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美国政府考虑是否撤销加州高铁40亿美元拨(bo)款

林芮(rui)竹

美国联邦政府20日说(shuo)，正(zheng)启动一项(xiang)审查(cha)，以决定是否撤回对加利福尼亚州高速铁路项(xiang)目大约40亿美元的联邦拨(bo)款。

据路透社报道，自加州2008年经由公民投票批准(zhun)注资100亿美元以来(lai)，加州高铁项(xiang)目因工程成本(ben)猛(meng)增和(he)进度滞后饱受争议。全线工程原本(ben)预计投资400亿美元，后来(lai)翻倍至890亿美元，如今攀升至1280亿美元。现任总统唐纳德(de)·特朗普曾多次严厉批评这一项(xiang)目。

2019年、即特朗普首次执政时(shi)，联邦政府撤销9.29亿美元拨(bo)款，称这一项(xiang)目为“灾难”。时(shi)任民主党籍总统约瑟(se)夫·拜登领导的联邦政府2021年恢复这笔拨(bo)款。拜登执政期间，美国交通部为加州高铁项(xiang)目拨(bo)款约40亿美元。

联邦铁路管理(li)局说(shuo)，这次审查(cha)按照交通部长肖恩·达菲指示，重点针对加州中(zhong)央谷地默塞德(de)市至贝克斯菲尔德(de)市路段建设资金使用情况。

加州高铁一期项(xiang)目原计划连接(jie)旧金山和(he)洛杉矶两座(zuo)大都市，长约820公里，拟(ni)于2020年完工，然(ran)而，仅仅默塞德(de)至贝克斯菲尔德(de)路段就远远超出最初全部预算。美国交通部援引一份报告说(shuo)，这一路段如今资金缺口至少65亿美元。