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红网时刻新闻2月7日讯（记者(zhe) 刘志雄 肖帅）日前，国家发展(zhan)改革委印发了《国家物流枢(shu)纽布(bu)局优化调整方案》，新增了26个国家物流枢(shu)纽，其中，湖(hu)南新增永州陆港型、常(chang)德生(sheng)产服务(wu)型国家物流枢(shu)纽。至此，湖(hu)南省已有(you)长沙、衡阳、岳阳、郴州、怀化、永州、常(chang)德7个城市成为国家物流枢(shu)纽承载城市，约占全国总数(shu)量的5%。
2023年9月，永州陆港海铁联运专列(lie)发行。
国家物流枢(shu)纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有(you)效降(jiang)低全社会物流成本的重要抓手(shou)，在集(ji)聚整合各类物流资源、推(tui)动区域经济(ji)发展(zhan)等方面发挥着重要作用。此前，长沙陆港型、长沙生(sheng)产服务(wu)型、岳阳港口型、衡阳陆港型、怀化商贸服务(wu)型、郴州生(sheng)产服务(wu)型国家物流枢(shu)纽已纳入国家重点建设名单。
德山(shan)千吨级码(ma)头，是常(chang)德重要的河运交通枢(shu)纽和水路运输平台。
下一(yi)步，国家发展(zhan)改革委将指导(dao)各地高质量推(tui)进国家物流枢(shu)纽建设，并协调有(you)关部门在自(zi)然要素保障、投融资等方面加大支持力度，提升枢(shu)纽的综合服务(wu)能力和运行效率。
省发展(zhan)改革委将充分发挥综合协调作用，系统推(tui)进国家物流枢(shu)纽建设，完善国家物流枢(shu)纽集(ji)疏(shu)运体系，健全国家物流枢(shu)纽间的合作机制，探(tan)索“产业集(ji)群+物流枢(shu)纽”协同发展(zhan)模式，为有(you)效降(jiang)低全社会物流成本、构建新发展(zhan)格(ge)局提供更加有(you)力的支撑。
位于湖(hu)南的国家物流枢(shu)纽（10个）
陆港型国家物流枢(shu)纽（3个）：长沙、衡阳、永州
港口型国家物流枢(shu)纽（1个）：岳阳
空港型国家物流枢(shu)纽（1个）：长沙
生(sheng)产服务(wu)型国家物流枢(shu)纽（3个）：长沙、常(chang)德、郴州
商贸服务(wu)型国家物流枢(shu)纽（2个）：长沙、怀化