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参考消息网2月17日报道(dao)俄罗斯自由媒体网2月11日刊登题(ti)为《每个德(de)国人和美国人都知道(dao)：现在最好的品牌都是中国制(zhi)造》的文章，作者是德(de)米特里·卡普斯京(jing)。文章编译如下：
法国著名(ming)经济观察(cha)家让·布罗西耶在法国广(guang)播电台的专题(ti)节目中指出，2025年可(ke)以(yi)被大胆地(di)称为“中国年”，中国已从全球消费品工(gong)厂转变(bian)为一个主(zhu)要工(gong)业强国。
布罗西耶指出，现在任何一个美国人或德(de)国人都知道(dao)：中国可(ke)以(yi)生产世界上(shang)的任何东西，包括最复杂、最昂贵的科(ke)技产品。
英国品牌金融公司发布报告称，全球最有价值的十大消费电子品牌中，仅(jin)中国就占有3席，它(ta)们分(fen)别是华为、美的和小米(排名(ming)前两(liang)位的是苹果和三星)。
专家认(ren)为，华为在全球的知名(ming)度和认(ren)可(ke)度得(de)益于该公司在中国、欧洲、中东和非洲积极推广(guang)5G技术。展望(wang)未来，鸿蒙和欧拉等操(cao)作系统销量的增长必将进(jin)一步提(ti)升华为的品牌形象。
这只是中国品牌大获成功(gong)的一个例子。10年前，世界上(shang)几乎没有人知道(dao)华为，而现在，它(ta)正与苹果和三星同台竞争。
据彭博社(she)评估，在2015年提(ti)出的十大重(zhong)点发展领域中，中国目前已在5个领域处于领先地(di)位。
以(yi)可(ke)再生能源为例。布罗西耶说，如今中国生产了全球近80%的太(tai)阳能电池板、60%的风电设备和60%的电动汽车。他指出，中国人成功(gong)的原因很简单：中国产品的质量很高，同时价格(ge)比竞争对手(尤其是西方国家)更便宜。
实际上(shang)，中国发起了一场新的全球工(gong)业革命(ming)。这可(ke)以(yi)用一个数字来证明。到2035年，中国制(zhi)造业占全球的比重(zhong)预计(ji)将上(shang)升至45%。想想看：地(di)球上(shang)近一半的工(gong)业品将由勤(qin)劳的中国人生产！
西方国家无论是否愿意，都无法阻止必将到来的经济“中国化(hua)”。去年欧盟宣布对中国电动汽车加征关税。但结果证明，这一切都是徒劳的。
安联保险公司经济学家卢多维克·苏(su)布兰指出，如果西方国家真的想转型搞绿色经济，拒绝(jue)碳排放，那(na)么使用中国技术是必由之路。
真正实现大规模生产且价格(ge)低廉的中国电动汽车是西方国家应对全球变(bian)暖最理想的解决方案。因此(ci)，西方政治家必须作出选择：要么收敛野心，让位于中国；要么放弃整(zheng)个地(di)球。
欧洲商(shang)界并没有等待政客(ke)们的抉择，而是直接选择了中国。例如，大众汽车投资了中国的小鹏汽车，后者是世界领先的智能驾驶电动汽车生产商(shang)。
斯泰兰蒂斯集团则投资了另一家中国智能电动汽车公司——零跑汽车。顺便说一句，这家公司成立还(hai)不到10年。
经济学家让-皮埃尔·科(ke)尔尼(ni)乌说：“如今学生已经超过了老师，西方企业现在要做的是采用中国的技术和商(shang)业模式。”
中国人不仅(jin)在电动汽车生产领域占据主(zhu)导地(di)位，他们的专利申请量也居世界首位：2023年中国发明专利申请量占到全球总量的47%。
世界知识产权组织发布的报告显示，中国在人工(gong)智能领域处于绝(jue)对领先地(di)位。据统计(ji)，2014年至2023年，中国生成式人工(gong)智能专利申请量超3.8万件，是第二名(ming)美国的6倍。之后的韩国、日本和印度与中国的差距更大。（编译/赵志鹏）