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大唐融资租赁全国各市客户服务热线人工号码
2025-02-25 06:60:37
大唐融资租赁全国各市客户服务热线人工号码

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正所谓(wei)是魔高(gao)一尺道高(gao)一丈,在第二次世界大战结束现代潜艇技术完善成(cheng)熟之后,面对各种静音性能快速提高(gao)的新型潜艇,各主要军事强国的反潜压力(li)也迅速升高(gao)。为此,在不断完善提升海军传统反潜能力(li)和手段的同(tong)时,各主要海军强国也开始借助成(cheng)熟的直升机(ji)技术开发反潜用途舰载直升机(ji),并(bing)迅速在水面作战舰船(chuan)上普及应用。只是,作为一款新兴的海军反潜装备(bei),舰载反潜直升机(ji)的研发应用并(bing)不容易(yi),如(ru)果没有强大的直升机(ji)研发制造能力(li)和反潜装备(bei)研发制造能力(li),任何一个国家想要研发成(cheng)功舰载反潜直升机(ji)都不太可能。

反潜直升机(ji)需要强大的国防实力(li)才能制造,图(tu)为美军反潜演习(xi)

至(zhi)今为止,在全世界范围内有能力(li)独立(li)研发制造舰载反潜直升机(ji)的国家也屈指可数,世界现役高(gao)性能舰载反潜直升机(ji)型号就更少了。而作为世界直升机(ji)技术强国和军事工(gong)业强国,美国和前苏联/俄罗斯就是少数几个能够独立(li)研发制造现代舰载反潜直升机(ji)的国家之一,美国的SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji),SH3系列海王舰载反潜直升机(ji),前苏联的卡25和卡27系列舰载反潜直升机(ji)就是世界现役最(zui)先进的舰载反潜直升机(ji)之一。

SH3系列“海王”舰载反潜直升机(ji)

作为世界上最(zui)强大的海军力(li)量,美国海军的舰载反潜直升机(ji)应用历史(shi)也比较早。从上世纪五(wu)十年代开始,美国海军航空母舰就开始配备(bei)反潜直升机(ji)中队,当时美国海军反潜直升机(ji)中队的任务类型就很广泛(fan),除了近(jin)距离反潜作战之外,美国海军航空母舰战斗(dou)群反潜直升机(ji)中队还需要执行(xing)救援(yuan)起(qi)降时失事的舰载战斗(dou)机(ji)飞行(xing)员的任务。

图(tu)为5架SH-3H“海王”直升机(ji)列队飞行(xing)

在上世纪五(wu)十年代,美国海军主要使用西(xi)科斯基公司的H19和HSS1型反潜直升机(ji),从上世纪六十年代开始,SH3系列海王反潜直升机(ji)开始成(cheng)为美国海军新一代舰载反潜直升机(ji)。SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)是美国西(xi)科斯基公司研发的一款双引擎反潜直升机(ji),这款直升机(ji)研发于上世纪五(wu)十年代末期。1957年,西(xi)科斯基公司获得了研发一款可全天候(hou)使用、兼具(ju)两栖、侦查和猎(lie)杀潜艇功能的新型直升机(ji)的合(he)约。

图(tu)为SH-3H“海王”直升机(ji)在投放(fang)反潜声呐

1959年3月11日,这型直升机(ji)原(yuan)型机(ji)首飞成(cheng)功,初始编号HSS2,1961年6月,HSS2交付美国海军评估,1962年改装成(cheng)SH3A海王舰载反潜直升机(ji)。这款直升机(ji)可以反潜反舰,还可以进行(xing)运(yun)输和空中预警等任务。

图(tu)为授(shou)权英国韦斯特兰生产的“海王”舰载预警直升机(ji)版本

在担负救援(yuan)运(yun)输任务时,SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)可以搭载22名生还的飞行(xing)员和士兵,或者9具(ju)担架和两名医护人员,如(ru)果单纯用于运(yun)输士兵,SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)可以搭载22名全副武装的士兵。SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)空重5.4吨左右(you),载重超过(guo)8吨,最(zui)大起(qi)飞重量10吨,使用两台通用电(dian)机(ji)T58-GE-10涡轮轴发动机(ji),单台输出功率1400千瓦,该机(ji)航程1000公里,配备(bei)有两枚MK46/44反潜鱼雷(SH3H型),挂载各种外挂声呐。

