“普通(tong)投资(zi)者享受机器人产业发展的红利(li)可(ke)以通(tong)过多(duo)种方(fang)式，直接投资(zi)于机器人相关企业的股票，或是关注(zhu)机器人行(xing)业的ETF或相关基金，同时(shi)持续(xu)跟进政策变化和(he)技术(shu)发展。”华龙如是说。

机器人产业三大特征和(he)趋(qu)势

全景网：多(duo)项数据显示，一二级(ji)市(shi)场对机器人板块的关注(zhu)度非常高，您认(ren)为机器人产业呈现出了哪些特点和(he)趋(qu)势引起(qi)了全市(shi)场的关注(zhu)？有哪些事件让您印象深刻？

华龙：2024年对于机器人产业是充(chong)满变革(ge)和(he)机遇的一年，从整(zheng)体趋(qu)势来看，我认(ren)为有几个特点和(he)趋(qu)势特别引人注(zhu)目。

首先(xian)，技术(shu)创新和(he)融合(he)正(zheng)在成(cheng)为推动机器人产业发展的关键因素。我们可(ke)以看到，电子、机械、生物、材料等多(duo)学科(ke)的技术(shu)正(zheng)在相互交融中相互促进，融合(he)创新、高端化、智能(neng)化、生态构建成(cheng)为中国机器人未来发展的关键词(ci)。这种跨学科(ke)的技术(shu)融合(he)，不仅推动了机器人技术(shu)的进步，也为机器人的应用场景提供(gong)了更多(duo)可(ke)能(neng)性。

其次，机器人的应用场景正(zheng)在持续(xu)扩(kuo)展。从工业自动化到服(fu)务业，再到个人消(xiao)费市(shi)场，机器人的应用领域越(yue)来越(yue)广泛。特别是在人形机器人领域，我们看到了巨大的潜(qian)力和(he)市(shi)场关注(zhu)度。例如，北京人形机器人创新中心发布的全球首个纯电驱拟(ni)人奔(ben)跑的全尺寸人形机器人“天(tian)工”，以及北京星动纪元科(ke)技有限公(gong)司发布的人形机器人STAR1，都在奔(ben)跑速度和(he)环(huan)境适应性上(shang)取得(de)了显著的进展。

第三，政策支持和(he)资(zi)本投入也是推动机器人产业发展的重要因素。国家产业政策送来了东风(feng)，如工业和(he)信息化部印发的《人形机器人创新发展指导意见》，以及各地政府对人形机器人方(fang)向的政策布局(ju)和(he)投资(zi)基金的设(she)立。这些政策和(he)资(zi)本的支持，为人形机器人产业的技术(shu)创新和(he)商业化提供(gong)了坚实的基础。

至于印象深刻的事件，我认(ren)为华为正(zheng)式进军人形机器人领域是一个标志性事件。华为的加(jia)入，不仅带来了强大的技术(shu)储备(bei)和(he)产业生态，也预示着人形机器人产业将迎来快速发展的新阶(jie)段。此外，2024年中关村仿生机器人大会也是一个高光时(shi)刻，它集中展示了仿生机器人领域的最(zui)新成(cheng)果，促进了产学研用的深度融合(he)。

2026年有望量产Optimus机器人

全景网：今年特别引人注(zhu)目的事件之一是特斯拉CEO埃隆·马(ma)斯克宣布，特斯拉预计(ji)在2025年开始“有限生产”Optimus机器人，并在2026年进行(xing)批量生产。从Optimus机器人目前的产业格局(ju)和(he)产业进展来看，您觉得(de)有没有可(ke)能(neng)实现？

华龙：从目前的信息来看，我认(ren)为这个时(shi)间节点有可(ke)能(neng)实现。特斯拉在人形机器人领域的进展非常迅速，他们已经展示了Optimus机器人的多(duo)个原型，并在技术(shu)上(shang)取得(de)了显著的突破(po)。马(ma)斯克本人也多(duo)次强调了Optimus项目的重要性，并表示特斯拉将全力押注(zhu)这个项目。

