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2月20日,“鸿(hong)蒙智行尊界(jie)技术(shu)发布(bu)会”在深圳举行。华(hua)为(wei)常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余(yu)承东在会上表示,尊界(jie)S800将搭载六大智能化(hua)技术(shu),其中有三(san)项属(shu)于尊界(jie)S800首发。
这六大技术(shu)包括:首发途灵龙行平台,自主智能数字底盘平台;首发天使座(zuo)主动安全防护,自主智能安全防护系(xi)统(tong);首发华(hua)为(wei)星河通信,自主智能车载通信天地网联;鸿(hong)蒙ALPS座(zuo)舱(cang)2.0,自主智能净化(hua)座(zuo)舱(cang);华(hua)为(wei)车语系(xi)统(tong)2.0,自主智能人车交互;华(hua)为(wei)巨鲸(jing)电池2.0。
余(yu)承东表示,华(hua)为(wei)以六大核(he)心(xin)智能技术(shu),构(gou)建鸿(hong)蒙智行产品实力。HUAWEI ADS目前已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾,并为(wei)L3的到来做好了准备。
据(ju)介绍,尊界(jie)S800首发自主智能数字底盘——华(hua)为(wei)途灵龙行平台,独创全域融合架构(gou),主动感知、中央控制、智能推理、自主学习,实现革(ge)命性域控性能提(ti)升(sheng),带来超机动、超安全、超舒适、超灵活的顶级体验。余(yu)承东称,这将实现从被(bei)动智能到自主智能的全新跃迁。
尊界(jie)S800还首发了自主智能车载通信——华(hua)为(wei)星河通信,强化(hua)车载网络,能够主动智能切换网络,网络覆盖更全面,提(ti)前预判网络信号,主动预加载地图,还创新分布(bu)式车载卫(wei)星通信,能力共享,离(li)车30m也(ye)在网。
此外(wai),首发的天使座(zuo)主动安全防护,在预感到碰撞前,会自主调整座(zuo)椅姿(zi)态(tai),收紧安全带,升(sheng)窗,解锁中控锁,调整车身姿(zi)态(tai),减轻碰撞伤害。碰撞后,则自主切换冗(rong)余(yu)电源,拨打救援电话,上报救援信息,快速脱困及(ji)救援。
发布(bu)了一连串新技术(shu),余(yu)承东在会上还不忘@友商,他在会上称赞蔚来ET9对后轮(lun)爆胎的测(ce)试,同时(shi)演示了尊界(jie)S800行业(ye)首个120km/h前轮(lun)爆胎不失控。余(yu)承东说:“大家在前一段时(shi)间看到蔚来李斌发布(bu)他的ET9,他们做了后轮(lun)爆胎的演示。做得也(ye)很棒,看来我们中国汽车工业(ye)大家都很拼。”
余(yu)承东说,李斌展示了后轮(lun)爆胎,但华(hua)为(wei)给大家搞一个更难的前轮(lun)爆胎,“前轮(lun)爆胎很容易失控,我们的前轮(lun)爆胎测(ce)试在难度系(xi)数上比后轮(lun)爆胎要更高”。
采(cai)写:南都·湾财社记(ji)者 程洋