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【在多重动能驱动下,中国低(di)空与电动垂直起降(jiang)飞行器产(chan)业加速驶入商业化快车(che)道】2025 年 1 月 16 日,亿航智能控股有限公司的 EH216-S 无人驾驶载人 eVTOL 航空器完成在上海市中心的首次飞行。近日,相关白皮书显示,中国的 eVTOL 产(chan)业整体已完成从 0 到 1 的开拓,预计 2035 年国内载人 eVTOL 市场(chang)规模将(jiang)突破万亿元。据白皮书测(ce)算,到 2030 年,我国载人 eVTOL 飞行器年新增需求将(jiang)突破 1.2 万台;到 2035 年,需求将(jiang)进一步增长至 4.2 万台。预计到 2035 年,商业化运营营业收入将(jiang)超 3000 亿元,整机销售及上游(you)供应链市场(chang)规模达(da) 6000 亿元以上,其他(ta)支持性服务市场(chang)规模也将(jiang)突破 3000 亿元。随着下游(you) eVTOL 整机的发展,其上游(you)产(chan)业链也将(jiang)迎来黄金发展期,多个方面正逐步实现技术突破等。在定价上,国产(chan) eVTOL 飞行器凭借完善的供应链体系和成本优势,售价较海外同(tong)行更具优势。保时捷(jie)管(guan)理咨询合伙人董钧天表示:“我们对 eVTOL 行业充满期待。中国将(jiang)首次在低(di)空载人航空行业完成全(quan)生命(ming)周期的产(chan)业闭环(huan),引领全(quan)球产(chan)业发展,并适时为其他(ta)国家提供完整的解决(jue)方案。”