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中新网北(bei)京2月22日电 记(ji)者(zhe)从中铁二十二局获悉，2月22日，由中铁第五(wu)勘(kan)察设计院、中铁二十二局参与建设的山西省太原市轨(gui)道交通(tong)1号线一期线路正式通(tong)车运营。该线路联结多个铁路、公路客运及航空枢(shu)纽，是一条贯穿主(zhu)城区的骨干线，与既有2号线形成“力”字型(xing)轨(gui)道交通(tong)网络架构，太原地铁正式进入“换乘时代”。

太原轨(gui)道交通(tong)1号线一期线路起点为万柏林区河龙湾站，终点至武宿机场武宿1号2号航站楼站，线路全长28.737公里，全部为地下(xia)线，设车站24座，停车场1座、车辆基地1座，同时连接太原站、太原南站两个铁路枢(shu)纽。作为全国首个基于云计算的车车通(tong)信(xin)全自动运行系统的地铁线路，太原轨(gui)道交通(tong)1号线与已经建成的轨(gui)道交通(tong)2号线相(xiang)比，列车上增加了障碍物主(zhu)动探测、脱轨(gui)检(jian)测等多重安(an)全保障系统，具有全过程自动防护、网络化高效运营等优势，具备更高的安(an)全性和可靠性。

建设过程中，中铁第五(wu)勘(kan)察设计院承担了该项目的BIM技术应(ying)用(yong)管理任务，通(tong)过制(zhi)定(ding) BIM系列标准，为项目提供全景式工程信(xin)息，形成了基于BIM技术的公共区装修应(ying)用(yong)、机电施(shi)工交底成果(guo)，交付现场24座车站模型(xing)、4000余个墙体砌筑预留预埋孔洞图，打破了传统模式下(xia)各施(shi)工段交叉作业时的冲突问题。