具体进展方(fang)面，首先(xian)，特斯拉已经宣布在2024年底到2025年初完(wan)成(cheng)Optimus的改(gai)款，届时(shi)将进入有限生产阶(jie)段，并在特斯拉工厂进行(xing)测试(shi)。这意味着他们已经有了明(ming)确的生产计(ji)划和(he)时(shi)间表。其次，特斯拉的Optimus机器人已经展示了基础的运动和(he)操作能(neng)力，包括简(jian)单的手(shou)部动作和(he)稳定的步行(xing)，这些都是实现2025年有限生产和(he)2026年批量生产的重要基础。

应用场景、功能(neng)、成(cheng)本限制大规模商业化

全景网：在特斯拉Optimus引发广泛关注(zhu)之前，日本本田与美国波(bo)士顿都已经推出了人形机器人，但都没有实现商业化量产。人形机器人至今还没能(neng)实现大规模商业化的原因是什么？您觉得(de)距离实现规模效(xiao)应还有多(duo)长的路要走？

华龙：当前阻碍(ai)人形机器人商业化量产的原因包括大规模应用场景不足以及存在诸多(duo)技术(shu)问题。一方(fang)面，应用场景直接影响机器人需求的刚性程度，目前人形机器人应用场景仍有待挖(wa)掘(jue)。另(ling)一方(fang)面，人形机器人尚处于功能(neng)相对简(jian)单、初步智能(neng)的形态。其解决路径核心仍是机器人功能(neng)和(he)智能(neng)化水(shui)平提升，支撑机器人从封闭场景走向开放场景，从单一场景进入复杂场景。提升通(tong)用化水(shui)平是未来人形机器人行(xing)业发展的必由之路，必须依靠(kao)AI技术(shu)的进步和(he)发展，AI技术(shu)与机器人的结合(he)，将弥补当前机器人在智能(neng)性、易(yi)用性、经济性上(shang)的短板，有效(xiao)提升机器人在各个行(xing)业的渗透率。传统的深度学习模型中，机器智能(neng)往往局(ju)限于特定场景，而在ChatGPT、PaLM为代表的AI多(duo)模态大模型的赋能(neng)下，机器人可(ke)以与真实世界进行(xing)多(duo)模态交互，从而实现“具身(shen)智能(neng)”，并拥有不断进化、跨场景应用的能(neng)力。

最(zui)后是成(cheng)本端，当前各家主机厂均持续(xu)推动人形机器人降本，过去高昂的成(cheng)本是制约人形机器人大规模量产的关键因素，降本将是人形机器人商业化推广的必由之路。过去一台Atlas造(zao)价高达200万(wan)美金，这也导致其至今难以走出实验室，走向商业化。后续(xu)的一些人形机器人均采用稳定性、性价比更高的电机驱动方(fang)案(an)，相较之于Atlas的液压驱动，电机驱动的扭矩密(mi)度远低，但是可(ke)以通(tong)过搭(da)配减速器来加(jia)以补足，其现有技术(shu)已能(neng)满足机器人的多(duo)数运动需求，同时(shi)拥有能(neng)量转(zhuan)化效(xiao)率、易(yi)维护(hu)、低成(cheng)本、零件规整(zheng)等优势。

上(shang)周特斯拉投资(zi)者会议分享Optimus进展：目标是在2026年在工厂内部部署超过1000个人形机器人，然后向外部客户销售。从开发的角度来看，“Optimus”的“智能(neng)”将继续(xu)提高，并应该在某个时(shi)候反映出过去一年中FSD的快速改(gai)进。制造(zao)目标是将物料清单（BoM）降低到约3万(wan)美元。

灵活度与交互能(neng)力是广泛应用的关键

全景网：在10月的we robot发布会上(shang)，Optimus机器人的灵巧(qiao)手(shou)有新进展，自主性和(he)人机交互能(neng)力大幅(fu)提升，这是否是一个重要突破(po)？灵活度与交互能(neng)力是否是人形机器人最(zui)关键的技术(shu)？

