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自第三代战(zhan)机问世以来(lai)，超视距(ju)作战(zhan)就成为现代空战(zhan)体系的标准常态。对于交战(zhan)双方来(lai)说，任何一方战(zhan)机能够(gou)利用战(zhan)机雷达锁定对手(shou)，就基(ji)本可以确保空战(zhan)胜利。因此，近年来(lai)，主要军事强国纷纷加(jia)大了战(zhan)机火控雷达的研发力度。美国的APG-77火控雷达（F-22战(zhan)机标配）、欧洲的AESA火控雷达（“台风”战(zhan)机最新批(pi)次(ci)标配）、中(zhong)国的EOTS-86机载内埋式光电(dian)搜索瞄准系统（歼-20战(zhan)机标配）等，都是目前(qian)世界上具备一流水平的战(zhan)机火控雷达。从具体操作流程来(lai)看，火控雷达可以借(jie)助雷达波照射敌方战(zhan)机，从而根据反馈的数据信息进行修正处理进而牢牢锁定。因此，当被照射到的战(zhan)机雷达预警系统发出警报，也就意味(wei)着该战(zhan)机已经被导弹锁定，距(ju)离机毁人亡仅有(you)一步之遥。
追溯历史来(lai)看，火控雷达的研发应用最早在(zai)二战(zhan)时(shi)期就已经开始(shi)。当然，受到技术发展(zhan)的制约(yue)，当时(shi)的战(zhan)机火控雷达仅仅局限于气象雷达和(he)导航雷达，真(zhen)正用于锁定敌机、引导作战(zhan)的火控雷达并没有(you)出现。仅仅是在(zai)1944年，美国海军曾经尝试在(zai)F-6F和(he)F-7F两款战(zhan)机上装备了简易的机载火控雷达，其功能效果也非常有(you)限。普遍来(lai)说，早期空战(zhan)中(zhong)，飞行员发现敌机后基(ji)本都要靠肉眼观(guan)察去瞄准锁定。直到上世纪60年代开始(shi)，随着先光雷达技术的升级(ji)演变，战(zhan)机雷达系统开始(shi)被严格划分为搜索雷达和(he)火控雷达两大体系。其中(zhong)，火控雷达承(cheng)担的功能任务(wu)就是帮助飞行员锁定目标打击敌方。
随着上世纪70年代初美国休斯公司成功研发出全球(qiu)第一款实用型机载脉冲多普勒火控雷达——AWG-9，各国研发的第三代战(zhan)机都将新型火控雷达作为了标配。而到了上世纪90年代。随着数字和(he)微电(dian)子技术的飞速发展(zhan)，火控雷达正式进入(ru)了相控阵时(shi)代，也让搜索锁定敌机的效率和(he)精(jing)确度大大提升。具体来(lai)说，火控雷达与搜索雷达相比，基(ji)本的工作原理没有(you)太大差异，都是利用雷达波对敌机目标进行照射，进而收集到各种数据信息反馈到战(zhan)机自带的数据库(ku)。在(zai)此基(ji)础上，战(zhan)机的火控系统会进行大数据计算，进而对目标参(can)数进行各种修正，从而牢牢锁定住运动中(zhong)的敌机目标。
在(zai)火控系统进行计算修正的过(guo)程中(zhong)，战(zhan)机武器系统的导弹也全面启动，进入(ru)待击状态。因此，从工作流程来(lai)看，火控雷达相较于搜索雷达发射的雷达波，具有(you)更明显(xian)的连续性。只要战(zhan)机在(zai)火控雷达覆盖范围内被照射，就会被持续追踪，很难通过(guo)战(zhan)机的飞行动作进行有(you)效的规(gui)避。在(zai)战(zhan)时(shi)状态，这(zhe)一系列操作都会在(zai)短短数秒钟内完成，飞行员在(zai)精(jing)准锁定敌机后，也会毫无迟疑地(di)发射导弹将其击落或击毁。而在(zai)和(he)平阶(jie)段，一旦一架战(zhan)机被火控雷达锁定，即便没有(you)遭(zao)到导弹攻击，也几乎等于宣布“刀架上了脖子”，已经失去了主动权。
当然，道高一尺，魔高一丈。针对火控雷达的反制技术与战(zhan)术，近年来(lai)也逐渐形成了越来(lai)越完备的体系。首先来(lai)说，飞行员可以根据相关无线电(dian)特(te)征，对是否被火控雷达锁定进行预判。一般来(lai)说，各国空军战(zhan)机的数据库(ku)都有(you)相对应的各型号战(zhan)机的基(ji)本信息参(can)数，这(zhe)些数据都被预先存(cun)储到了己方战(zhan)机的电(dian)子告警系统中(zhong)。在(zai)飞行过(guo)程中(zhong)，一旦战(zhan)机搜索到不明信号的雷达无线电(dian)波，可以通过(guo)对数据库(ku)的对比得出结论。
不仅如此，包括(kuo)四(si)代战(zhan)机、五(wu)代战(zhan)机在(zai)内，除了配备了专业(ye)的雷达告警设备以及更为先进的电(dian)子战(zhan)吊舱(cang)之外，也非常注重通过(guo)专用电(dian)子战(zhan)飞机进行电(dian)子干扰作战(zhan)。一旦己方战(zhan)机发现被敌方火控雷达锁定，飞行员除了依靠战(zhan)机自动化电(dian)子战(zhan)自卫设备进行规(gui)避、投放干扰弹之外，还可以召唤(huan)己方的专用电(dian)子战(zhan)飞机进行反制干扰甚至彻底摧毁敌方战(zhan)机的电(dian)子元件。因此，火控雷达的使用与反雷达锁定作战(zhan)，就是“矛与盾”的关系，谁的技术更胜一筹，就将在(zai)空战(zhan)中(zhong)占据更为有(you)利的优势。