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图为工(gong)人们为月亮山古道铺设石屑调平层，安装槽钢(gang)模板(ban)。
梁伟权摄
习(xi)近(jin)平总书记强调：“要树立正确用人导向和工(gong)作导向，引导各级干部特别(bie)是领导干部践(jian)行(xing)正确政绩观，增强本领、担当作为、争创佳绩。”
以百姓心(xin)为心(xin)，把民生事当事。抓改革、促发(fa)展，归根到底就是为了让人民过(guo)上更好(hao)的日子，是要为民造福。共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。本版今起推(tui)出“干部状态(tai)新观察·践(jian)行(xing)正确政绩观”系列报道，关注基层干部遵(zun)循实际、敢于担当、真抓实干的积极探索，从一件件“小事”看干部状态(tai)和干事状态(tai)。
在广东和广西交界处，岐岭(ling)村和红(hong)山村分属两省份。两个(ge)山村一条路，从3米宽到6米宽，从土(tu)路到水泥硬化……当地干部多次听取(qu)群众意见建议，用脚步丈量民情，用真心(xin)换取(qu)真情，与群众一道重新修起这条联村路、连心(xin)路。6公里的路不算长，投入也(ye)不算大，却能让群众有了获得感、乡村产业有了新助力。
——编 者(zhe)
2月12日一大早，广东省肇庆市封开县大洲镇岐岭(ling)村村民陈伯强爬上山腰，为300多头小猪(zhu)仔打扫屋舍、喂食青饲，动作麻利，十分带劲。猪(zhu)舍外，有一辆用于运输(shu)的拖拉机。“这台用了10多年的‘老伙计’要‘退休’喽！月亮山古道硬底化工(gong)程今天开工(gong)，用不了一个(ge)月就能通(tong)车。我打算买一台小货(huo)车，运输(shu)更轻松！”阳光洒(sa)在脸(lian)上，52岁的陈伯强笑着。
月亮山古道是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭(ling)村，另一头连着广西梧州市苍梧县旺甫镇红(hong)山村。这两个(ge)村庄地相近(jin)、言(yan)相通(tong)，人员流(liu)动、商(shang)贸往(wang)来频繁(fan)。可由于两村之间只有这条泥泞山路，交通(tong)不便。
月亮山古道泥路硬底化，陈伯强和乡亲们日思夜想。得益于粤桂共建省际睦邻(lin)廊道，乡亲们的期(qi)盼即将实现。
“母(mu)亲娘家(jia)在红(hong)山村，打小我就跟着她回红(hong)山村拜年祝寿、走亲访友。母(mu)亲用扁担箩筐(kuang)，挑起米面(mian)油酒，我跟在后(hou)头，要在这条1米多宽的曲折小道上走3个(ge)多小时。山那边的亲戚过(guo)来，同样要翻山越岭(ling)。”陈伯强回忆。后(hou)来，陈伯强买了摩托车，但小道弯急坡陡，骑车拐来拐去，也(ye)十分危险。
不光是人员往(wang)来不便，岐岭(ling)村村民常常从旺甫镇购(gou)买猪(zhu)苗鸡苗，再把农产品卖过(guo)去，物资运输(shu)也(ye)是一道难题。岐岭(ling)村没有“等(deng)靠要”，而是与红(hong)山村对接，号召两村村民筹集资金、投工(gong)投劳，共同把月亮山古道拓至3米多宽。
泥路拓宽后(hou)，陈伯强买回拖拉机用于运输(shu)。夫妻俩凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养(yang)巴马香猪(zhu)，一年纯收入15万多元。村里像他们这样勤劳致富的人家(jia)，也(ye)越来越多。
这条有着上百年历史的山路，既是连心(xin)路，又是致富路。走亲戚、搞产业，样样离不开。近(jin)年来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不断发(fa)展的产业需求，乡亲们有了新期(qi)盼——让泥巴路升级成水泥路，彻底解决出行(xing)难。
“路面(mian)硬化不是一笔小开支，仅凭村里的力量是不够的。”岐岭(ling)村党支部书记、村委会主任黄伟明也(ye)十分苦恼。
