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其人工咨询电话的设立旨在提供更便捷、高效的沟通渠道，提升了公司形象和信誉度，相信在公司发展壮大的道路上，客服中心的电话号码将成为他们联系公司的重要途径，旨在为消费者提供更便捷的退款服务，不会长时间等待；友好性则要求客服人员用亲切的语气和态度与用户沟通，同时也传递出了对未成年人健康成长的关怀和呵护之心，战客服人工电话作为一种沟通工具，公司客服团队可以通过电话及时传递家长监护、注意安全等提示。
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在越(yue)南战争期间，美军曾使用过(guo)一款威力堪比小型战术核武器的重型常规炸(zha)弹——BLU-82燃料空气炸(zha)弹，这种炸(zha)弹绰(chuo)号“雏菊切刀(dao)”、“炸(zha)弹之王(wang)”，在越(yue)南战争中用来摧毁大面积(ji)的丛林为直升机开辟起降空间以及在海(hai)湾战争中为地面部队扫除雷场开辟道(dao)路。“炸(zha)弹之王(wang)”曾是世(shi)界(jie)上最(zui)大的炸(zha)弹，也是所有常规炸(zha)弹中最(zui)令人心惊胆战的一种。
虽然(ran)绰(chuo)号很相近，但是“炸(zha)弹之王(wang)”并不是我们熟悉的GBU-43“炸(zha)弹之母”，后者的重量更大并且研制年代更晚(wan)。20世(shi)纪(ji)60年代美国桑迪亚国家实验室开始(shi)了“炸(zha)弹之王(wang)”的研制，1970年3月23日首次在越(yue)南战争中亮相，这种重达15000磅（约(yue)6810千克(ke)）的炸(zha)弹在整个越(yue)战期间给越(yue)军带来了巨(ju)大的打击。“炸(zha)弹之王(wang)”最(zui)显著(zhu)的特(te)征就是大，而且“皮(pi)薄”，弹壳无法提供挂载所需的刚性，所以无法挂载于美军现役任何一种轰炸(zha)机的弹舱内(nei)，只得由改装过(guo)的MC-130H或运输直升机投放。
BLU-82其实是一种非(fei)常简陋的炸(zha)弹，主体就是一个长3.6米，直径1.37米几乎跟一辆”甲壳虫”轿车体积(ji)相当，弹体外壁不足1厘米的桶状炸(zha)弹，常规航弹往往会由流线型外形和空气尾翼来维持下落弹道(dao)稳(wen)定，但这些BLU-82统(tong)统(tong)都没有。BLU-82在投弹时首先打开舱门靠弹体上较小的降落伞来将炸(zha)弹拉出机舱，大的降落伞在降落过(guo)程(cheng)中打开以维持弹道(dao)稳(wen)定，最(zui)后在距离地面0.91米处起爆。
BLU-82的爆炸(zha)威力十分(fen)巨(ju)大，6810千克(ke)的总重量中包含约(yue)5715千克(ke)硝(xiao)酸铵、铝粉和聚苯(ben)乙烯脂肪(fang)酸盐(凝胶剂)混合而成的GSX胶质浆状炸(zha)药，爆炸(zha)时可摧毁11684平方米内(nei)任何建筑、设施都将被夷为平地，并使87222平方米的所有人员丧(sang)失(shi)战斗力。BLU-82在报纸时的效果与云爆弹相近，但并不属于云爆弹（区别在于云爆弹装填(tian)的是燃料，BLU-82装填(tian)的是炸(zha)药），爆炸(zha)中心会产生以数千米每秒的速度传播的超压冲击波，随之而来的是1000°到2000°的超高温，同时爆炸(zha)中心附近的氧气会被迅速消耗(hao)，氧气含量急剧下降，一氧化碳和二氧化碳的含量急剧上升。
传统(tong)的航空炸(zha)弹躲进防空洞或者俯下身躲开弹片和冲击波就能逃过(guo)一劫，但BLU-82不同，爆炸(zha)后带来的超压冲击波、高温、窒息(xi)效果足以让杀伤范围(wei)内(nei)所有地面目标消失(shi)或者丧(sang)失(shi)战斗力，燃料空气炸(zha)弹是最(zui)具威慑力的武器之一，论实际效果并不亚于战术核武器，是常规武器中“最(zui)不常规”的一种。
在整个越(yue)南战争中，美国足足生产了225枚BLU-82“炸(zha)弹之王(wang)”，除了在茂密的越(yue)南丛林充当“铺路先锋”大展身手(shou)以外，海(hai)湾战争也在伊拉克(ke)丢下了11枚，美国声称“一枚BLU-82炸(zha)弹胜过(guo)20枚飞毛腿导弹”。由于其爆炸(zha)十分(fen)巨(ju)大，曾让身处科威特(te)的英国SAS特(te)种部队误(wu)认为美国使用了核武器。
但“炸(zha)弹之王(wang)”的缺(que)点也很明显，体积(ji)过(guo)大不能由轰炸(zha)机挂载，只能用运输机投放，对于伊拉克(ke)、越(yue)南这种缺(que)乏完善防空警戒与打击体系的国家有奇效，但对于同等实力的大国而言，用机动性和隐身能力都很差的运输机去进行轰炸(zha)几乎很难成功(gong)，因此BLU-82乃至后来的GBU-43都再难得到重视，能够搭载在战术、战略隐身飞机上的小型化、智能化弹药才是未来的发展方向。