华龙：这确实是一个重要的突破(po)。Optimus机器人的灵巧(qiao)手(shou)现在拥有22个自由度，这使得(de)它的手(shou)部动作更加(jia)接近(jin)人类的灵活性和(he)精(jing)确度。这种提升不仅让Optimus能(neng)够(gou)执行(xing)更复杂的任务，如精(jing)准抓握鸡蛋等易(yi)碎物品，还极大地增(zeng)强了它在工业应用中的潜(qian)力，比如仓储管理、装配和(he)产品分类等。

灵活度和(he)交互能(neng)力确实是人形机器人最(zui)关键的技术(shu)之一。首先(xian)，这使得(de)机器人能(neng)够(gou)更好地适应不同的工作环(huan)境和(he)任务要求。例如，Optimus现在能(neng)够(gou)进行(xing)跳舞、倒饮料、猜拳等多(duo)组动作，这些动作的展示不仅仅是技术(shu)的展示，更是对其在服(fu)务行(xing)业应用潜(qian)力的预示。其次，人机交互能(neng)力的提升意味着机器人能(neng)够(gou)更自然地与人类合(he)作，理解人类的指令和(he)需求，这对于提高工作效(xiao)率和(he)安(an)全性非常重要。因此，可(ke)以说，

灵活度和(he)交互能(neng)力的提升，对于人形机器人的未来发展和(he)应用至关重要。它们不仅决定了机器人能(neng)否在多(duo)样化环(huan)境中有效(xiao)工作，还直接影响到机器人与人类互动的自然度和(he)效(xiao)率，这是人形机器人能(neng)否被广泛接受和(he)应用的关键因素。

华为人形机器人布局(ju)关注(zhu)四大要点

全景网：Optimus机器人不仅引起(qi)了资(zi)本市(shi)场的广泛关注(zhu)，也推动了整(zheng)个行(xing)业对机器人技术(shu)的进一步探索和(he)投资(zi)，国内各大巨头也纷纷在前沿领域“排(pai)兵布阵(zhen)”。近(jin)期最(zui)受关注(zhu)的无疑是传言许久的华为具身(shen)智能(neng)生态伙伴名单终于陆续(xu)揭晓，华为的人形机器人布局(ju)有哪些可(ke)以关注(zhu)的点？

华龙：华为人形机器人布局(ju)的关注(zhu)要点在于几方(fang)面：

一是技术(shu)合(he)作与创新：华为与乐聚机器人等企业深度合(he)作，共同探索“华为盘古大模型+夸父(fu)人形机器人”的应用场景，将大模型的语义理解、动态规划、多(duo)模态信号理解等能(neng)力赋能(neng)于人形机器人，使其智能(neng)化决策能(neng)力得(de)到提升。

二是生态构建：华为（深圳）全球具身(shen)智能(neng)产业创新中心正(zheng)式运营，并与16家企业签署合(he)作备(bei)忘录，涵盖(gai)制造(zao)业协作机器人、特种机器人企业以及机器人零部件供(gong)应商等，共同建设(she)具身(shen)智能(neng)大脑、小脑、工具链(lian)等关键根(gen)技术(shu)，开启联创项目，打造(zao)“人形机器人+”开放生态平台，推动人形机器人在多(duo)领域的广泛应用。

三是硬件研发与投入：投资(zi)72亿元在东莞设(she)立子公(gong)司建设(she)产业园区(qu)，计(ji)划2025年发布并实现一定规模量产，为人形机器人的研发、生产和(he)产业化提供(gong)有力支撑。

四是专(zhuan)利(li)布局(ju)：华为早在7年前就围绕AI+机器人展开研发，并陆续(xu)公(gong)布了多(duo)项机器人专(zhuan)利(li)，为其在人形机器人领域的技术(shu)创新和(he)产品研发奠定了坚实基础。