图(tu)为日本海上自卫队的“海王”反潜直升机(ji),这架是授(shou)权日本三(san)菱(ling)公司生产的HSS-2B

SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)是上世纪六七八十年代世界最(zui)先进的舰载反潜直升机(ji)之一,除了美国海军之外,英国、日本和意大利等国也引进应用了这款反潜直升机(ji),直到SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)成(cheng)熟之后,SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)的综合(he)性能才开始落伍。

SH60系列“海鹰”舰载反潜直升机(ji)

SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)性能虽好,无奈体型过(guo)大,除了航空母舰等大型舰船(chuan)之外,很多中小型反潜舰船(chuan)根本装不下(xia)这款反潜直升机(ji)。受此影响,美国在大批量生产列装SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)的同(tong)时,也开始寻求(qiu)新的通用性能更好的反潜直升机(ji)。1977年9月1日,西(xi)科斯基公司根据美国海军要求(qiu)设计的S70L方案获胜。

1979年12月12日,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)第一架原(yuan)型机(ji)首飞成(cheng)功,但(dan)这架首飞成(cheng)功的原(yuan)型机(ji)并(bing)没有安装全套作战航电(dian)套件。1983年2月11日,第一架生产型SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)B型首飞成(cheng)功,1984年开始,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)开始服役,1985年年初,这款新的反潜直升机(ji)开始首次作战部署。

图(tu)为SH-60B“海鹰”直升机(ji)

SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)是美国研发制造的目前世界综合(he)性能最(zui)高(gao)的舰载反潜直升机(ji),这款舰载反潜直升机(ji)已经(jing)普遍装备(bei)美国海军驱护舰、两栖攻击舰,甚至(zhi)大型航空母舰。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)还大量出口(kou),成(cheng)为很多美国盟友国家海军的反潜利器(qi)。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)是UH60系列黑(hei)鹰通用直升机(ji)的舰载改进型,而UH60系列黑(hei)鹰通用直升机(ji)则是目前世界最(zui)成(cheng)熟,可靠性最(zui)高(gao),综合(he)性能最(zui)高(gao)的通用直升机(ji)。

图(tu)为美军UH-60“黑(hei)鹰”直升机(ji)

UH60系列黑(hei)鹰通用直升机(ji)已经(jing)服役几十年之久,整体性能和可靠性至(zhi)今未被超越。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)和UH60系列黑(hei)鹰通用直升机(ji)外形几乎完全一致,两款直升机(ji)的尺寸也基本相同(tong),零部件通用度(du)高(gao)达(da)83%。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)是世界上使用最(zui)广泛(fan)的海军舰载反潜直升机(ji)之一,该机(ji)可以执行(xing)包括反潜、反水面战、海军特种作战、搜索和救援(yuan)在内的各种任务,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)还可以执行(xing)垂直补给和医疗运(yun)送等任务。

SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)改进自世界最(zui)成(cheng)功的通用直升机(ji),也就是黑(hei)鹰直升机(ji),但(dan)是,和黑(hei)鹰直升机(ji)相比,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)使用了功率更大的涡轴发动机(ji)。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)使用两台T700-GE-401型涡轮轴发动机(ji),单台输出功率比同(tong)期黑(hei)鹰直升机(ji)T700-GE-700型涡轮轴发动机(ji)提升了大约9.5%。作为一款主要为反潜设计的先进反潜直升机(ji),SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)配备(bei)了完善的搜/反潜作战装备(bei),包括声呐系统,搜索雷达(da),磁异探测器(qi),电(dian)子支持组件和与母舰基站对接的数据链。

图(tu)为“海鹰”直升机(ji)正在投放(fang)反潜声呐

其中,声呐浮标系统是SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)最(zui)主要的反潜传感(gan)器(qi),SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)机(ji)身左侧(ce)安装了一组25发装的声呐浮标发射器(qi),该机(ji)还搭载了一套重量达(da)到250磅的UYS-1(V)2声呐信号处理(li)器(qi),这款处理(li)器(qi)还赋予了SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)两种声呐处理(li)模式。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)搜索雷达(da)性能也更强,该机(ji)配备(bei)了德州仪器(qi)专门研发的APS-124(V)X波段搜索雷达(da),这款新雷达(da)的输出功率、天线尺寸和信号处理(li)能力(li)都优于美国海军上一代舰载反潜直升机(ji),这款雷达(da)侦测距离也提升到了160海里。APS-124(V)X波段搜索雷达(da)还能够提供一种快速扫描监视模式,在这种模式下(xia),雷达(da)天线转速居然能比标准模式下(xia)的每分钟6-12转提高(gao)10倍,达(da)到120转,借此,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)也能够提供快速更新的近(jin)距离目标侦测能力(li)。

