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央(yang)广网北京2月(yue)23日消(xiao)息（记者王晶）为期40天的春运2月(yue)22日正式落下帷幕。据交通运输(shu)部最(zui)新(xin)数据显示(shi)，春运40天（2025年1月(yue)14日至2月(yue)22日），全(quan)社会跨区域(yu)人员流动量(liang)90.2亿人次(ci)，比2024年同期增长7.1%。新(xin)体验、新(xin)纪录、新(xin)趋势(shi)……2025年春运期间，全(quan)国公路、铁路、民航出行(xing)数据创(chuang)下历史新(xin)高(gao)，“流动的中国”彰显蓬勃的生(sheng)机活力(li)与社会温情。
春运期间，北京南(nan)站（北京铁警 供图）
新(xin)体验：“静音车厢”服务拓展至99列动车组列车
来自2025年综合运输(shu)春运工(gong)作专班数据显示(shi)，春运40天铁路客运量(liang)51362.7万人次(ci)。交通运输(shu)部运输(shu)服务司副司长高(gao)博(bo)表(biao)示(shi)，春运期间我们充分发挥综合运输(shu)协同优势(shi)，全(quan)国累计投入铁路列车超过(guo)14000列。
与往年相比，今年铁路春运服务品质(zhi)全(quan)面提升(sheng)，提高(gao)在线服务体验。国铁集(ji)团(tuan)相关负责人介绍，加强在途服务，铁路畅行(xing)码覆盖所有(you)动车组列车，“静音车厢”服务拓展至99列动车组列车。例如，为了让(rang)孩子们开心出行(xing)的同时，也不(bu)影响其他旅客休(xiu)息，国铁南(nan)昌局福(fu)州客运段，在厦门北站始(shi)发的部分“长编组”列车上设置(zhi)了“遛娃(wa)舱(cang)”。
国铁南(nan)昌局福(fu)州客运段厦门动车队党支部书记刘峰岩接受央(yang)广网记者采访时介绍，今年延续(xu)了以往的做法，同时还对“遛娃(wa)舱(cang)”的服务和设备进行(xing)了升(sheng)级。比如，我们准备了更多玩具(ju)和活动，比如积木拼装、打卡兑奖，还给大家提供了读书问答、高(gao)铁课堂等内(nei)容。
与此同时，国铁集(ji)团(tuan)扩充铁路12306系统资源能(neng)力(li)，加强安全(quan)风险监测防控，单(dan)日售票量(liang)最(zui)高(gao)达2162.6万张，创(chuang)历年春运单(dan)日售票量(liang)新(xin)纪录。另外，试点推(tui)行(xing)“系统自动提交购票订单(dan)”功能(neng)，上线学生(sheng)、务工(gong)人员预约购票服务并优化相关规则，候补(bu)购票兑现率达75.2%，购票体验明显提升(sheng)。
春运期间温情常在，今年春运期间，各(ge)地铁路部门对于特殊重点旅客的服务也进一步提升(sheng)，比如，2025年春运期间，北京西站“036候车室(shi)”加强人力(li)值守，专职负责车站老、幼、病、残、孕等特殊群体的服务保障(zhang)工(gong)作；山海(hai)关站组建“长城情”服务团(tuan)队成员，解决好老、幼、病、残、孕等重点旅客出行(xing)难。
2025年2月(yue)16日，重庆江北国际机场，乘客人来人往。
新(xin)纪录：民航春运从过(guo)去的“火几天”升(sheng)级为“火全(quan)月(yue)”
记者从民航局了解到，2025年春运期间（1月(yue)14日—2月(yue)22日），全(quan)国民航累计运输(shu)旅客9020万人次(ci)，日均225.5万人次(ci)，较(jiao)2024年春运同期增长7.4%。民航局相关负责人介绍，民航春运从过(guo)去的“火几天”升(sheng)级为“火全(quan)月(yue)”，除(chu)了除(chu)夕当天外，春运期间民航单(dan)日旅客运输(shu)量(liang)均稳定维持在200万人次(ci)以上，日运输(shu)旅客量(liang)变化趋势(shi)较(jiao)往年更加平稳。
值得一提的是，今年春运，国航、南(nan)航、东航三大航空公司共有(you)16架C919提供服务。其中，国航和南(nan)航的C919飞机都是首次(ci)服务春运。仅春运首日，南(nan)航C919运输(shu)的乘客就超过(guo)1200人次(ci)。据悉，这也成为我国三大航空公司全(quan)部开启C919商业运营后的第一个春运。
