扩建场地也将提前“上线”服务，施工(gong)空地改造为临时停车场，增设220个小(xiao)车停车位(wei)，配备临时厕所约30个，并设置简易售卖点(dian)，方便群众春运出行。