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在科技飞速迭代的当(dang)下，人工(gong)智能与汽车行业的深度融合正(zheng)重塑汽车智能化发展(zhan)格局；与此同(tong)时，大模型(xing)技术的突破(po)与智能智驾(jia)的兴起，亦成为推(tui)动行业变革的关键力量。全景(jing)网注意到，在这场变革中，作为中国第三大智能座舱方案供应商，亿咖通科技（Nasdaq：ECX）股价——这家低调却实(shi)力不凡的企(qi)业，凭借(jie)其在技术、合作与市(shi)场表现等多(duo)方面(mian)的卓越表现，在这场浪潮中脱颖而出，成为行业瞩目的焦点(dian)。
从(cong)与吉利(li)、红旗等国内汽车巨头的深度合作，到与海外Luminar、Mobileye等知名(ming)的技术牵手，亿咖通科技正(zheng)以其卓越的技术实(shi)力和(he)创新能力，引领着汽车智能化的新风尚，成为汽车智能化领域的超级赋能者。
深耕全栈汽车智能化技术 持续创新、筑牢领先护城河
近(jin)年(nian)来，随着人工(gong)智能技术的不断发展(zhan)和(he)应用(yong)，汽车智能化已经成为全球汽车行业的重要发展(zhan)趋势。DeepSeek等人工(gong)智能大模型(xing)的出现，更是(shi)为汽车智能化注入(ru)了新的活力。通过强大的语言(yan)理解和(he)生成能力，DeepSeek等模型(xing)正(zheng)在逐步改变汽车与用(yong)户之间的交互(hu)方式，使汽车能够更好地(di)理解用(yong)户的指令和(he)意图，从(cong)而实(shi)现更加智能、便捷(jie)的出行体验。
天眼查信息显示，亿咖通科技自(zi)2017年(nian)成立以来，便致力于为汽车产业提供智能化解决(jue)方案，涵(han)盖智能座舱、智能驾(jia)驶和(he)智能制造等多(duo)个领域。在技术研发和(he)产品创新方面(mian)，亿咖通科技持续投入(ru)大量资源，取得了显著的成就。
在智能座舱领域，亿咖通科技开发了多(duo)款先进的计算平台。全景(jing)网获悉(xi)，基于高通骁龙(long)8255芯片(pian)的亿咖通·阿特拉(la)斯计算平台、基于8295芯片(pian)的亿咖通·派克计算平台，以及基于最(zui)新旗舰手机芯片(pian)骁龙(long)8Gen 3的亿咖通·乔戈里计算平台。这些平台在算力、显示性能和(he)AI功能部署等方面(mian)表现出色(se)，能够为用(yong)户提供沉浸式的智能座舱体验。
需要特别指出的是(shi)，亿咖通科技与AMD达成战略(lue)合作后，双方共同(tong)打(da)造的亿咖通·马卡鲁计算平台，更是(shi)打(da)破(po)了智能座舱性能的天花板，为用(yong)户带来了前所未有的个性化智能座舱交互(hu)和(he)独特娱乐体验。
而在智能驾(jia)驶计算平台方面(mian)，亿咖通科技同(tong)样(yang)拥有显著的技术优势。其推(tui)出的亿咖通·天穹系列智能驾(jia)驶计算平台，特别是(shi)天穹Pro计算平台，基于两颗(ke)华山二号(hao)A1000 SoC打(da)造，算力高达116TOPS。这是(shi)国内首款同(tong)时搭载华山二号(hao)A1000与QNX方案的“行泊一(yi)体”计算平台，也是(shi)国内为数不多(duo)能够将AUTOSAR AP+CP操作系统落地(di)的“行泊一(yi)体”计算平台之一(yi)。该平台充分注重主动安全能力，在AEB（自(zi)动紧急刹车系统）上做了充分设计，其ADAS主动安全功能已通过C-NCAP ADAS主动安全性摸(mo)底测试，并取得了优于业内主流车型(xing)的高分成绩。
此外，亿咖通科技还推(tui)出了亿咖通·汽车大脑®中央计算平台和(he)亿咖通·汽车大脑®安托(tuo)拉(la)1000系列中央计算平台。这些平台以高度集成的中央计算单元(yuan)和(he)先进的芯片(pian)互(hu)联技术，实(shi)现了独树一(yi)帜的“舱驾(jia)一(yi)体”功能，帮助整车企(qi)业大幅缩短产品开发周期、降低成本，满(man)足用(yong)户更高的智能出行需求。