今年春运，全(quan)国日均航班计划超1.8万班，同比增8.4%。而这其中，支线航空表(biao)现不(bu)凡。数据显示(shi)：截至2月(yue)17日，2025年春运期间，国内(nei)中小机场民航旅客吞吐(tu)量(liang)超2215万人次(ci)，同比增长约8%，部分地区的航线旅客运输(shu)量(liang)，同比增长超过(guo)了100%。
民航局方(fang)面介绍，国内(nei)热门航线集(ji)中在“4+2+N”三个圈层，“北上广蓉”四个地区间的航线仍是春运运输(shu)主干道，东北、海(hai)南(nan)两个区域(yu)及乌鲁木齐、昆(kun)明等“避寒游”“冰(bing)雪游”目的地需求旺盛，潮汕、福(fu)州、无锡、阆中等具(ju)有(you)浓郁中国传统春节(jie)特色的文旅城市旅客吞吐(tu)量(liang)显著增长。
得益(yi)于中国免签“朋友圈”进一步扩大，春运跨境出行(xing)需求也有(you)较(jiao)大幅度增长，日均国际客运航班（往返）1921班，比2024年春运同期增长27.1%。航旅纵横(heng)行(xing)业发展部总经理赵楠(nan)表(biao)示(shi)，在签证便(bian)利化等利好政策影响下，预计2025年国际入境需求会持续(xu)旺盛。今年以来，已有(you)多个航司增开国际航线，预计今年各(ge)航司在国际航线的客运运力(li)投入上会保持稳定增长，航司的国际航线业务有(you)望持续(xu)改善。
2025年2月(yue)20日，江西宜春，樟树市经楼镇，车辆在通村公路上往来疾驰(chi)。
新(xin)趋势(shi)：交通基(ji)础设施(shi)数字化转型提速
据交通运输(shu)部消(xiao)息，推(tui)动公路水路交通基(ji)础设施(shi)数字化转型升(sheng)级，为推(tui)动形成一批(pi)可复制、可推(tui)广的先进经验和典型成果，近(jin)日，交通运输(shu)部印发有(you)关意(yi)见，确定了首批(pi)15项公路水路交通基(ji)础设施(shi)数字化转型升(sheng)级交通强国专项试点任务。
“国产(chan)的C919大飞机、复兴号动车组、物美价廉的新(xin)能(neng)源车等，从传统交通工(gong)具(ju)的迭代到国产(chan)高(gao)端装备的崛(jue)起(qi)，使我们感受到科技进步正在不(bu)断让(rang)出行(xing)更美好。”中国宏观经济研究院综合运输(shu)研究所副研究员刘昭然接受媒体采访时解释称。
春运期间，广东以交通基(ji)础设施(shi)数字化转型升(sheng)级为契机，实(shi)现在线实(shi)时推(tui)演和短时预测，及时发布(bu)交通出行(xing)信息服务，有(you)效支撑(cheng)深(shen)中通道、南(nan)沙大桥等重点跨江跨海(hai)通道、重点路段实(shi)现安全(quan)畅顺(shun)。深(shen)中通道结合交通基(ji)础设施(shi)数字化转型契机，打造“粤港(gang)澳大湾区骨干高(gao)速公路网智能(neng)交通管控”项目，保障(zhang)了粤港(gang)澳大湾区跨海(hai)高(gao)速路网整体的交通流时空均衡，为春运期间群众的出行(xing)提供有(you)力(li)保障(zhang)，让(rang)返乡人员的回家路更加顺(shun)畅、温馨。
作为粤港(gang)澳大湾区交通版图上的关键枢(shu)纽，南(nan)沙大桥与南(nan)环段高(gao)速春运期间车流量(liang)较(jiao)平时呈爆发式增长。为了保障(zhang)道路通行(xing)的顺(shun)畅与安全(quan)，相关部门精心组织部署(shu)南(nan)沙大桥主动交通流管控系统，并从春运首日起(qi)投入试运行(xing)，为广大司乘人员安全(quan)顺(shun)畅通行(xing)南(nan)沙大桥提供“智慧”保障(zhang)。南(nan)环段分公司春运前(qian)在西二(er)环南(nan)段高(gao)速的金沙收费站、丹灶收费站、大岗互(hu)通新(xin)设3套固定式无人机机场。
如今，它们与南(nan)沙大桥和南(nan)二(er)环高(gao)速原有(you)的5套固定式无人机机场、1套车载移动式无人机机场紧(jin)密联动，这些“空中巡(xun)查员”们就像(xiang)一张严密的“天网”，时刻守护着湾区交通的脉络。下一步，围绕(rao)试点工(gong)作，交通运输(shu)部将加强工(gong)作统筹(chou)，推(tui)动传统基(ji)础设施(shi)数字化改造，充分发挥第一批(pi)试点任务示(shi)范引领作用(yong)，加强试点成果推(tui)广应用(yong)，有(you)效提升(sheng)公共服务能(neng)力(li)、行(xing)业管理效能(neng)和产(chan)业协同创(chuang)新(xin)水平。
责任编辑：向勤如(EN006)