我国人形机器人五大竞争力

全景网：我国目前的人形机器人进展是否具备(bei)全球竞争力？

华龙：关于我国人形机器人的全球竞争力分析，首先(xian)是技术(shu)专(zhuan)利(li)领先(xian)优势，截至2023年5月31日，中国已累计(ji)申请6618件人形机器人技术(shu)专(zhuan)利(li)，有效(xiao)专(zhuan)利(li)数3110件，位居全球第一。优必选(xuan)作为国内人形机器人头部企业，有效(xiao)专(zhuan)利(li)数达到763件，近(jin)5年年均专(zhuan)利(li)申请数191.2件，在核心零部件、本体结构、驱动控制三个主要技术(shu)领域的专(zhuan)利(li)申请数量均为中国第一、全球第二。

其次，产业生态完(wan)善。中国拥有完(wan)备(bei)的工业体系，人形机器人产业链(lian)已基本完(wan)善，在供(gong)应链(lian)上(shang)具有先(xian)天(tian)优势，能(neng)够(gou)实现低成(cheng)本、规模化生产和(he)快速迭代。从零部件制造(zao)到整(zheng)机装配，各环(huan)节均有企业参与，且部分企业在相关领域已达到世界高水(shui)平，如空(kong)心杯电机、谐波(bo)减速器、传感(gan)器等领域。

第三，应用场景广阔。中国是全球最(zui)大的机器人应用市(shi)场，连续(xu)10年成(cheng)为全球最(zui)大工业机器人市(shi)场，2022年工业机器人装机量占(zhan)全球比重超过50%。人形机器人有望率先(xian)在工业领域实现示范应用，并逐步拓展至特种领域和(he)民生领域，丰富的应用场景为技术(shu)研发和(he)产品迭代提供(gong)了广阔的试(shi)验田。

第四，数据资(zi)源丰富。我国的实体产业基础能(neng)够(gou)产生大量真实、有价值(zhi)的数据，为人形机器人的具身(shen)智能(neng)发展提供(gong)了有力支撑，有助于提升其对复杂物理世界的理解和(he)适应能(neng)力，加(jia)速技术(shu)升级(ji)和(he)产品优化。

此外，人才储备(bei)充(chong)足。中国STEM高端人才数量等于发达国家总和(he)，机器人相关学科(ke)成(cheng)熟度逐渐提升，核心算法和(he)产业研究人才不断涌现，清华、哈工大、浙大、华科(ke)等高校培养孵(fu)化了多(duo)个人形机器人创业团队，研发实力雄(xiong)厚，为人形机器人产业的持续(xu)发展提供(gong)了强大的智力支持。

全球人形机器人市(shi)场竞争日益激烈，美国、日本、韩国等国家的企业也在积极布局(ju)和(he)投入，不断提升技术(shu)水(shui)平和(he)市(shi)场竞争力。在国际市(shi)场上(shang)，我国人形机器人企业需要面对来自各方(fang)的竞争压力，在技术(shu)创新、产品质(zhi)量、品牌建设(she)等方(fang)面不断提升自身(shen)实力，才能(neng)在全球人形机器人产业中占(zhan)据更有利(li)的地位。

芯片国产化关键在于“卡脖子”技术(shu)突破(po)

全景网：从应用场景来看，机器人可(ke)划分为工业机器人、服(fu)务机器人、特种机器人及人形机器人四大类别，而无论是哪种机器人，算力芯片都是“大脑”的核心，机器人所需要的芯片不是单独的一、两款，而是需要整(zheng)个系统的协调与运作。比如这两年讨论度很高的“具身(shen)智能(neng)”，不仅要处理简(jian)单的指令，更重要的是能(neng)够(gou)自主决策，能(neng)够(gou)理解、推理、并与物理世界互动。您觉得(de)一个“聪明(ming)”的机器人，需要哪些芯片？“机器人+”时(shi)代开启，能(neng)否带动下一轮芯片潮(chao)？

华龙：智能(neng)机器人需要的芯片类型取决于其设(she)计(ji)目的、复杂程度以及所需执行(xing)的任务。我们目前热(re)议的AI芯片，是专(zhuan)门用于处理人工智能(neng)应用中大量计(ji)算任务的芯片，其他非计(ji)算任务仍由CPU负责。所以说，机器人的智能(neng)化很大程度上(shang)取决于AI芯片的先(xian)进性。