从(cong)国内到全球、智能化技术出海跑出加速度 硬科技实(shi)力凸显
凭借(jie)卓越的技术实(shi)力和(he)优质的产品服务，亿咖通科技赢得了众多(duo)车企(qi)的青睐(lai)和(he)合作。目前，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球超过730万辆汽车之上，服务的汽车品牌超过20个，包括中国一(yi)汽、路特斯、领克、吉利(li)银河、沃尔沃汽车、智马达、极星、东风标(biao)致雪铁龙(long)等知名(ming)车企(qi)。
据介绍，在与一(yi)汽集团的战略(lue)合作中，亿咖通科技的技术产品将搭载于一(yi)汽红旗天工(gong)05车型(xing)上正(zheng)式上市(shi)，双方协同(tong)开发的更多(duo)车型(xing)项目也将逐步实(shi)现量产交付。这一(yi)合作不仅进一(yi)步巩固了亿咖通科技在国内汽车市(shi)场的地(di)位，也为其拓展(zhan)海外市(shi)场奠定(ding)了坚实(shi)的基础。
此外，亿咖通科技还与众多(duo)国际知名(ming)车企(qi)展(zhan)开了深度合作。全景(jing)网了解到，公司与Luminar在车规(gui)级技术方面(mian)的合作，助力量产乘(cheng)用(yong)车和(he)商用(yong)卡车实(shi)现更高级别的安全性能和(he)自(zi)动驾(jia)驶功能；携手Mobileye，双方共同(tong)打(da)造具(ju)备高速封闭公路实(shi)现脱眼脱手能力的完整行泊一(yi)体辅助驾(jia)驶量产交付方案，并计划未来搭载于Polestar4车型(xing)上。在专业人士看来，这些国际合作不仅提升了亿咖通科技的国际影响力，也为其带来了更多(duo)的市(shi)场机遇和(he)增(zeng)长空间。
“市(shi)场份额方面(mian)，作为中国第三大智能座舱供应商——亿咖通科技2024年(nian)上半年(nian)市(shi)场份额达8.8%，且其核(he)心业务智能座舱计算平台市(shi)场渗透率不断提升。专业人士进一(yi)步强调，随着汽车智能化趋势的加速，亿咖通科技有望进一(yi)步扩大市(shi)场份额。
未来增(zeng)长潜(qian)力备受认可 瑞银首予“买入(ru)”评级
财务方面(mian)，亿咖通科技呈(cheng)现出收入(ru)增(zeng)长但利(li)润亏损(sun)的态势。数据显示，截至2024年(nian)9月30日，亿咖通科技收入(ru)总额达到36.21亿元(yuan)（人民币，下同(tong)），同(tong)比增(zeng)长28.15%。这一(yi)增(zeng)长主要得益于其智能汽车解决(jue)方案的市(shi)场扩展(zhan)以及项目储备的多(duo)元(yuan)化，产品在不同(tong)品牌和(he)各细分车型(xing)上加速上车，扩大量产规(gui)模。然(ran)而，由于科技行业的快速发展(zhan)要求企(qi)业持续投入(ru)大量资金进行新产品开发和(he)技术提升，运营成本和(he)研发投入(ru)较高，亿咖通科技的归母净利(li)润为-8.96亿元(yuan)，同(tong)比减(jian)少39.59%，经营短期承(cheng)压。
对(dui)此，业内人士指出，研发投入(ru)是(shi)技术创新和(he)突破(po)的重要驱动力。通过研发，企(qi)业能够探索新的技术路径，开发新的产品或服务，从(cong)而在市(shi)场上获得竞争优势。短期的研发会挤占(zhan)当(dang)前企(qi)业的利(li)润空间，但从(cong)长期来看，能够为企(qi)业的长远(yuan)发展(zhan)奠定(ding)坚实(shi)的基础。
