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近日据美(mei)国媒体(ti)报道，美(mei)国海军正在大(da)幅增加一笔预算(suan)，这(zhe)笔预算(suan)将用于人(ren)员扩充。据美(mei)国海军相关人(ren)员透露，目(mu)前美(mei)国海军舰艇上十分缺乏人(ren)手，2019年时舰艇上的岗(gang)位空缺就(jiu)有(you)2750个，如(ru)今更是暴增到9000个。为了尽(jin)快弥补人(ren)员数量上的巨(ju)大(da)漏洞，美(mei)国海军申请的2021年人(ren)事拨款达到339亿美(mei)元，比上一年度(du)的拨款增加了21亿美(mei)元。
在世人(ren)的印(yin)象中，美(mei)国海军一直是不可一世的存在，世界上任何一个热点地区都(dou)有(you)美(mei)国海军的影子。但事实上海军不但需要先(xian)进(jin)的舰艇，更需要大(da)量高(gao)素质兵员。以美(mei)国海军的主力驱逐舰阿利伯克级为例，这(zhe)一型导弹驱逐舰正常编制下要有(you)281名船员。但在7年前由于人(ren)手短(duan)缺，即便是投(tou)入作战部署的阿利伯克级驱逐舰也(ye)只有(you)240名船员。由此引发的恶果就(jiu)是舰艇人(ren)员长期执行(xing)作战任务，缺乏必要的休息和基(ji)础(chu)训练(lian)，最终(zhong)导致恶性事故(gu)的发生(sheng)。
这(zhe)种情况早有(you)先(xian)例，2017年1月美(mei)国海军的菲茨杰拉德号(hao)驱逐舰就(jiu)在日本海域(yu)与一艘菲律宾货轮相撞，导致7名船员死亡，舰艇回国大(da)修两年。事后美(mei)国海军相关人(ren)员对事故(gu)舰艇进(jin)行(xing)调查时发现，这(zhe)些问题(ti)都(dou)和人(ren)手不足有(you)关。
与正常编制对比不难发现，菲茨杰拉德号(hao)长期缺乏一名专门负责训练(lian)的管(guan)理军官，在所有(you)官员都(dou)心知肚明的情况下依然没有(you)得到补充。因此这(zhe)艘驱逐舰的船员们缺乏足够的训练(lian)，尤其是在战斗情报中心工(gong)作的船员甚(shen)至(zhi)对必要的雷达设备一无所知。所有(you)工(gong)作和任务都(dou)堆到一位情报人(ren)员身上，这(zhe)名情报人(ren)员因此无法关注该(gai)舰的航(hang)行(xing)状态，最终(zhong)导致撞船事故(gu)的发生(sheng)。事后调查人(ren)员还对船员们进(jin)行(xing)了一系列测试，参(can)与测试船员的成绩平均分只有(you)59，还不到及格线。由此可见，人(ren)员不足已经严重(zhong)影响到美(mei)国海军的正常运作。
但在2017-2019年间这(zhe)一情况并未得到好转，美(mei)国海军仍然不时出现撞船这(zhe)种低级错误。时至(zhi)今日，人(ren)员不足的问题(ti)已经影响到美(mei)国海军制定(ding)《优化舰队(dui)响应计(ji)划(hua)》中军力生(sheng)成的部分，就(jiu)连国防部和美(mei)国海军自身也(ye)开始(shi)重(zhong)新审视这(zhe)一计(ji)划(hua)。2014年开始(shi)实施(shi)的《优化舰队(dui)响应计(ji)划(hua)》将舰艇的部署周期从32个月延长到36个月，使(shi)人(ren)员短(duan)缺问题(ti)更加突出。
这(zhe)份计(ji)划(hua)还把水兵们部署任务开始(shi)前的针(zhen)对性训练(lian)划(hua)分为基(ji)本阶段(duan)和高(gao)级阶段(duan)两大(da)模块。基(ji)本阶段(duan)训练(lian)的目(mu)的是让船员掌握操作舰艇独立(li)作战的能力，主要训练(lian)内(nei)容包括基(ji)本的灭火、导航(hang)和战斗情报系统的操作。高(gao)级阶段(duan)要求船员们掌握航(hang)母战斗群作战所需的高(gao)级作战技能。
在理想状态下，每(mei)个空缺的岗(gang)位都(dou)会由完成训练(lian)的兵员及时填补。但现在由于人(ren)手不足，即便是即将执行(xing)部署任务的舰艇也(ye)无法配齐所有(you)人(ren)员。正因如(ru)此，美(mei)国海军只得申请更多人(ren)事拨款来解决兵力短(duan)缺的问题(ti)！