从技术(shu)架构来看，Al芯片主要分为GPU（图形处理器）、FPGA（现场可(ke)编程逻辑门阵(zhen)列(lie)）、ASIC（专(zhuan)用集成(cheng)电路）三大类。其中，GPU是较为成(cheng)熟的通(tong)用型人工智能(neng)芯片，FPGA和(he)ASIC则是针对人工智能(neng)需求特征的半定制和(he)全定制芯片。

AI芯片的作用是作为驱动，让搭(da)载的大模型系统进行(xing)飞速的运算，从而实现各种各样的功能(neng)，因此需要强大的算力和(he)存储力。

算力的发展速度远超存储的发展速度，在过去二十年中，处理器性能(neng)以每年大约55%的速度提升，内存性能(neng)的提升速度每年只有10%左(zuo)右。例如，英伟达推出的Blackwell GPU就是目前最(zui)为先(xian)进的算力芯片。存储技术(shu)可(ke)以简(jian)单认(ren)为有GDDR和(he)HBM两种，这个区(qu)别就在于HBM是更为先(xian)进的，HBM重新调整(zheng)了内存的功耗效(xiao)率，使单位带宽能(neng)耗更低，制作工艺更高。所以，AI芯片大多(duo)数会采用HBM技术(shu)。但目前掌握HBM技术(shu)的，现在全球也就只有三家，SK海力士、三星、美光，所以说产能(neng)是非常紧张的。

芯片作为产业链(lian)上(shang)游，机器人+时(shi)代的到来将直接带动需求增(zeng)加(jia)，特别是专(zhuan)用集成(cheng)电路（ASIC）、微控制器（MCU）、图形处理单元（GPU）、数字(zi)信号处理器（DSP）以及现场可(ke)编程门阵(zhen)列(lie)（FPGA）等。这将刺激芯片制造(zao)商扩(kuo)大生产规模或投资(zi)新生产线以满足市(shi)场需要。机构统计(ji)数据显示，在AI浪潮(chao)中，AI芯片应用的场景愈发广泛，例如机器人、智能(neng)车、智能(neng)手(shou)机等等，从2019年开始，中国AI芯片的市(shi)场规模呈现年年递增(zeng)的趋(qu)势，到2024年底，AI芯片市(shi)场规模甚至达到1500亿元左(zuo)右。

同时(shi)改(gai)变芯片竞争格局(ju)，一方(fang)面，现有的大型半导体公(gong)司会加(jia)大在AI芯片领域的投入，巩固其市(shi)场地位；另(ling)一方(fang)面，新兴企业和(he)初创公(gong)司将有机会通(tong)过专(zhuan)注(zhu)于特定应用场景下的定制化解决方(fang)案(an)脱颖而出。此外，由于中国等国家和(he)地区(qu)正(zheng)在积极推动本土芯片制造(zao)业的发展，这也可(ke)能(neng)重塑(su)全球芯片市(shi)场的地理分布。

从长期来看，也将加(jia)强国产替(ti)代进程。在芯片产业链(lian)上(shang)诸如HBM、光刻机、先(xian)进封装等核心技术(shu)和(he)海外仍有差距，因此，芯片国产化的关键在于上(shang)游材料和(he)设(she)备(bei)等“卡脖子”技术(shu)的突破(po)。那么在需求的激增(zeng)下，也将促进我们本土产能(neng)扩(kuo)张及国产替(ti)代率提升，减少对外部供(gong)应链(lian)的依赖。

控制器、伺服(fu)电机、减速器三大核心机会

全景网：从硬件设(she)备(bei)到软(ruan)件系统，从上(shang)游零部件到下游终端，机器人产业链(lian)涉及多(duo)个环(huan)节，从整(zheng)个市(shi)场的产业链(lian)条来看，您认(ren)为哪些环(huan)节是目前最(zui)具投资(zi)价值(zhi)的？为什么？

