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国货航（001391.SZ）12月23日披露(lu)网上摇(yao)号中签结果(guo)公告。中签号码共(gong)有1,321,178个，每个中签号码只能认购500股国货航A股股票。
天眼查信(xin)息显示，成立于2003年11月的国货航，公司承载了中航集团深厚的航空运(yun)输发展积淀，为航空货物运(yun)输需求提供专业、可靠的解决方案，目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一；主营业务可分为航空货运(yun)服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。
航空货运(yun)服务方面，国货航拥有自主运(yun)营的宽体大型全(quan)货机，并通过(guo)独家经营模式取得国航股份客机的货运(yun)业务经营权。坐拥先天优势，国货航现已建立起(qi)以上海浦(pu)东国际(ji)机场为全(quan)货机主运(yun)营基地(di)，和以北京首都国际(ji)机场为客机货运(yun)主运(yun)营基地(di)的航空运(yun)力网络(luo)。
国货航拥有的国际(ji)航空货运(yun)运(yun)力规模较大，全(quan)景(jing)网了解到，截至2024年12月上旬(xun)，公司拥有全(quan)货机21架；在(zai)航线网络(luo)方面，截至2024年6月末，全(quan)货机航线条数达(da)24条，其中国际(ji)航线18条，地(di)区(qu)航线1条，国内航线5条，覆(fu)盖8个国家和地(di)区(qu)的21个城市。依托全(quan)货机及国航股份客机运(yun)力资源，国货航已将航线网络(luo)拓展到包括法兰克福(fu)、阿姆斯特丹、列日、纽约、芝加哥、洛杉矶、东京、大阪、曼谷、中国台北和香港等全(quan)球六大洲的国家和地(di)区(qu)。2019年，国航股份在(zai)北美航线市占率约28%，在(zai)欧洲航线市占率达(da)到约45%。在(zai)核心洲际(ji)航线上的绝对优势为国货航打造了坚实的产业护城河。
航空货站服务方面，国货航拥有北京、成都、重(zhong)庆、天津(jin)和杭州五地(di)6大货站资源，为国际(ji)国内航空公司提供包括航空货邮仓储、库区(qu)操作、站坪保障、文件处理和信(xin)息交互等在(zai)内的货运(yun)地(di)面处理服务；在(zai)国际(ji)市场，国货航已在(zai)欧洲、北美、亚太(tai)等地(di)区(qu)通过(guo)合作方式建立起(qi)高质量的国际(ji)货站保障体系。此(ci)外(wai)，国货航目前已与(yu)全(quan)球30余家卡车服务商进(jin)行合作，共(gong)涉及40余个航站，在(zai)欧洲、美国、日本、亚太(tai)等全(quan)球各(ge)地(di)拥有1,500余条全(quan)球地(di)面卡车航线作为全(quan)货机和客机货运(yun)网络(luo)的有效补充，使货物快速通达(da)全(quan)球各(ge)地(di)，为客户提供高品质的服务，为搭建覆(fu)盖全(quan)球、高品质的航空物流网络(luo)奠定了基础。
而综合物流解决方案方面，公司通过(guo)下属(shu)全(quan)资子(zi)公司民航快递向客户提供综合物流解决方案。截至2024年12月，民航快递在(zai)国内42个城市成立了分支机构，通过(guo)自营网络(luo)和外(wai)采网络(luo)，民航快递的国内物流服务网络(luo)已覆(fu)盖全(quan)国各(ge)大中城市，并在(zai)北京、广州、上海、成都建立了4个生产运(yun)营集散中心。
国货航本次初始公开发行股票1,321,177,520股，发行股份占公司发行后股份总数的比例约为11.00%（超额配售选择权行使前），全(quan)部为公开发行新股，公司股东不进(jin)行公开发售股份。
按(an)本次发行价格2.30元/股计算，超额配售选择权行使前，国货航预计募集资金总额为303,870.83万元，扣除约5,312.26万元（不含发行相关服务增值税、含印花税）的发行费用后，预计募集资金净额为298,558.57万元；若超额配售选择权全(quan)额行使，预计募集资金总额为349,451.42万元，扣除约5,721.86万元（不含发行相关服务增值税、含印花税）的发行费用后，预计募集资金净额为343,729.56万元。
根据安排，本次所募资金将主要用于“飞(fei)机引进(jin)及备用发动机购置项目”“综合物流能力提升建设项目”以及“信(xin)息化与(yu)数字化建设”。具体来看：
其中，“飞(fei)机引进(jin)及备用发动机购置项目”拟引进(jin)5架B777-200F货机，以此(ci)扩充现有航空运(yun)力，提升航空货运(yun)自主可控能力，提高货物运(yun)输服务的可靠性、时效性，进(jin)一步增强(qiang)公司航空运(yun)输业务的核心竞争力；同时，还将购置2台GE备用发动机，将为确保飞(fei)机的安全(quan)飞(fei)行和公司航空货运(yun)的安全(quan)运(yun)营提供切实保障，为航空运(yun)力的增长(chang)提供支持，进(jin)一步加强(qiang)公司航空货运(yun)网络(luo)的综合保障能力；
“综合物流能力提升建设项目”则将通过(guo)推进(jin)物流枢纽站点建设项目，依托航空资源优势，响应国家政策号召，整合上下游跨境(jing)物流产业链(lian)，为客户打造非标和标准化产品，提升合同物流等综合航空物流服务能力与(yu)收益水平；
而“信(xin)息化与(yu)数字化建设”项目方面，国货航拟通过(guo)打造包括决策支持平台、飞(fei)行运(yun)行管理平台、公共(gong)平台、货站数字化平台、营销服务数字化平台及物流数字化平台等在(zai)内的数字化平台，提升公司应用系统的功能和科学决策水平，为公司的日常经营管理及战略发展提供信(xin)息化与(yu)数字化保障。（全(quan)景(jing)网）