尽(jin)管目前处于亏损(sun)状态，但亿咖通科技的市(shi)场前景(jing)依然(ran)广阔。随着汽车智能化趋势的加速和(he)亿咖通科技技术的不断成熟，其有望实(shi)现更大的市(shi)场突破(po)和(he)盈利(li)增(zeng)长。从(cong)毛利(li)率来看，亿咖通科技的毛利(li)率为17%，虽然(ran)目前处于相对(dui)较低的水平，但随着其业务规(gui)模的扩大和(he)技术的不断成熟，通过优化成本结(jie)构和(he)提高产品附加值，毛利(li)率有望逐步提升。
机构评级方面(mian)，全球头部金融机构瑞银（UBS）集团在首次发布覆盖亿咖通的研报中透露，对(dui)亿咖通科技的发展(zhan)前景(jing)持乐观态度。
瑞银研报指出，市(shi)场对(dui)亿咖通科技的收入(ru)增(zeng)长潜(qian)力认识不足。预计到2025年(nian)，亿咖通科技将首次实(shi)现正(zheng)向净利(li)润。吉利(li)作为其核(he)心客户之一(yi)，将显著推(tui)动公司市(shi)场表现，尤其是(shi)在吉利(li)新的电动车型(xing)（如银河E5、星愿）强劲销(xiao)售势头的支持下；与此同(tong)时，公司多(duo)元(yuan)化客户策略(lue)与全球化布局，将为亿咖通科技带来可观的增(zeng)长。报告数据显示，未来几年(nian)内，亿咖通科技的收入(ru)复合年(nian)增(zeng)长率将可达30%。这主要得益于全球OEM客户的持续增(zeng)多(duo)，以及研发投入(ru)所带来的技术产品线扩充；毛利(li)率方面(mian)，瑞银分析(xi)认为，亿咖通科技的毛利(li)率和(he)非GAAP EBITDA利(li)润率也在持续上升。瑞银预期，亿咖通科技的毛利(li)率会从(cong)2024年(nian)的20.2%提升至2027年(nian)的22.0%。这些积极的财务表现与技术创新，将为公司的发展(zhan)增(zeng)添动力。
此外，德意志(zhi)银行研报也预测，亿咖通科技的收入(ru)有望从(cong)2023年(nian)的46.7亿元(yuan)，增(zeng)长至2026年(nian)的95.2亿元(yuan)，年(nian)均(jun)复合增(zeng)长率（CAGR）预测达到27%。预测届时将销(xiao)售294万套DCU和(he)模组，毛利(li)率有望达到24.1%。这些机构评级和(he)预测不仅彰显了亿咖通科技的市(shi)场潜(qian)力和(he)增(zeng)长动力，也为其未来的发展(zhan)提供了有力的支持和(he)保障。
2025年(nian)，全球科技领域与汽车领域迎来了两大标(biao)志(zhi)性事件：中国AI企(qi)业DeepSeek凭借(jie)大模型(xing)技术引发西方“斯普特尼克时刻”式震动；其次就是(shi)以“智驾(jia)平权”战略(lue)掀起行业变革巨浪。在汽车领域，大模型(xing)的应用(yong)为智能座舱和(he)智能驾(jia)驶带来全新变革，车企(qi)纷纷将大模型(xing)技术融入(ru)其中，以提升用(yong)户交互(hu)体验和(he)驾(jia)驶的智能化水平。近(jin)期召开的智驾(jia)平权发布会对(dui)汽车行业产生了深远(yuan)的影响，犹如一(yi)颗(ke)重磅炸(zha)弹，引发了行业内的巨大震动。从(cong)技术竞争层面(mian)来看，的这一(yi)举措迫使其他车企(qi)加快智能驾(jia)驶技术的研发和(he)升级步伐。
在智驾(jia)平权的趋势下，亿咖通科技迎来了广阔的业务拓展(zhan)空间和(he)市(shi)场份额提升机遇。随着智能驾(jia)驶技术的普及，越来越多(duo)的车企(qi)需要先进的智能座舱和(he)智驾(jia)计算平台解决(jue)方案。亿咖通科技凭借(jie)其技术优势和(he)丰富的量产经验，有望与更多(duo)车企(qi)展(zhan)开合作，将其智能座舱和(he)智驾(jia)计算平台技术应用(yong)于更多(duo)车型(xing)，进一(yi)步提升其在汽车智能化市(shi)场的份额和(he)影响力。（全景(jing)网）