华龙：从产业链(lian)来看，机器人产业链(lian)主要包括上(shang)游核心零部件、中游本体及系统集成(cheng)和(he)下游工业及服(fu)务应用。其中

核心零部件重要性十分突出，一方(fang)面高性能(neng)的零部件是实现机器人感(gan)知与运动的基础；另(ling)一方(fang)面核心零部件成(cheng)本占(zhan)比较高。以传统工业机器人为例，核心零部件占(zhan)据了工业机器人整(zheng)机70%以上(shang)的成(cheng)本，控制器、伺服(fu)电机、减速器，这三个核心零部件决定机器人性能(neng)，也是机会来源。

减速器是机器人的关节，作用在于降低转(zhuan)速、增(zeng)加(jia)扭矩，保证(zheng)机器人平稳精(jing)确运行(xing)。主要包括谐波(bo)减速器和(he)RV减速器，目前仍主要被日本企业所垄断，近(jin)年来国产化率逐步提升。人形机器人将为减速器市(shi)场需求带来较大增(zeng)量，根(gen)据测算2025年全球谐波(bo)减速器市(shi)场空(kong)间有望达147.5亿元，2022—2025年均复合(he)增(zeng)长率为59.5%。

控制器主要控制机器人在工作空(kong)间中的运动位置、姿(zi)态和(he)轨迹，近(jin)年来机器人控制器市(shi)场需求稳步增(zeng)长。竞争格局(ju)方(fang)面由于机器人控制器多(duo)为本体厂商自制，竞争格局(ju)与本体类似(si)，国外企业占(zhan)据主导地位，国内外差距主要体现在软(ruan)件算法，近(jin)年国产机器人龙头正(zheng)逐步追赶。

伺服(fu)系统主要包括驱动器和(he)伺服(fu)电机，是用来精(jing)确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。机器人用伺服(fu)对响应速度，负载能(neng)力，体积质(zhi)量等要求更高，因此国内外差距也更大。近(jin)年来国产品牌迅速发展，在中低端伺服(fu)领域已实现大规模量产，并不断投入研发向高端伺服(fu)系统迈进。

中国零部件占(zhan)特斯拉人形机器人价值(zhi)比例较高

全景网：目前，我国在核心零部件领域的国产化率如何？未来在这些核心零部件领域，我国产业链(lian)有哪些可(ke)以关注(zhu)的机会？

华龙：关于我国目前在机器人核心零部件领域的国产化率情况，具体来看，减速器方(fang)面包括谐波(bo)减速器、RV减速器和(he)行(xing)星减速器，其中，谐波(bo)减速器全球市(shi)场集中度较高，哈默纳科(ke)、产电新宝在国内市(shi)场份额合(he)计(ji)超过70%，国内厂商包括绿的谐波(bo)、昊志机电、汉(han)宇集团等，虽有一定发展，但整(zheng)体市(shi)场份额仍较小；RV减速器则全球超85%份额被日本厂商占(zhan)据，其中纳博特斯克处于垄断地位，国产RV减速器在国内市(shi)占(zhan)率约30%，国产化率处于提升阶(jie)段，国内主要厂商有秦川机床、双环(huan)传动、丰立智能(neng)、巨轮智能(neng)等；至于行(xing)星减速器，高端的精(jing)密(mi)行(xing)星减速器市(shi)场被海外企业所占(zhan)据，如纽卡特、威腾(teng)斯坦、赛(sai)威传动、住友等，国内厂商有中大力德、兆威机电、巨轮智能(neng)、新时(shi)达等。

控制系统方(fang)面，国产控制系统在中低端市(shi)场有一定份额，但在高端市(shi)场，特别是对于高精(jing)度、高速度、多(duo)轴联动等复杂控制要求的机器人控制系统，国产化率相对较低，仍依赖进口品牌。

伺服(fu)系统方(fang)面，国产伺服(fu)系统的市(shi)场份额逐步提升，但与国际品牌相比，在精(jing)度、响应速度、稳定性等性能(neng)指标上(shang)还存在一定差距，高端应用领域的国产化率有待进一步提高。

