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A400M军用运输机项目(mu)是空(kong)客第一个军用运输机项目(mu)，由法(fa)国、意大利、西班牙和德国联合研制。A400M军用运输机曾被成为是世界运输机史上的奇葩，A400M于上世纪90年代开始研发，但由于"老欧洲内部互相内耗"欧洲联合研制的新型运输机项目(mu)直到2009年才完成首飞。飞机运载能力在C-130与C-17之间，大概是C-17军用运输机一半左右。但"欧洲制造"有一个通病就是贵，航程与C-17类(lei)似，载重(zhong)仅为C-17一半,造价却比C-17更贵。看起来无(wu)论(lun)从性(xing)能还是造价上分析，A400M运输机都应该是欧洲联合制造的典型"翻车代表"。

但实则不然，A400M运输机反而深受欧洲各国的喜爱。多国空(kong)军均有装备(bei)，首先(xian)从性(xing)能上分析A400M运输机拥有战略运输机航程，但载重(zhong)量与战术运输机相差无(wu)几。在欧洲空(kong)军中给它的定义也是中型远程军用运输机，堪(kan)称是最像战略运输机的战术运输机了。得益(yi)于战略运输机级别的航程，A400M即使是携带30吨(dun)货(huo)物后，航程仍然覆(fu)盖北(bei)非(fei)，中东大部分地(di)区，包括伊拉克，伊朗西部，沙特北(bei)部乌克兰和俄罗斯(si)欧洲地(di)区。而这一片(pian)区域恰(qia)恰(qia)是欧洲各国的核心(xin)利益(yi)所在。战术运输机级别的载重(zhong)量，也足以携带欧洲的先(xian)进装甲车。至于坦克，由于欧洲"自废武功(gong)"多年，即使是在欧洲本土都相当罕见，根(gen)本就没有富裕的兵(bing)力派(pai)驻海外。