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参考消息网2月17日报(bao)道(dao)俄罗斯自由媒体网2月11日刊登题为《每个(ge)德国人和美(mei)国人都知道(dao):现(xian)在(zai)最好的品(pin)牌(pai)都是中国制造》的文章(zhang),作(zuo)者是德米特里·卡普斯京。文章(zhang)编译如下:
法国著名经济观察家(jia)让·布罗西耶在(zai)法国广播电台的专题节目中指出,2025年可以被大胆地称为“中国年”,中国已从全球消费品(pin)工厂(chang)转变(bian)为一(yi)个(ge)主要工业(ye)强国。
布罗西耶指出,现(xian)在(zai)任何(he)一(yi)个(ge)美(mei)国人或德国人都知道(dao):中国可以生产(chan)世界上的任何(he)东西,包括最复杂、最昂贵的科技产(chan)品(pin)。
英国品(pin)牌(pai)金融公司发布报(bao)告称,全球最有价值的十大消费电子品(pin)牌(pai)中,仅中国就占有3席,它们分别是华为、美(mei)的和小米(排名前两位的是苹果和三星(xing))。
专家(jia)认为,华为在(zai)全球的知名度和认可度得益于该公司在(zai)中国、欧洲、中东和非洲积极推(tui)广5G技术。展望未来(lai),鸿(hong)蒙和欧拉等操作(zuo)系统销量的增长(chang)必将进一(yi)步提升华为的品(pin)牌(pai)形象。
这(zhe)只(zhi)是中国品(pin)牌(pai)大获成功的一(yi)个(ge)例子。10年前,世界上几(ji)乎没有人知道(dao)华为,而现(xian)在(zai),它正与苹果和三星(xing)同台竞争。
据彭博社评估,在(zai)2015年提出的十大重点(dian)发展领域中,中国目前已在(zai)5个(ge)领域处(chu)于领先地位。
以可再生能源为例。布罗西耶说,如今中国生产(chan)了全球近80%的太阳能电池板(ban)、60%的风电设备和60%的电动汽车。他(ta)指出,中国人成功的原(yuan)因很简单:中国产(chan)品(pin)的质量很高,同时价格比竞争对手(尤其(qi)是西方国家(jia))更便宜。
实际上,中国发起(qi)了一(yi)场(chang)新的全球工业(ye)革命。这(zhe)可以用(yong)一(yi)个(ge)数字来(lai)证(zheng)明。到2035年,中国制造业(ye)占全球的比重预计将上升至45%。想(xiang)想(xiang)看:地球上近一(yi)半的工业(ye)品(pin)将由勤劳的中国人生产(chan)!
西方国家(jia)无论是否(fou)愿意,都无法阻止必将到来(lai)的经济“中国化”。去年欧盟宣布对中国电动汽车加(jia)征关税。但(dan)结果证(zheng)明,这(zhe)一(yi)切(qie)都是徒劳的。
安联保险公司经济学家(jia)卢多维克·苏布兰指出,如果西方国家(jia)真的想(xiang)转型搞绿色经济,拒(ju)绝碳排放,那么使用(yong)中国技术是必由之路。
真正实现(xian)大规模生产(chan)且价格低廉的中国电动汽车是西方国家(jia)应对全球变(bian)暖最理想(xiang)的解(jie)决方案。因此,西方政治家(jia)必须作(zuo)出选择:要么收敛(lian)野心,让位于中国;要么放弃整个(ge)地球。
欧洲商界并(bing)没有等待政客们的抉择,而是直接选择了中国。例如,大众汽车投资了中国的小鹏汽车,后者是世界领先的智能驾驶(shi)电动汽车生产(chan)商。
斯泰(tai)兰蒂斯集团则投资了另一(yi)家(jia)中国智能电动汽车公司——零跑汽车。顺(shun)便说一(yi)句,这(zhe)家(jia)公司成立还不到10年。
经济学家(jia)让-皮埃尔·科尔尼乌说:“如今学生已经超过了老师,西方企业(ye)现(xian)在(zai)要做的是采用(yong)中国的技术和商业(ye)模式。”
中国人不仅在(zai)电动汽车生产(chan)领域占据主导地位,他(ta)们的专利申请(qing)量也居世界首位:2023年中国发明专利申请(qing)量占到全球总量的47%。
世界知识产(chan)权组织发布的报(bao)告显示,中国在(zai)人工智能领域处(chu)于绝对领先地位。据统计,2014年至2023年,中国生成式人工智能专利申请(qing)量超3.8万件,是第二名美(mei)国的6倍。之后的韩国、日本和印度与中国的差距更大。(编译/赵志鹏)