两省交界处，一些惠民措(cuo)施的落实往(wang)往(wang)会陷入“等(deng)一等(deng)”的境地。然而，粤桂合作为这件事带来了转机：近(jin)年来，粤桂两地将合作领域拓宽至经济社会发(fa)展的方方面(mian)面(mian)，肇庆市提出打造“肇庆—梧州”“肇庆—贺州”等(deng)两条省际睦邻(lin)廊道。解决省际地区群众急难愁盼已成为重中之重。
根据肇庆市委部署，封开县“粤桂一家(jia)亲·省际睦邻(lin)廊道”相关工(gong)作启动，当地干部逐村调研、逐条推(tui)进。封开县委牵头，与相邻(lin)的广西4个(ge)县（区）党委签订(ding)全面(mian)合作协议，建立县镇村三级组织架构，整(zheng)合人大、政协、公检法司、工(gong)青妇等(deng)多方资源，努力构建“和谐共富、睦邻(lin)廊道”新格局。
去年7月30日，两县人大常委会在封开县大洲镇共同举办“代表(biao)·局长面(mian)对面(mian)”活动，代表(biao)“出题”，两县职能部门主要负责人“接单”。
“一山阻隔(ge)，往(wang)来不便，两地群众想修一条水泥路，路通(tong)人和谐，路通(tong)乡村旺……”活动中，苍梧县人大代表(biao)、清水村党总支书记莫劲林提出进一步改善接壤地区交通(tong)条件的建议，将月亮山古道等(deng)两条跨省道路拓宽至6.5米，并立项(xiang)硬底化为宽4.5米、厚度18厘米的水泥路。两县交通(tong)运输(shu)局局长当场表(biao)示，优先安排(pai)项(xiang)目和资金，解决这一难题。
这场活动得益于两县人大常委会签订(ding)的深化拓展合作交流(liu)协议，两县人大围绕平台联建、产业联手、道路联通(tong)等(deng)方面(mian)加强交流(liu)合作，共设“粤桂省际人大代表(biao)联络站”。两地五级人大代表(biao)编组进站，利用熟悉(xi)各自地区群众的优势，收集群众心(xin)声，解决民生问题。
定(ding)了干，就干好(hao)。封开县交通(tong)运输(shu)局派(pai)出技(ji)术员来到岐岭(ling)村，勘察设计路线。来到月亮山古道的起点时，技(ji)术员黎石焕顿时傻眼了。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度超过(guo)了最小平曲线半径的极限。”黎石焕说，“坡路又实在太陡，最起码60度。直接硬化路面(mian)，不符合农村公路工(gong)程技(ji)术标准等(deng)要求。”
为此(ci)，黎石焕找来黄伟明，提出更换起点和道路走向。为寻找合适的替代方案，此(ci)后(hou)半个(ge)月时间里，技(ji)术团(tuan)队和村“两委”干部一道，沿着起点处的大山来回看。他们最终决定(ding)从山脚下修一条新路，替代古道前段1.8公里过(guo)于陡峭曲折的山路，在浊水山月亮顶(ding)，新路与古道相连。
根据与县交通(tong)运输(shu)局商(shang)定(ding)的方案，大洲镇需自行(xing)拓宽路基。对此(ci)，岐岭(ling)村村民主动扛(kang)下这一任务——
6户村民让出自家(jia)林地，用于修新路、扩老路；在村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基；黄伟明找来一名朋(peng)友，借用他的两台挖土(tu)机帮(bang)助拓宽路基，村里只用负责挖土(tu)机油费等(deng)成本支出……
一起干，能干好(hao)。去年12月底，月亮山古道广东段的道路新建、拓宽顺(shun)利完工(gong)。预计在3月初(chu)，月亮山古道封开段的硬底化工(gong)作就将完成。广西苍梧段目前也(ye)已完成路面(mian)拓宽，下一步将实现硬底化。
“过(guo)去卖猪(zhu)，要开着拖拉机在山路上颠簸，上下陡坡提心(xin)吊胆。一想到以后(hou)可以在平坦(tan)的道路上开小货(huo)车，心(xin)情就无比舒畅(chang)。”陈伯强兴(xing)奋(fen)地说，“路好(hao)走了，今年我们要进一步扩大销路。”
不只是月亮山古道，近(jin)年来，封开县与苍梧县等(deng)相邻(lin)地区建设开通(tong)了8条省际公路，共计22.72公里，切实解决了两地群众的出行(xing)难题。（记者(zhe) 王云(yun)娜）
《人民日报》（2025年02月19日11版）
责编：秦雅楠、王瑞景