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央视(shi)网消息:新春伊始,隧道、公路、大桥、地下枢纽等一项项交(jiao)通重大工程正加速推进,为经济社会发展再添动能。
常泰(tai)长江(jiang)大桥:通车在望“冲刺”忙
已经建设五(wu)年多的常泰(tai)长江(jiang)大桥是(shi)世界最大跨(kua)度斜拉桥,也是(shi)长江(jiang)上首座集高速公路、城际铁路和普通公路于一体(ti)的过江(jiang)通道,今年内将(jiang)基本(ben)建成。通车后,常州(zhou)和泰(tai)州(zhou)之(zhi)间的通行时间由(you)现在的1小时20分钟缩短为20多分钟。眼下,建设桥塔时使用的超高塔吊能否(fou)安全顺(shun)利拆除,直接关系(xi)到大桥的按期(qi)通车。
狮子(zi)洋大桥主(zhu)塔第一根钢(gang)横梁正在架设
狮子(zi)洋大桥是(shi)狮子(zi)洋通道项目的关键控制性工程,主(zhu)跨(kua)2180米,是(shi)继港(gang)珠澳大桥、深中(zhong)通道后,粤(yue)港(gang)澳大湾区又(you)一超级工程。狮子(zi)洋通道全长约35公里,上下双(shuang)层(ceng)共16车道,跨(kua)越珠江(jiang),连接广州(zhou)南沙(sha)和东莞。目前,大桥主(zhu)塔第一根钢(gang)横梁正在架设。今年,狮子(zi)洋大桥还将(jiang)迎来多个重大节点。建成后,将(jiang)为珠江(jiang)口东西两岸融合发展开辟新的重要通道。
各地铁路建设项目加紧推进
今年以来,各地的铁路建设项目也在加紧推进。眼下,沿江(jiang)高铁湖北(bei)段正在从东、中(zhong)、西三个点位加速铺展,冲刺2030年全面建成,宜昌至涪陵段建设人员正陆续进场;武汉至宜昌段,6000多名工人奋战在施工沿线;合肥至武汉段的举水特大桥施工现场,近100根桥梁墩身正拔地而起。西延高铁全线隧道顺(shun)利贯(guan)通,线路建成运营后,西安至延安的运行时间将(jiang)从目前的2个半小时缩短到1小时左(zuo)右(you)。而在连接四川(chuan)成都、达州(zhou)和重庆万州(zhou)的成达万高铁,7座新建站房也全面开工。
北(bei)京城市副中(zhong)心站枢纽计划年底基本(ben)完工
北(bei)京城市副中(zhong)心站综合交(jiao)通枢纽,建筑面积达128万平米,建成后将(jiang)成为亚洲最大的地下综合交(jiao)通枢纽。这(zhe)座交(jiao)通枢纽集成2条城际铁路、4条轨道交(jiao)通、1条市郊铁路,以及15条公交(jiao)接驳线路,计划今年底基本(ben)完工,将(jiang)为京津冀协同发展增添新的活力。
天山胜利隧道“精装修”全面推进
去年底,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯(guan)通。眼下,几百名工人正忙着浇(jiao)筑电缆沟、水沟。随着全线控制性工程天山胜利隧道的“精装修”全面推进,全长319.7公里的新疆乌尉高速也进入(ru)通车倒计时。预计今年下半年通车后,乌鲁木(mu)齐(qi)到库尔勒的车程将(jiang)从7个多小时缩短至3小时左(zuo)右(you),驾车穿越天山仅需约20分钟。
交(jiao)通重大项目建设“数智化”能力不断提升
交(jiao)通重大项目建设在按下“加速键”的同时,“数智化”能力也在不断提升。在上海港(gang)洋山港(gang)区小洋山北(bei)作业(ye)区施工现场,100多艘施工船、1200多名工人正在进行新型桶式基础结(jie)构安装。在海南三亚凤凰国际机场三期(qi)改扩建项目的现场,工人们(men)正在新建的钢(gang)结(jie)构屋顶(ding)上忙碌,项目利用5G、云计算等技术提高建设的精度和效率。目前T3航站楼屋盖钢(gang)结(jie)构初步成型,预计今年底项目完工。