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A400M军用运输机项目是空客第一个(ge)军用运输机项目，由法国、意大利、西班牙和德国联(lian)合研(yan)制。A400M军用运输机曾被成为是世界运输机史上(shang)的奇葩，A400M于上(shang)世纪90年代开(kai)始研(yan)发(fa)，但(dan)由于"老欧洲内部互相内耗"欧洲联(lian)合研(yan)制的新型运输机项目直到2009年才完成首飞。飞机运载能力在C-130与C-17之间，大概(gai)是C-17军用运输机一半左右。但(dan)"欧洲制造"有一个(ge)通病就是贵，航(hang)程(cheng)与C-17类似，载重仅为C-17一半,造价却比C-17更贵。看起来(lai)无论从性(xing)能还是造价上(shang)分析，A400M运输机都应该是欧洲联(lian)合制造的典型"翻车代表"。

但(dan)实则不然，A400M运输机反而深(shen)受欧洲各国的喜爱。多国空军均(jun)有装备，首先从性(xing)能上(shang)分析A400M运输机拥(yong)有战略(lue)运输机航(hang)程(cheng)，但(dan)载重量与战术运输机相差无几。在欧洲空军中给它的定义也是中型远程(cheng)军用运输机，堪称是最像(xiang)战略(lue)运输机的战术运输机了。得益于战略(lue)运输机级别的航(hang)程(cheng)，A400M即使是携带30吨货物后，航(hang)程(cheng)仍然覆盖北非，中东大部分地区，包括伊(yi)拉克，伊(yi)朗(lang)西部，沙特北部乌克兰和俄(e)罗斯欧洲地区。而这一片区域恰恰是欧洲各国的核心利益所在。战术运输机级别的载重量，也足以携带欧洲的先进装甲(jia)车。至于坦克，由于欧洲"自废武功"多年，即使是在欧洲本土都相当罕见(jian)，根本就没有富裕的兵力派驻海外(wai)。