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记者从拱北海(hai)关了解到，自2023年(nian)1月1日和7月1日“澳车北上”和“港车北上”政策实施以来，截至2025年(nian)2月22日11:50，海(hai)关累计监管(guan)经港珠澳大桥珠海(hai)公路口(kou)岸(an)进出境港澳单牌车突破500万辆次。
数据的迅速增长，反映出港澳居民跨境生活更为频繁。每(mei)逢(feng)周末与节假日，越来越多(duo)的港澳居民选择(ze)“北上”进行消(xiao)费、旅(lu)游、探(tan)亲访(fang)友。今年(nian)春节假期，大桥口(kou)岸(an)客流量再(zai)次呈现“井喷(pen)式”增长，海(hai)关累计监管(guan)经大桥口(kou)岸(an)进出境人员达101.7万人次，较去年(nian)春节同期增长18.5%，进出境车辆超16万辆次，增长34.3%，其中，2月1日，单日进出境客流量首(shou)次突破17万人次，车流量首(shou)次突破2.5万辆次，双双创下大桥开通以来历史新高。
据了解，应香港车主(zhu)需求，自今年(nian)1月2日起，香港方面已将(jiang)“港车北上”申请名额由每(mei)个工作(zuo)日的400宗增加至500宗。拱北海(hai)关全力提升“港车北上”“澳车北上”海(hai)关备案效能，创新实现海(hai)关业务系统电子车卡自动绑(bang)定功(gong)能，备案时效整体提高约25%。
为应对(dui)“北上”车辆带来的口(kou)岸(an)车流高峰，港珠澳大桥海(hai)关强化科(ke)技(ji)赋能，优化监管(guan)流程，“我们持续完(wan)善(shan)‘一站式’车辆验(yan)放系统，推(tui)动开展电子车卡和光学车牌双识别(bie)改造、‘串(chuan)改并’验(yan)放逻辑优化、广域测温技(ji)术应用，多(duo)措(cuo)并举提高通关效率(lu)、提升旅(lu)客体验(yan)感，小(xiao)客车平均通关时间从90秒减少到60秒内。”港珠澳大桥海(hai)关监管(guan)二(er)科(ke)科(ke)长林(lin)劲介绍。