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参考消息网2月20日报(bao)道据共同社2月18日报(bao)道,美(mei)国总统唐纳德·特(te)朗普(pu)18日说,他(ta)提议的(de)进口汽车关税可能(neng)定在“25%左右”,半导体和药品关税税率可能(neng)大致相同或(huo)更高。
特(te)朗普(pu)在他(ta)佛罗里达州海(hai)湖庄园举行的(de)电视(shi)直播的(de)记者会(hui)上说,他(ta)很可能(neng)在4月2日宣布(bu)汽车关税新税率。
在被(bei)问及芯片和药品关税时,特(te)朗普(pu)说会(hui)是“25%或(huo)更高,并将在一年时间里大幅提高。但我们(men)希望给它们(men)时间进来”。
他(ta)说:“因为正如你们(men)所知,如果(guo)它们(men)进入(ru)美(mei)国并在这里设厂就不会(hui)有关税。所以,我们(men)希望给它们(men)一点儿机会(hui)。”
特(te)朗普(pu)14日说他(ta)计划4月2日前后出(chu)台汽车关税,但没有提供详情(qing),比如哪些(xie)国家会(hui)被(bei)针对(dui)。
如果(guo)特(te)朗普(pu)政(zheng)府采用上述(shu)关税税率,包括日本、德国和韩国车企在内的(de)外国汽车制造(zao)商(shang)将受到沉重打击。
美(mei)国市场(chang)是日本车企最大的(de)出(chu)口目的(de)地,约占该(gai)国汽车出(chu)口总量的(de)三分之一。日本汽车工业协会(hui)说,2023年,日本车企大约向美(mei)国出(chu)口了144万辆轿车。
特(te)朗普(pu)坚称关税将帮助重振国内制造(zao)业并减少美(mei)国的(de)贸易赤字。上周,他(ta)宣布(bu)对(dui)所有进口钢铝产品征收25%的(de)关税,新关税将于3月12日生效。
2月10日发布(bu)第二任期的(de)首个按行业征收关税的(de)命令时,特(te)朗普(pu)表示将对(dui)汽车、芯片和药品等其他(ta)种类的(de)进口商(shang)品采取进一步(bu)行动(dong)。
自(zi)1月20日重返白宫开始第二个非连(lian)续的(de)任期以来,特(te)朗普(pu)按照他(ta)的(de)竞选承诺出(chu)台了一波进口商(shang)品关税。
他(ta)2月13日签署文件展示了他(ta)推出(chu)对(dui)等关税的(de)计划,称美(mei)国受到贸易伙(huo)伴的(de)不公平对(dui)待,“既包括朋友(you)也包括对(dui)手”。
目前,日本并未(wei)对(dui)进口汽车、卡(ka)车或(huo)大客车征收关税。与此(ci)同时,美(mei)国政(zheng)府对(dui)从日本进口的(de)乘用车征收2.5%的(de)关税,卡(ka)车为25%,大客车为2%。
另据法新社2月18日报(bao)道,美(mei)国总统唐纳德·特(te)朗普(pu)18日说,美(mei)国对(dui)进口汽车征收的(de)关税将为25%左右,给他(ta)预计4月2日前后出(chu)台的(de)关税提供了新的(de)信息。
特(te)朗普(pu)在海(hai)湖庄园对(dui)记者说,“关税将为25%左右”,同时指(zhi)出(chu)具体情(qing)况将在4月披露。
专家警告说,最终为美(mei)国进口关税付出(chu)代价的(de)通常是美(mei)国人民,而不是外国出(chu)口商(shang)。
美(mei)国销售的(de)汽车约50%是国内生产的(de)。在进口汽车中,约一半来自(zi)墨西哥和加拿大,另一半来自(zi)其他(ta)主要汽车生产国。