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F-22"猛(meng)禽"战斗机是目前世界上公认的综(zong)合性能最强的五代(dai)战斗机，造(zao)价(jia)高达1.5亿美元，俄罗斯的苏-57战斗机造(zao)价(jia)不过才4000万美元，差距十分明显，而这款世界最先进的F-22战斗机一共(gong)才生(sheng)产了(le)195架(jia)，其中还(hai)包括(kuo)8架(jia)验证机，也(ye)就是说真正服役的仅有 187 架(jia)，并且洛(luo)克希德马丁公司已经(jing)关闭了(le)F22的生(sheng)产线，现在F-22战机是摔一架(jia)少(shao)一架(jia)，根本(ben)没有补(bu)充的机会。根据美国媒体的报道，近日一架(jia)F-22战机在佛(fo)罗里达州的一次空中飞行训练(lian)中坠毁。这已经(jing)是F-22战机服役以来坠毁的第五架(jia)！
据报道，这架(jia)坠毁的F-22战机隶属于美国空军第325战斗机联队，坠毁前正在执行训练(lian)任务，在飞行员跳伞逃生(sheng)后，F-22战机在"无人驾驶"的状态下仍滑行了(le)数百米，最终坠落在埃格林空军基(ji)地东北方向20公里的位置(zhi)，以事故现场的照片来看，已经(jing)不存在修复的可能。目前美国空军方面并未做出过多解释，坠机事故的具体原因还(hai)在调查当(dang)中。但(dan)是这款已经(jing)服役了(le)15年的战机，而且还(hai)是号称(cheng)世界最先进的五代(dai)战机，还(hai)能发生(sheng)这种坠机事故，让外界对(dui)F-22战机的真实性能表示质疑。
在此前发生(sheng)的4起坠毁事故当(dang)中，于2010年11月17日坠毁的F-22事后调查结果(guo)显示战机上配置(zhi)的机上制氧系(xi)统存在设计缺陷，在高空飞行时会造(zao)成供氧不足从而导致飞行员昏迷(mi)。而近日发生(sheng)坠毁事故的这架(jia)F-22战机飞行员成功(gong)弹射逃生(sheng)，并不像是因制氧系(xi)统问题而导致的坠机事故，很大(da)程(cheng)度上是因为战机自身故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机，参加实战的次数屈指可数，在各种训练(lian)当(dang)中就坠毁了(le)5架(jia)，按照常理来说这并不能称(cheng)之为是一款成熟的战斗机。而按照美国空军的计划，F-22将服役到2060年，整(zheng)个服役期限长达半个多世纪。然而F-22战机的生(sheng)产线早(zao)已经(jing)在9年前关停，维护保养能力也(ye)有所下降，并且美军下一步打算让F-35战机来替代(dai)F-22，而F-22战机坠毁加上各种事故的次数已经(jing)超过10次以上，现在6代(dai)战机的概念也(ye)已经(jing)出现，F-22能否实现美军的心愿还(hai)是一个未知数。
不过从另一个角度来讲，F-22战机在训练(lian)中频繁坠毁，如果(guo)抛开保养不到位或者战机安全隐患的问题，这也(ye)说明美军在训练(lian)过程(cheng)中非常舍得(de)下本(ben)，敢于挑战极限，进行各种高难度的飞行训练(lian)。不论怎么说，F-22战机在机动(dong)性、航电系(xi)统、隐身性能和(he)超音速巡航能力以及武器配置(zhi)方面都处于世界前列。虽然我军歼-20与F-22已经(jing)不相上下，但(dan)是在数量上与F-22还(hai)有较(jiao)大(da)差距，不过F-22已经(jing)停产，歼-20还(hai)在持续生(sheng)产当(dang)中，未来超越F-22是板上钉钉的事。