关于未来我国机器人产业链(lian)的机会，在我看来，中国零部件占(zhan)特斯拉人形机器人价值(zhi)比例较高。中国厂商为特斯拉供(gong)应执行(xing)器、传感(gan)器等部分零部件，价值(zhi)占(zhan)比较高，侧面印证(zheng)人形机器人是中国厂商能(neng)够(gou)深度参与的领域，国产厂商发展机遇大。

目前，中国人形机器人产业链(lian)布局(ju)广阔，技术(shu)日益进步，减速器、电机、传感(gan)器等国产替(ti)代加(jia)速进行(xing)中，机器人整(zheng)机、人工智能(neng)大模型方(fang)面，国内亦加(jia)速追赶。在国内较完(wan)整(zheng)产业链(lian)、技术(shu)迅速迭代和(he)中美人工智能(neng)共振的行(xing)业格局(ju)下，

国产机器人发展前景明(ming)确，相关产业链(lian)公(gong)司值(zhi)得(de)关注(zhu)。

投资(zi)关键词(ci)：智能(neng)化、人机协作、自主化

全景网：展望2024年，能(neng)否分享一下您对机器人行(xing)业的投资(zi)逻辑和(he)投资(zi)建议？有哪些关键词(ci)最(zui)值(zhi)得(de)大家重视？普通(tong)投资(zi)者应该如何去享受机器人产业发展的机遇？

华龙：投资(zi)逻辑可(ke)以从技术(shu)发展、市(shi)场需求、政策支持等多(duo)个维度来分析。首先(xian)，技术(shu)进步是推动机器人行(xing)业发展的核心动力。随着人工智能(neng)、机器学习、传感(gan)器技术(shu)等领域的快速发展，机器人的智能(neng)化、自主化、信息化水(shui)平不断提升，这为机器人行(xing)业带来了新的增(zeng)长点。同时(shi)，随着全球制造(zao)业的转(zhuan)型升级(ji)，特别是中国制造(zao)业的智能(neng)化改(gai)造(zao)，对工业机器人的需求持续(xu)增(zeng)长，市(shi)场规模不断扩(kuo)大。此外，国家政策的支持也是不可(ke)忽视的因素，多(duo)国政府出台政策鼓励机器人技术(shu)的发展和(he)应用，为行(xing)业提供(gong)了良好的发展环(huan)境。

关键词(ci)方(fang)面，首先(xian)是“智能(neng)化”，随着技术(shu)的不断进步，智能(neng)化水(shui)平成(cheng)为衡量机器人性能(neng)的重要指标；其次是“人机协作”，它代表了工业机器人发展的一个重要方(fang)向，即机器人与人类协同工作的能(neng)力；再者是“自主化”，这涉及到机器人的自主决策和(he)执行(xing)能(neng)力，是实现更高级(ji)机器人功能(neng)的关键。

对于普通(tong)投资(zi)者，享受机器人产业发展的机遇可(ke)以通(tong)过多(duo)种方(fang)式。一是直接投资(zi)于机器人相关企业的股票，尤(you)其是那些在技术(shu)创新和(he)市(shi)场应用方(fang)面有明(ming)显优势的公(gong)司；二是关注(zhu)机器人行(xing)业的ETF或相关基金，通(tong)过分散投资(zi)降低风(feng)险并分享行(xing)业成(cheng)长的红利(li)。同时(shi)，投资(zi)者应该持续(xu)跟进政策变化和(he)技术(shu)发展，因为这些因素将直接影响机器人行(xing)业的发展前景和(he)投资(zi)回报。

本文节选(xuan)自华夏基金《再见AI人！年终热(re)门赛(sai)道盘点——机器人时(shi)代的前世今生》主题直播，分享嘉宾为华夏基金数量投资(zi)部副总裁、机器人ETF基金经理华龙（F0010000000293），文本内容根(gen)据嘉宾观点整(zheng)理。