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2月22日,为期40天的2025年春(chun)运落下帷幕。北京青(qing)年报记者从(cong)北京市(shi)重点站区管委会了(le)解到,春(chun)运期间,北京市(shi)“七站两场”到发旅客共计5084万人次,单日最高客流突破168万人次,再创历史新高。
地铁(tie)组网延(yan)时(shi)运营提高出行效率
据介绍(shao),春(chun)运期间,全市(shi)“七站两场”首次编织线路最多、时(shi)间最长、便(bian)捷(jie)顺(shun)畅的接(jie)驳网。返程高峰期涉站区10条(tiao)地铁(tie)线路延(yan)长运营或提前运营,最晚延(yan)至次日2时(shi),运送旅客8万人,客流分担率30%。2月4日客流最高峰日,地铁(tie)延(yan)时(shi)运送旅客3.4万人,客流分担率达(da)45%,较去年同期高峰日分担率提升35%。北京朝阳站地铁(tie)开通后,旅客疏(shu)散时(shi)间由以前的1小时(shi)缩短至30分钟,超半数旅客选择乘地铁(tie)离(li)站。北京南(nan)站通过地铁(tie)延(yan)时(shi)组网,旅客疏(shu)散时(shi)间由以前的40分钟缩短到20分钟左右。
各场站地区公交应急摆渡(du)车发车243车次,发挥了(le)大运力保障效能;调(diao)配1.1万辆出租车、0.3万辆网约车循环保点运营,21支党员车队承担应急保障任务;协调(diao)滴滴公司设置火车站冲单奖,高德(de)公司投放(fang)总(zong)价值超1000万的专属打车出行优惠券,最大限度满足旅客出行需求。
站区周边交通出行更顺(shun)畅
今年,不少旅客抵离(li)“七站两场”时(shi)发现,站区周边的交通更顺(shun)畅了(le)。据了(le)解,早在春(chun)运开始前,市(shi)重点站区管委会与交通、交管、铁(tie)路、民航、公交等部门和属地政府通力合作(zuo),对站区周边功能调(diao)整、流线优化等做了(le)大量(liang)细致工(gong)作(zuo)。西站办调(diao)整南(nan)广场出租车交通流线,社会车辆进入环岛效率提升100%,整体通行效率提升50%以上,道路通行能力明(ming)显加强;北站办协调(diao)开通临时(shi)落客区,春(chun)运期间落客3.4万人次,违停(ting)情况减少3/4;清河站地区北地下停(ting)车场设置网约车接(jie)驳区,旅客步行距(ju)离(li)缩短300米,平均等待时(shi)间缩短至3分钟以内;朝阳站和丰台站地区枢纽(niu)开通运营后,接(jie)驳效率大幅提升。
“旅客身边人”服务旅客61万人次
今年春(chun)运,市(shi)重点站区“旅客身边人”志愿服务品牌的正式发布,六大计划面向全社会征集志愿同行人,志愿者范围拓(tuo)展到管委会全体干部职工(gong)、市(shi)属委办局、服务保障单位,文明(ming)单位、市(shi)属国企、属地居民及(ji)大中院校等方方面面,各站区布满了(le)穿着蓝白马甲的“旅客身边人”,在旅客需要的时(shi)候提供贴心的帮助。
春(chun)运期间,七大火车站地区共设置常态化志愿服务点位17处,组织志愿服务5098人次,服务时(shi)长1.5万余(yu)小时(shi),服务旅客61万人次,共同构建起了(le)政府精准指导、社会力量(liang)深度参(can)与、常态化多样(yang)化的大型交通枢纽(niu)地区志愿服务新格局。
文/北京青(qing)年报记者 王薇
摄影(ying)/北京青(qing)年报记者 袁艺