图(tu)为SH-60B反潜直升机(ji)

SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)是美国海军现役性能最(zui)高(gao)的专用反潜直升机(ji),这款反潜直升机(ji)已经(jing)伴随美国海军出现在全世界各个大洋。SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)还是目前世界综合(he)性能最(zui)高(gao)的反潜直升机(ji),这款直升机(ji)的多任务能力(li)和可靠性也非常突出。

而且(qie),受益于UH60系列黑(hei)鹰通用直升机(ji)紧凑的机(ji)体设计,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)的适配能力(li)也非常突出,美国SH3系列海王舰载反潜直升机(ji)不能适用中小型水面作战舰船(chuan)的问题也得以解决(jue)。同(tong)时,SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)的很多设计思路和理(li)念也很不错,对于其他(ta)一些国家来说也有借鉴(jian)参考(kao)价值,尤其是对于引进和仿制黑(hei)鹰通用直升机(ji)的国家而言,更值得参考(kao)借鉴(jian)。

前苏联舰载反潜直升机(ji)

作为曾(ceng)经(jing)的世界一极(ji),欧亚大陆霸主,在美国研发应用舰载反潜直升机(ji)的同(tong)时,前苏联也没有闲着。而且(qie),相比于美国,前苏联对舰载反潜直升机(ji)的需求(qiu)更加迫切,因为在冷战开始后,美国海军潜艇数量和性能都已经(jing)达(da)到较高(gao)的标准,前苏联海军的反潜压力(li)也明显更大。

图(tu)为前苏联反潜直升机(ji)

同(tong)时,到了上世纪五(wu)十年代末,美国第一艘核动力(li)潜艇和第一艘高(gao)性能弹道导弹核潜艇服役后,前苏联海军的反潜压力(li)明显又增加了不少。在这样(yang)的背景下(xia),从上世纪五(wu)六十年代开始,前苏联就开始研发舰载反潜直升机(ji),1965年,前苏联定型卡25系列舰载反潜直升机(ji),同(tong)年开始投产。

卡25系列舰载反潜直升机(ji)

卡25系列舰载反潜直升机(ji)是前苏联著名的直升机(ji)研发制造企业卡莫夫设计局的杰作,卡25系列舰载反潜直升机(ji)使用卡莫夫设计局标志性的同(tong)轴反桨式直升机(ji)旋翼设计。卡25系列舰载反潜直升机(ji)机(ji)组乘员4人,长(chang)9.75米,空重4.76吨,最(zui)大起(qi)飞重量7.5吨,使用两台GTD-3型涡桨发动机(ji),这款涡桨发动机(ji)单台输出功率671千瓦,飞行(xing)速度(du)为巡航状态每小时193公里,最(zui)大每小时209公里,该机(ji)最(zui)大挂载能力(li)1.9吨,整体设计还算不错。只是,由于使用了同(tong)轴反桨式设计,卡25系列舰载反潜直升机(ji)的高(gao)度(du)指标明显偏高(gao),卡25系列舰载反潜直升机(ji)高(gao)度(du)达(da)到5.37米,超过(guo)很多传统设计布局舰载直升机(ji),对母舰的要求(qiu)更高(gao)。

同(tong)轴反转螺(luo)旋桨轴近(jin)照

卡25系列舰载反潜直升机(ji)主要有三(san)个型号,也就是卡25Bsh反潜型,挂载反潜鱼雷和声呐浮标,进行(xing)反潜作战,北约代号“激素”A型;卡25TS侦查型,换装使用了探测范围更大的对海搜索雷达(da),并(bing)为远程重型反舰导弹进行(xing)目标指引,北约代号“激素”B型;以及卡25PS搜索型,主要用于落水人员搜救,北约代号“激素”C型。卡25系列舰载反潜直升机(ji)一直使用到上世纪八十年代卡27系列舰载反潜直升机(ji)服役后,实际上直到前苏联解体,俄罗斯军队仍(reng)保留有一定数量的卡25系列舰载反潜直升机(ji)。

