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记者从拱(gong)北海(hai)关了解到，自2023年(nian)1月1日和(he)7月1日“澳车北上”和(he)“港车北上”政策实施以来，截至2025年(nian)2月22日11:50，海(hai)关累计监管经港珠澳大桥珠海(hai)公路口岸进出境港澳单牌(pai)车突破500万(wan)辆次(ci)。

数据(ju)的迅速增长，反映出港澳居民跨境生活更为频繁。每(mei)逢(feng)周末与节假日，越来越多的港澳居民选择“北上”进行消(xiao)费、旅游、探亲访友。今年(nian)春节假期，大桥口岸客流量再次(ci)呈现“井(jing)喷式”增长，海(hai)关累计监管经大桥口岸进出境人员达101.7万(wan)人次(ci)，较去年(nian)春节同期增长18.5%，进出境车辆超16万(wan)辆次(ci)，增长34.3%，其中，2月1日，单日进出境客流量首次(ci)突破17万(wan)人次(ci)，车流量首次(ci)突破2.5万(wan)辆次(ci)，双双创下大桥开通以来历史新(xin)高。

据(ju)了解，应香港车主需求，自今年(nian)1月2日起，香港方(fang)面已将“港车北上”申(shen)请名额由每(mei)个工作日的400宗增加至500宗。拱(gong)北海(hai)关全力提升“港车北上”“澳车北上”海(hai)关备案效(xiao)能，创新(xin)实现海(hai)关业(ye)务系统电子车卡自动绑定功能，备案时效(xiao)整体(ti)提高约(yue)25%。

为应对“北上”车辆带来的口岸车流高峰，港珠澳大桥海(hai)关强化科技赋能，优化监管流程，“我们持续完善‘一站式’车辆验放系统，推动开展电子车卡和(he)光学车牌(pai)双识别改造、‘串改并’验放逻辑优化、广域测(ce)温技术应用，多措并举提高通关效(xiao)率、提升旅客体(ti)验感，小客车平均通关时间从90秒(miao)减少到60秒(miao)内。”港珠澳大桥海(hai)关监管二科科长林劲介绍。

（总台记者 赵菁 曲柏宇）