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本文转自【央视(shi)新闻客户端】;
记者从(cong)拱北海(hai)关了解(jie)到,自2023年1月1日和7月1日“澳车北上”和“港车北上”政策实施以(yi)来,截(jie)至(zhi)2025年2月22日11:50,海(hai)关累计监管经港珠澳大(da)桥珠海(hai)公路口岸进出境(jing)港澳单牌车突破500万辆次。
数据的迅速增长,反映(ying)出港澳居民跨境(jing)生活更为频繁。每逢(feng)周末与节假日,越来越多(duo)的港澳居民选择(ze)“北上”进行(xing)消费、旅游(you)、探亲访友。今年春节假期,大(da)桥口岸客流量再(zai)次呈现“井(jing)喷式”增长,海(hai)关累计监管经大(da)桥口岸进出境(jing)人员达101.7万人次,较(jiao)去年春节同期增长18.5%,进出境(jing)车辆超16万辆次,增长34.3%,其中,2月1日,单日进出境(jing)客流量首次突破17万人次,车流量首次突破2.5万辆次,双双创下大(da)桥开通以(yi)来历史新高。
据了解(jie),应(ying)香(xiang)港车主需(xu)求,自今年1月2日起,香(xiang)港方面已将“港车北上”申请名额由每个工(gong)作日的400宗增加至(zhi)500宗。拱北海(hai)关全力提升“港车北上”“澳车北上”海(hai)关备案效能,创新实现海(hai)关业务(wu)系统电子车卡自动绑定功能,备案时效整体提高约(yue)25%。
为应(ying)对(dui)“北上”车辆带来的口岸车流高峰,港珠澳大(da)桥海(hai)关强化科(ke)技赋(fu)能,优化监管流程,“我(wo)们(men)持续完(wan)善‘一(yi)站式’车辆验放系统,推动开展电子车卡和光学车牌双识别改造、‘串改并’验放逻辑优化、广域(yu)测温技术应(ying)用,多(duo)措(cuo)并举提高通关效率(lu)、提升旅客体验感,小客车平均通关时间从(cong)90秒减少到60秒内。”港珠澳大(da)桥海(hai)关监管二科(ke)科(ke)长林劲介绍。
(总(zong)台记者 赵菁(jing) 曲柏宇)