卡25系列舰载反潜直升机(ji)整体性能还算不错,从服役到退役一直都是前苏联海军中的最(zui)重要装备(bei)之一。其中卡25系列舰载反潜直升机(ji)Bsh反潜型安装了一台RPB-2K型远距离对海搜索雷达(da),这款雷达(da)系统的水面探测距离居然能达(da)到330公里,甚至(zhi)可以和一些国家的固定翼反潜巡逻机(ji)搜索雷达(da)相媲(bi)美。这款卡25Bsh反潜型直升机(ji)还安装有一台OKa-2型吊放(fang)声呐,可选择主动探测作业模式或者被动探测作业模式,探测距离5.5公里。

图(tu)为越南退役的卡25Bsh

卡25Bsh反潜型还配备(bei)了一部APM-60型磁异常探测仪,可探测1海里内水下(xia)目标。而且(qie),卡25Bsh反潜型在反潜作业模式下(xia)还可以携带一枚AT-1M型或者一枚VTT-1型反潜鱼雷,以及12枚RGB-1型被动声呐浮标,这型卡25系列舰载反潜直升机(ji)可在母舰70公里内执行(xing)100分钟的反潜巡逻任务。卡25Bsh反潜型还设计有其它挂载搜索反潜模式。包括携带一枚8万吨级核装药深(shen)水炸弹在母舰70公里范围内执行(xing)150分钟的反潜巡逻任务。

图(tu)为明斯克号航母上停放(fang)的卡25,图(tu)片(pian)由美国海军拍摄

执行(xing)搜救任务的卡25PS型,在任务期间搜救半(ban)径(jing)可以达(da)到200公里。卡25系列舰载反潜直升机(ji)是前苏联最(zui)早的反潜多任务舰载直升机(ji),该机(ji)的整体性能可圈可点,但(dan)是在卡27系列舰载反潜直升机(ji)成(cheng)熟之后,卡25系列舰载反潜直升机(ji)被取代。

卡27系列舰载反潜直升机(ji)

受研发时期前苏联直升机(ji)技术水平影响,卡25系列舰载反潜直升机(ji)虽然也达(da)到了较高(gao)的技术水平,但(dan)是和西(xi)方同(tong)期以及当时正在发展的下(xia)一代舰载反潜直升机(ji)相比,卡25系列舰载反潜直升机(ji)性能就有些不及了。受此影响,在西(xi)方尤其是美国加速研发制造SH60系列海鹰舰载反潜直升机(ji)的同(tong)时,前苏联也开始研发新一代的舰载反潜直升机(ji),这款最(zui)新的舰载反潜直升机(ji)就是卡27系列舰载反潜直升机(ji)。

卡27系列舰载反潜直升机(ji)于1969年开始设计,原(yuan)型机(ji)在1974年12月首飞成(cheng)功,上世纪八十年代,卡27系列舰载反潜直升机(ji)研发定型并(bing)开始批量生产,1982年卡27系列舰载反潜直升机(ji)开始服役。卡27系列舰载反潜直升机(ji)同(tong)样(yang)由前苏联卡莫夫设计局研发,同(tong)样(yang)使用卡莫夫设计局标志性的同(tong)轴反转旋翼设计,该机(ji)也同(tong)样(yang)使用两台发动机(ji)。

图(tu)为K27反潜直升机(ji)正在投放(fang)反潜声呐

卡27系列舰载反潜直升机(ji)主要有四个型号,分别为基本反潜型卡27PL,中继制导型卡27B,搜索救援(yuan)和警戒型卡27PS和卡27PL基本反潜型的出口(kou)型卡28。卡27系列舰载反潜直升机(ji)旋翼直径(jing)15.9米,机(ji)体长(chang)度(du)不包括旋翼11.3米,旋翼折叠状态为12.25米,和卡25系列舰载反潜直升机(ji)一样(yang),卡27系列舰载反潜直升机(ji)高(gao)度(du)指标也较大,达(da)到了5.4米。

