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原标题:我省5亿人次春运出行 高速路(lu)往来(lai)便(bian)捷多(duo)多(duo) 7秒过站!585台机器人保畅通
取(qu)卡、抬(tai)杆……2月22日,武汉司机刘晓驾驶小车,仅用5秒就通过京港澳(ao)高速新孝感收费站,给他发卡的不是收费员,而(er)是机器人。
2月22日,为(wei)期40天(tian)的2025年春运落幕。湖北省春运办统计显示,春运期间,全省全社会跨(kua)区域人员流动量累计5.56亿人次,同比增长(chang)17.3%。高速公(gong)路(lu)通行流量累计6311.04万辆次,同比增长(chang)12.8%。
新孝感收费站设8进9出匝道(dao),其中有10条收费机器人车道(dao)。“孝感是春运人员流动、车辆进出密集地,在排堵保畅方(fang)面(mian),智能化的收费机器人帮了大忙。”湖北交(jiao)投运营集团收费管理部部长(chang)鲁传杰说。说话间,另(ling)一位司机停(ting)车在出口车道(dao),橘黄色机器人一边递出收卡盘,一边语(yu)音提(ti)示:“您好,请将通行卡放入卡槽,直接出示付款(kuan)码支付。”司机投卡、缴费、抬(tai)杆,只用了7秒就顺利通过。
鲁传杰称,收费站利用物联网、移动支付、自助缴费、IP化等技术,实现“ETC预(yu)交(jiao)易+全域监控+快速放行”准自由流通行,提(ti)升车辆通行效率(lu)。原有的收费员转入了智慧云舱,司机有疑难问题,可按键(jian)求助,云舱内员工会赶来(lai)帮助。
在50多(duo)公(gong)里外(wai),京珠运营公(gong)司武汉西收费站,春运单日车流量达5.5万辆。该站的智慧云舱系统犹如站所的“最强(qiang)大脑”,具备动态获取(qu)通行数据、实时监控全站状态、远程处置(zhi)车辆特情等功能。遇到司乘人员在车道(dao)操作“求助”时,只需要远程点一下,就可以(yi)完成问题处置(zhi),通行效率(lu)提(ti)升90%。
在湖北交(jiao)投楚天(tian)高速,自主研发的第三代智能收费机器人,已在30个收费站安装,在春运中立下了汗(han)马(ma)功劳。
春运期间,湖北交(jiao)投集团所辖路(lu)段已投入使用智慧云舱95套,585台收费机器人上(shang)岗,其中自助发卡机276台,自助缴费机309台。同时投入49台AI智能巡检车、40余架无人机等智能设备,切实增强(qiang)高速公(gong)路(lu)应急处置(zhi)能力。
“有了信(xin)息化加持(chi),春运应急处置(zhi)能力大幅提(ti)升。”省交(jiao)通运输厅相关负责(ze)人说,今年春运探索(suo)建立高速公(gong)路(lu)路(lu)段实时监控、路(lu)面(mian)路(lu)警联合巡逻(luo)、空中无人机巡航(hang)机制,目前整合高速公(gong)路(lu)行业3万多(duo)路(lu)视频资源(yuan),依托183处交(jiao)通气象监测站点、90余台AI智能巡检车、无人机和综合性应急指挥车等,建立高速公(gong)路(lu)拥堵算法模型;部分路(lu)段还运用融雪剂自动喷(pen)淋装置(zhi),坐(zuo)在办公(gong)室远程操控即可喷(pen)洒,做到“人停(ting)机不停(ting)、即下即清、雪停(ting)路(lu)通”。(湖北日报全媒记者(zhe) 戴辉 通讯员 潘(pan)庆芳 杨(yang)昆)