卡27系列舰载反潜直升机(ji)使用两幅三(san)片(pian)式桨叶,桨叶为全复合(he)材料结构,性能达(da)到当时世界直升机(ji)桨叶制造技术的较高(gao)水平,卡27系列舰载反潜直升机(ji)桨叶可折叠。这款舰载反潜直升机(ji)和卡25系列舰载反潜直升机(ji)类似,都使用了由水平安定面和升降舵、两个瑞板(ban)式垂直安定面和方向舵组成(cheng)的尾翼。和卡25系列舰载反潜直升机(ji)相比,卡27系列舰载反潜直升机(ji)的发动机(ji)性能也更加先进,卡27系列舰载反潜直升机(ji)使用两台TB3-17B型涡轮轴发动机(ji),这款涡轴发动机(ji)的单台输出功率达(da)到1660千瓦/2257马力(li),两台TB3-17B涡轴发动机(ji)并(bing)列安装在机(ji)舱上方旋翼轴前方。

图(tu)为卡-27直升机(ji),其同(tong)轴反转螺(luo)旋桨结构清晰可见

卡27系列舰载反潜直升机(ji)最(zui)大有效载荷内部达(da)到4吨,外部为5吨,该机(ji)最(zui)大起(qi)飞重量12.6吨,巡航速度(du)可达(da)230公里每小时,最(zui)大飞行(xing)速度(du)250公里/小时,在正常起(qi)飞重量情况下(xia),卡27系列舰载反潜直升机(ji)实用升限可以达(da)到6000米,悬停高(gao)度(du)无地效状态为3500米,续航时间4.5小时。

只是,在整体性能方面,卡27系列舰载反潜直升机(ji)似乎并(bing)不尽如(ru)人意,以卡27系列舰载反潜直升机(ji)基本反潜型卡27PL为例,这款舰载反潜直升机(ji)在执行(xing)反潜任务时就面临和其他(ta)国家的直9系列反潜直升机(ji)类似的问题,卡27PL基本反潜型也需要两架同(tong)时使用,其中一架用于追踪敌方的潜艇,另一架则可以投放(fang)深(shen)水炸弹。

图(tu)为卡27构造图(tu),两台TB3-17B型涡轮轴发动机(ji)并(bing)排放(fang)置

而且(qie),卡27PL基本反潜型的出口(kou)型卡28反潜直升机(ji)似乎使用了和卡27系列舰载反潜直升机(ji)不同(tong)的发动机(ji),有资料显示,卡28舰载反潜直升机(ji)使用了两台TV3-117BK型涡轮轴发动机(ji),这款涡轴发动机(ji)的单台输出功率只有1619千瓦/2199马力(li),低于俄罗斯自用型卡27系列舰载反潜直升机(ji)TB3-17B型涡轴发动机(ji)单台输出功率1660千瓦/2257马力(li)的水平。卡28舰载反潜直升机(ji)有12个油箱,共载油3680千克。

卡25系列舰载反潜直升机(ji)和卡27系列舰载反潜直升机(ji)都是前苏联在舰载反潜直升机(ji)技术领域的集大成(cheng)之作,这两款反潜直升机(ji)的整体性能也可圈可点,甚至(zhi)接近(jin)西(xi)方同(tong)期舰载反潜直升机(ji)的水平。但(dan)是,也应该看到,由于直升机(ji)技术实力(li)和电(dian)子信息技术实力(li)与西(xi)方的差距,苏俄卡25和卡27系列舰载反潜直升机(ji)的紧凑程度(du)和整体技术完善程度(du)都不及西(xi)方同(tong)期舰载反潜直升机(ji)。

乌克兰海军的卡27直升机(ji)

而且(qie),由于使用了卡莫夫设计局标志性的同(tong)轴反桨式旋翼设计,卡25和卡27舰载反潜直升机(ji)对母舰提出了更高(gao)的要求(qiu),比如(ru)一些国家就为了适应进口(kou)的卡28舰载反潜直升机(ji)不得不加高(gao)舰体机(ji)库高(gao)度(du)。只不过(guo),作为世界著名的先进反潜直升机(ji),卡25和卡27系列舰载反潜直升机(ji)也实至(zhi)名归,是当之无愧的高(gao)性能反潜直升机(ji)。(利刃/CX)

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